Šta je novo?
Od:
Filteri

Letnje gume

nenadan je napisao(la):
^ Da, ali ipak, vise slojeva iako slabijeg materijala dosta znaci, podnosice udarce, tezinu... verovatno bolje od standardnih premium guma, jer su ove dizajnirane i za udobnost, performanse... Nisu, i nece biti bolje od premium, ali to nije bila poenta mog pisanja, vec konstatacija da premium sigurno ima otpornije bocne zidove.
Kliknite za proširenje...
O bočnim ojačanjima ja i pričam. Ne uzimam u obzir druge performanse.
Za tu cenu, namenu i tržišni segment gde proizvođać teži da bude prisutan, nisam uveren da je to baš tako.

Da li neko zna koja je prva ugradnja za kineske automobile koji se prodaju kod nas?
 
Trenutno imam falken azenis fk520 na tiguanu i izdrzace jos ovu sezonu i gledam da uzmem neke malo kvalitetnije gume. Gledam dimenziju 245/ 50 r18 ili 235/ 55 r18. Kakve su goodyear efficient grip 2 suv? Ili preporuka za neke druge.
Kad je najbolje uzeti letnje gume, kraj oktobra ili pre?
 
Poslednja izmena:
Pomozite za izbor - 225 45 17
Razmišljam se izmedju
-Nexen n fera sport
-Barum bravuris 6
-Sava intensa uhp2

Mozda nesto drugo u toj ceni?
 
maxy je napisao(la):
Da li neko zna koja je prva ugradnja za kineske automobile koji se prodaju kod nas?
Kliknite za proširenje...
Sudeći po nekoliko poruka na Jaecoo i Omoda grupi, na J7 Kumho ljetne.

Linglong ide na VW Tiguan.

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China_News_About Linglong_Linglong Tire official website (Stock Code: 601966)

Linglong Tire official website (Stock Code: 601966)
en.linglong.cn en.linglong.cn

Kupci najpopularnijeg SUV-a u Evropi se bune jer im je novi auto stigao na kineskim Linglong gumama

Nije pravilo, ali ako kupite novi VW Tiguan, mogli bi da ga dobijete s Linglong kineskim gumama.
autoblog.rs autoblog.rs
 
ssrki je napisao(la):
Pomozite za izbor - 225 45 17
Razmišljam se izmedju
-Nexen n fera sport
-Barum bravuris 6
-Sava intensa uhp2

Mozda nesto drugo u toj ceni?
Kliknite za proširenje...

Sava je tu prevazidjena, ta UHP2 je stara godinama i ne menja se.

Mislim da je Kleber Dynaxer HP5 odlicna prica, zavisi i od cene..
 
Redmi je napisao(la):
Linglong ide na VW Tiguan.

Linglong Becoming Volkswagen Group's First Domestic Tire Supplier in China_News_About Linglong_Linglong Tire official website (Stock Code: 601966)

Linglong Tire official website (Stock Code: 601966)
en.linglong.cn en.linglong.cn

Kupci najpopularnijeg SUV-a u Evropi se bune jer im je novi auto stigao na kineskim Linglong gumama

Nije pravilo, ali ako kupite novi VW Tiguan, mogli bi da ga dobijete s Linglong kineskim gumama.
autoblog.rs autoblog.rs
Kliknite za proširenje...
Da ,VW je na nekoliko modela u nekoliko serija stavljao LingLong. Bila je prava katastrofa jer su ljudi odbijali da preuzmu takve automobile širom Evrope.
Ispala je prava frka
 
225/45 17 nije skupa dimenzija, ako se zadržava vozilo par godina, po meni, vredi uložiti još 100e i voziti premium.
 
Preporuka za Michelin Primacy 5. Uzeo ih upravo u 225/45R17 verziji i bas sam prezadovoljan, imao prilike i da ih provozam i po kisi. Po testovima deluje da ce dugo da traje.
 
Stigle upravo GY Eagle F1 Asymmetric 6, narucio u petak preko Ananasa uz vaucer(e) i vec su stigle.
Dve dot 0626 dve dot 0826 tako da sam prezadovoljan.
Uz dva vaucera od po 5000 me izaslo 18 000 po gumi, ako na to uspem i da izvucem GY promociju pasce cena na 16 000 po gumi 🙂
 

Prilozi

  • 1774865585196.png
    1774865585196.png
    1.4 MB · Pregleda: 127
  • 1774865609052.png
    1774865609052.png
    1.1 MB · Pregleda: 116
  • 1774865632876.png
    1774865632876.png
    848.8 KB · Pregleda: 134
Heinz je napisao(la):
225/45 17 nije skupa dimenzija, ako se zadržava vozilo par godina, po meni, vredi uložiti još 100e i voziti premium.
Kliknite za proširenje...
Jako povoljna dimenzija. Ja platio continental premium contact 7 13500 po komadu sa zamenom. Kupio dva komada.
Recimo 185/55 R16 košta više od nje i totalno je nepopularna dimenzija.
 
Pa slazem se ali je to 50% skuplje od ovoga sto gledam i u principu nije toliko lose. Ne bih se ja uopste dvoumio sta da uzmem, ali ...
 
Nexen 8400, Conti 11400.
Može da bude koliko hoćeš %, to je 12000 din razlike za narednih nekoliko godina i desetina hiljada km. Nema ni za dva rezervoara goriva.
 
Neko beše tražio Nexen sport?
Videh je slučajno na sajtu jedne prodavnice.
 
nidza je napisao(la):
Napišeš ovako nešto i zatim se odlučiš da od nepoznatih ljudi tražiš podatak koji ne mogu da isporuče, jer nemaju niti jedan alat za to, niti znanje, niti uslove, a ne veruješ jedinim izvorima gde je to moguće dobiti.

Na kraju završiš na nekom Barumu ili Tigru, platiš skuplje, da ne rizikuješ sa gumom koja će da zakoči desetinu metara pre po kiši. Šta je sigurno, sigurno. Bolje da je permanentno glava u torbi, onda nema iznenađenja.
Kliknite za proširenje...
Ne tražim ja nikakve podatke, samo molim kolege da ne hajpuju gume koje nisu vozili. Ponavljam, gume nisu sluŝke ili memorijski štapići da bi se influensovalo i pričalo makar šta.
 
Jao, al su promašili test, ne mogu vjerovati. Dovukli opremu i ljude sa mašinskog da mjere trenje u njutnima i trošenje guma, testiraju izdržljivost izduvanih guma, a nije im palo na pamet da dovuku cisternu vode i pokvase asfalt i testiraju po mokrom...

 
Jel moze preporuka za all season ili zimsku za Toyotu yaris 2025 hev, 185 65 r15
 
djape08 je napisao(la):
Jel moze preporuka za all season ili zimsku za Toyotu yaris 2025 hev, 185 65 r15
Kliknite za proširenje...
Michelin CrossClimate. Trenutno je aktuelna 3. generacija, ali verujem da mogu da se kupe i nove CC2 iz DOT-a pre 2025. Traje oko 3 godine i pruža vrlo visoku sigurnost na snegu, ali i po kiši i suvom. Od mana bih naveo ne tako nizak nivo buke i teže zagrevanje kada guma već bude starija, tipa od 2 i po do 3 i po godine starosti (sa 3 i po joj je kraj). Moje iskustvo je sa dimenzijom 195 55 r16 na AR MiTo 1.4 TB 155HP.

Od AS guma imam iskustva i sa Pirelli Cinturato All Season Plus (stariji model, odlična), kao i Matador All Waether Evo (vrlo udobna, ali loša po kiši, jer ne može brzo da izbaci vodu). Nisam ih vozio na dimenzijama sličnim tvojoj, pa bih ostao oprezan u komentarima.
 
CrossClimate je skinut sa pobednickog postolja pre neku godinu. I to ne od strane jednog, vec dva brenda, i zavrsio na trecem mestu. Bolje od CC-a se rangirao Continental sa AllSeasson 2 i Pirelli (zaboravio sam koji model). Ima na tyre review sve, pa pacite pogled tamo.
Inace iz licnog iskustva, Hankook AllSeason Kinergy 4S2, vozim na Civicu vec tri sesone zimi samo (225-45-17), odlicna guma, a na Yarisu Dunlop Sport All Season vec tri godine tokom cele godine (185-55-15), (99% voznje po gradu). Obe gume bih kupio ponovo.
 
Jasno,vredi li dodati 2000rsd za Dunlop all season 2 vs Laufenn G FIT 4S LH71 8400rsd vs 6400rsd
 
Сестра има Клебера за све сезоне на Јарису, за њену вожњу су се показале скроз ок. Ја сам опет пропустио прилику да испробам CC2 у клизавим условима, било је хладно кад сам био у Бг, али таман довољно топло да није било ни снега ни леда.
 
djape08 je napisao(la):
Jasno,vredi li dodati 2000rsd za Dunlop all season 2 vs Laufenn G FIT 4S LH71 8400rsd vs 6400rsd
Kliknite za proširenje...
Naravno, jer te Laufenn su krš u rangu Tigar/Riken all season.

Ali, za taj novac (par stotina dinara manje u odnosu na Dunlop, u toj dimenziji) imaš i Nokian Seasonproof 2, koje su prošle godine bile pobednik tyrereviews testa: https://www.tyrereviews.com/Tyre/Nokian/Seasonproof-2.htm
Kao i Hankook H750 Kinergy 4S2, ali Nokian su ipak malo bolje.
 
Poslednja izmena:
Samo je bitno da su Seasonproof 2, a ne Seasonproof 1, jer je ta prva verzija nekoliko godina star model, i nije toliko ubedljiva.
 
Prvi utisci nakon montiranja GY Eagle F1 Asymmetric 6 su vise nego dobri. Nisam nesto puno vozio ali nema buke ni na 150kmh, za razliku od starih Bridgestone Turanza koje su se pretvorile u plastiku..
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh Dno