Ja po kisi i blatu vozim samo kad moram,tj kad me uhvati kisa
Prvo usvinjim i bajs i sebe,drugo kada bih sa svojih 100kg geknuo pri nekoj solidnoj brzini to bi osetili oni na visim spratovima Beogradjanke,a i ja bih se razbio ko pi*ka.
@Demios par pitanja za tebe.Posto sam pravi majstor kada je cepanje guma u pitanju razmisljam o tubeless gumama.Da li je za njih potreban poseban tocak ili idu na svaki?Cini mi se da na ciklo forumu procitah da je voznja sa njima laksa?I jos jedna stvar,jedan prijatelj me je savetovao da bez obzira koji bajs uzmem,zrtvujem malo budzet i kupim biciklisticke gace(gace,ne sorts).Kada sam ranije vozio po 30-40km secam se da mi noge nikad nisu bile problem,ali boolja...Posle 3 dana takve torture nisam bio u stanju da sednem i otpedalam ni 3km do grada,kamoli vise.Da li se zaista isplati kupovina istih,gde ih ima i da li ima vecih brojeva,za nas elegatno popunjene
za tubeles mora spec felna, ili chini mi se moze bilo koja da se prepravi, da se iznutra oblepe tj zatvore rupe od zica nechim (nisam bash u tim experimentima) ali bolje da felna odnah bude tubeles ready. medjutim, one su dosta skuplje. caka u celoj prichi je da se mnogo bolje vrti tochak kad nema trenja izmedu unutrashnje i spoljashnje gume, zatim, prosechna masa unutrashnje gume je ~150-200g, a sad kad je nema, sipa se (a i ne mora) neki sealant (mlekce
)umesto iste (~75ml) i znatno se dobija, odnosno gubi na masi
i naravno dobija na vrtenju tochka i plus, guma je otporna na sitne defekte ako se napuni sealntom, jer gotovo momentalno isti popuni defekt do otprilike ~pola incha kazu (ako je pocepash vishe, ne gine ti guranje bajka. fora je shto je pozeljno da je tubeles guma malo "mesnatija" ali nije neophodno. ako hocesh ultra lajt varijantu, idesh na malo veci rizik, uzimash neke ultra lajt gume, tipa maxxis maxlite 285 ili 310g ili shvalbe fast/furious fred i sipash neki dobar silant 35-50ml i ima da budesh brzi barem 3km/h
ja poshto 90% vozim asfalt i ako mi se bushe gume, to su sve sitni defekti, verovatno cu ici na ovu gore varijantu, kad vec imam tubeless ready tochak. takodjer, ne mroam vishe da nosim pumpicu i rezervnu gumu, niti zakrpe
na svemu se ushtedi dosta na masi. (verovatno to vama sve zvuchi bzvze 100g ovde, 50g onde, ali nakupi se, i oseti se poprilichno, pogotovo ako se vozi preko 50km i to intenzivjinim tempom.
shto se tiche gaca, naravno, obavezno da se uzmu. ja ih nosim ispod shorca, ili imam vec par shorceva koji imaju ulozak. ako dugo ne vozish bajs bolecete bulja sve jedno prvih par voznji, imao bajk gace ili ne. ali je fora da malo istrpish tiih par voznji i posle ne boli
skup je ovo hobi, ali jednom kad se udje, teshko se izlazi
zezao sam drugara koji je dao oko 2k e na bajs, i zna napamet koliko shta ima grama, a evo, aj sam na pola puta do te bolesti
@ storky
hahaha, ubo si poentu, na ono drugo sam mislio
i ja se smorim kad padnem, ali to zaista ne bi trebalo da bude razlog za odustajanje.
ziv sam se ispresecao kad mi je ortak, kolega, pao sa bajsa, i razbio glavu, bio je i u nesvesti, usro sam se samo tako kad sam video lokvu krvi koja se razliva po prashini. on se vishe nije vracao na bajs
treba biti jako obazriv, kao shto neko kaze gore, prilagoditi voznju, stil i brzinu uslovima trenutnim i shanse su minimalne da se neshto nepredvidjeno desi.
