Auto sijalice (LED)

[zlaja81]

Kao neko ko je godinama radio na tehnickom..
Svaka izmena i prepravka na vozilu, koje fabricki nije imalo, a da nije atestirano i zavedeno, je tehnicki neispravno vozilo..
Da li si ti prosao tehnicki zbog poznanstva, 20e ili na lepe oci, to nema veze..pa moze taj deo biti zadnja rec tehnike ili najgora kopija..
Takodje, ometanje drugih vozaca u saobracaju nije isto kao i neispravnost vozila koja ucestvuju u saobracaju..

 

[frrka]

Procitao sam post vise puta, i i dalje mogu da ga tumacim na najmanje dva nacina.

Sta od ovoga tacno tvrdis u ovom postu (ili tvrdis i jedno i drugo):

1) Ako ti automobil nakon sudara, koji nisi direktno skrivio, nije prosao vanredni tehnicki pregled zbog nelegalnih sijalica, automatski si kriv za sudar, gubis osiguranje i sam placas svu stetu.

2) Ako si skrivio sudar, vozac kog si udario moze da ti napakosti time sto ce da te posalje na vanredni tehnicki pregled i izdejstvuje da sam platis stetu, umesto da je plati osiguravajuca kuca.

1. Ako nisi kriv onda drugi vozač ima motiv za pokretanje pitanja tehničke ispravnosti jer imas naknadno ugrađen deo koji nije predviđen za to vozilo i njemu je direktno uticalo na vid.
Šta time on dobija, možda prodje bolje kod sudije. Zavisi od situacije. Mozda sva krivica ode na tebe.

U svakom slučaju.. Osiguranje ce isplatiti štetu nekome ali ako se utvrdi da ti auto nije bio tehnički ispravan, osiguranje onda naplaćuje od tebe.

Nema ono vas dvojica to rešavajte osiguranje ne važi.

2. Ako si kriv, drugi vozač nema motiv da pokreće bilo šta, kada si očigledno kriv. Zašto bi komplikovao naplatu bez potrebe?

Osiguranje nema pojma ko ima kakve sijalice dok se ne zavede u zapisnik nečijom zalbom.

Svako placa obavezno osiguranje za druga vozila.. Ne za sebe..

Pozivi par osiguranja pa proveri.. Oni jedva čekaju neke "situacije " da ne isplate korisnicima

Kao neko ko je godinama radio na tehnickom..
Svaka izmena i prepravka na vozilu, koje fabricki nije imalo, a da nije atestirano i zavedeno, je tehnicki neispravno vozilo..
Da li si ti prosao tehnicki zbog poznanstva, 20e ili na lepe oci, to nema veze..pa moze taj deo biti zadnja rec tehnike ili najgora kopija..
Takodje, ometanje drugih vozaca u saobracaju nije isto kao i neispravnost vozila koja ucestvuju u saobracaju..

👏👏👏👏

 

[Running]

Znaci nisam legalan ni sa kineskim Android radiom, mogu reci zaslijepio nas onoliki ekran, kad sam vozio iza njega...

 

[maxy]

A je l' podleže tvoj kineski radio homologaciji?

 

[everton]

Davanje lažnog iskaza je krivično delo

Ako si kriv i pokušaš da se vadiš na "zaslepjenost" nju moraš i dokazati bez obzira da li ja imao fenjere,sveće ili led sijalice.

Kako ćeš dokazati da je tvoja krivica direktno izazvana mojom led sijalicom? Ako se veštačenjem utvrdi suprotno da nema zaslepljenosti, nije legalno ali nema ni zaslepljenosti.

Kako misliš u praksi da to funkcioniše, samo izjaviš i to je to.

Da je to stvarno tako osiguravajuće kuće bi ovo već uveliko primenjivale kako bi izbegle isplatu štete, e imaš deo koji nema homologaciju - gubiš osiguranje. Ne bi čekale da neko treći pokrene pitanje - samo je potrebno prvo dokazati da je ta prepravka/ugradnja nemologovanog dela direktan krivac za nezgodu. (samo)

Mlaćenje prazne slame i širenje panike bez i jednog praktičnog primera.

 

[maxy]

Nećeš dokazivati ti, već vanredni tp. Ako se pokaže da farovi ne daju adekvatan snop, vozilo je tehnički neispravno i to se vrednuje na sudu. Koliko? To odlučuje sudija na osnovu iskaza veštaka. Na to se može dalje dodati i da je sijalica bila bez homologacije (u Srbiji nije homologovana ni jedna led sijalica).
Dakle, posle saobraćajne nezgode daješ iskaz i pišeš izjavu. Naknadna pamet se možda neće priznati.


E sad zanemarimo neodgovarajuće sijalice. Da li viđate gomilu babuna koji voze sa dugim svetlima kroz grad jer im je sijalica za oboreno svetlo riknula?
Na gomili auta, mehanizam za podizanje i spuštanje snopa ne radi, pa kada opterete zadnji deo auta i voze iza vas, farovi probijaju kroz zadnje staklo...

 

[dulenator]

Zašto li gomila ljudi skida led sijalice pred tehnički ili plati da prođe, ako znaju da su skroz ispravni?
Onaj ko je stavio led će uvek naći razlog da ga ostavi, jer je njemu super, a za ostale koga briga.

Problem je što policija retko do nikad vodi na vanredni tehnički (bar u Beogradu), jer da to radi, verovatno ne bi bilo toliko zaslepljivača. Sećam se da je od polovine devedesetih policije bilo na sve strane i svako malo su vodili na vanredni. Mene su tri puta u jednoj godini vukli i jednom nisam prošao, jer je pukla sajla od ručne na samom pregledu.
U poslednjih petnaest godina me možda tri puta zaustavila policija i viđam ih generalno svake prestupne godine, a do skoro sam bio svaki radni dan u BG-u i okolini.

Ovi što im ne radi jedno oboreno, pa upale duga, su posebna kategorija... 🫠

P.S.
Bilo bi super da se javi neko ko radi procene i kaže da li se dešavaju takve situacije. Ne vidim zašto se ne bi se nehomologovana sijalica vodila isto kao i nemanje zimskih guma za vreme snega. U oba slučaja je auto tehnički neispravan i utiče na bezbednost na putu.

 

[maxy]

Ja imam folije na staklima i nikada me nisu pitali ništa u vezi toga. A jedno vreme su skidali tablice ko nije imao potvrdu iz ABS.

 

[e46glogi]

Smorili ste sa tim ko je legalan ko ne, predaleko otisli... evo ja imam u pozicijama ubodne led t10 sijalice koje sigurno nikoga neće zaslepiti, niti će ikome zasmetati, ali opet ni to nije dozvoljeno i opet mogu da te vrate sa tehničkog, lično su me vraćali (sami mi davali obicne da zamenim).
Dok su mi na drugom auto umesto ksenona ubačene kineske led (u projektoru) i niko nikad nista. Sijaju daleko bolje od xenona, nikome nisu zasmetale, rade skoro 2 godine, a plaćene 12$ - kao jedan halogenih nightbreaker,koji bi za ovaj period sigurno bar 2 puta menjao.

 

[ekoguard]

Pregorela sijalica i ugradnja dela koji nije homologovan nema istu težinu.

Ali u ovom slucaju ima isto za posledicu. I jedno i drugo auto teh NIJE ispravan.
Ne postoji malo mi je teh neispravan auto ili mnogo mi je teh neispravan auto. Ima ili je neispravan zbog toga i toga, ili je ispravan.

 

[ekoguard]

Ja sam poceo vecini da blicam sa tim kineskim LED svetlima. Nije moj hir nego mi smetaju. Sve kao necu iz pristojnosti da blicam ali ako ti meni ugrozavas zivot a u vecini slucajeva je tako sto bi ja bio pristojan prema tebi

Mozda si i meni, ali ima tu jedan problem ja imam fabricke matrix led farove na Audiju i dosta ljudi mi blica naravno sve je fabrika i sve podeseno na regloskopu ali dzaba, sta je fora zaista, zaista su jaka svetla prave dan bukvalno i to je ono sto ljudima smeta iako su pravilno podesena ali izbacuju veliku kolicinu svetla i kad ides ka njima a to sam i sam proverio zaista su jaka, ali to je sve fabricki homologovano nista kineski budzeno jednostavno su prejaka iako biju u pod smeta ljudima jer kad gledas u far on bljesti belo na sve strane i po magistrali po noci su takva, ali kad uzvratim takvima sto blicaju *** ipak ugase jer duga bas bas ubijaju i to nehumano ali kako da dokazem osobi iz drugog pravca da nisu duga svetla nego oborena/kratka.
A da treba 🤬🤬🤬 ovima sa kineskim sranjima u faru treba, al to je svugde boljka po Evropi, svugde imas takve sijalice ili jos gore halogene nenastelovane evo pre 3 dana sam se vratio iz Hamburga dakle na autobanu sta sam video a vidim stalno narocito jer je bila i magla na nekim delovima, nista nije bolje nego kod nas.
Svugde ima seljaka koji gledaju samo svoj deo donjih ledja a za druge ih bas briga, naravno ne kazem da smo saobracajnom kulturom kao Nemci, daleko od toga necemo mi njima ni primaci jos najmanje 50 godina ali sto se tice te teh neispravnosti svetala nismu daleko od nas.
Drhga je stvar sto ti tamo das migavac svi te pustaju dok ovde kad dam migavac moram da se "borim" da se ukljucim u traku ili prestojim dok tamo samo das i svi te pustaju, niko ne trubi niko ti se ne lepi za "dupe" itd, nije tema znam.

 

[Redmi]

Može li se u Srbiji uraditi homologacija LED sijalica u halogenom faru:
a) ako se uzmu LED sijalice sa projektorom
b) ako se naknadno ugrade sočiva u far i ubace LED sijalice
?

Slažem se da treba kontrolisati i kažnjavati one koji ubace LED ili ksenon u halogeni far, pa to onda reflektuje na sve strane. Ali isto tako bi trebala postojati neka mogućnost da se legalizuje modifikacija, pod uslovom da ispunjava sve što je potrebno.

 

[ekoguard]

Ja koliko znam ne postoji takva institucija ovlastena u Srbiji koja bi izvrsila tu proveru i dala saglasnost da se tako nesto moze koristiti a samim tim i upisati u saobracajnu kao prepravka vozila.

 

[maxy]

Ali u ovom slucaju ima isto za posledicu. I jedno i drugo auto teh NIJE ispravan.
Ne postoji malo mi je teh neispravan auto ili mnogo mi je teh neispravan auto. Ima ili je neispravan zbog toga i toga, ili je ispravan.

Nema. Namerno činjenje i otkaz sijalice usled kvara nije isto.

Može li se u Srbiji uraditi homologacija LED sijalica u halogenom faru:
a) ako se uzmu LED sijalice sa projektorom
b) ako se naknadno ugrade sočiva u far i ubace LED sijalice
?

Slažem se da treba kontrolisati i kažnjavati one koji ubace LED ili ksenon u halogeni far, pa to onda reflektuje na sve strane. Ali isto tako bi trebala postojati neka mogućnost da se legalizuje modifikacija, pod uslovom da ispunjava sve što je potrebno.

Trebalo bi da može, ali ne ti, već proizvođač ili uvoznik. Treba dokumentacija od proizvođača...

Ja koliko znam ne postoji takva institucija ovlastena u Srbiji koja bi izvrsila tu proveru i dala saglasnost da se tako nesto moze koristiti a samim tim i upisati u saobracajnu kao prepravka vozila.

Institut Vinča, AMSS preko svoje laboratorije, mašinski fakultet...

Ne upisuje se kod nas ništa u saobraćajnu, već ABS izdaje potvrdu

 

[maxy]

Može li se u Srbiji uraditi homologacija LED sijalica u halogenom faru:
a) ako se uzmu LED sijalice sa projektorom
b) ako se naknadno ugrade sočiva u far i ubace LED sijalice
?

Slažem se da treba kontrolisati i kažnjavati one koji ubace LED ili ksenon u halogeni far, pa to onda reflektuje na sve strane. Ali isto tako bi trebala postojati neka mogućnost da se legalizuje modifikacija, pod uslovom da ispunjava sve što je potrebno.

Problem je što se za svaki model mora raditi homologacija jer nije ista konstrukciju sijalice za svaki model auta, pa ni fara ako su se različiti farovi ugrađivali. Recimo Osram je to radio za svoje led sijalice i u tabeli koju su izbacili imaš koji tačno model sijalice odgovara za tvoj model automobila. Na žalost, homologacija njihovih sijalica nije urađena u Srbiji pa su samim tim kod nas nelegalne.

Za izmene na tvom faru (ugradnja projektora) ti treba saglasnost proizvođača, a to ćeš dobiti verovatno nikada, jer ne postoji mogućnost otvaranja fara, pošto je lepljen.

 

[everton]

Ukrako u prevodu:
Led u Halogenom faru može sasvim lepo da sija, problem je birokratija.

Što automatski ruši pretpostavku da svi koji su imaju led u halogenom faru su sebični, beskrupulozni idioti koji misle samo na sebe. 🙂

 

[maxy]

Moglo bi se reći da je birokratija u pitanju. E sad, sijalice ne mogu biti izuzetak, jer postoji čitav niz delova na automobilu koji moraju biti homologovani. Recimo, stakla, farovi, zadnja svetla (npr. ovo uključuje i zadnja svetla za prikolicu, traktor...)... svi oni moraju biti homologovani. Npr. tehnički može (mora) da vrati svaki automobil koji nema homologovana zadnja svetla (recimo ako stave nehomologovane prozirne, dimovane ili već kakve poklopce zadnjih svetala). Pogledaj na faru, staklima... treba da stoji eXX, gde je XX oznaka za državu (za Srbiju je 10, a na netu možeš naći ostale države u Evropi).

Po meni ne ruši pretpostavku, jer oni koji imaju dobro podešene farove ne smetaju u saobraćaju, a ako mi neko ne smeta, ja ne razmišljam o tome kakve sijalice koristi.

 

[tobacco road]

Mene su vratili sa TP jer sam zamenio migavce u retrovizorima, nije obična sijalica nego led traka žute boje. Eto to je ta birokratija jer tobože takvi migavci nisu bezbedni za saobraćaj.

 

[maxy]

Suštinski jesi u pravu, jer se na ulicama viđa svašta, a posebno kada je u pitanju ekologija, gde je u koloni ili gužvi neizdrživo voziti iza automobila koji emituje oblak dima (bez obzira na vrstu goriva).

 

[Milenijumkv]

Mozda si i meni, ali ima tu jedan problem ja imam fabricke matrix led farove na Audiju

Takva svetla se lako prepoznaju jesu malo jaca ali su podnosljiva. Sinoc stojim u dvoristu, metar visinske razlike plus moja visina u odnosu na put komsinica startltuje A4B7,upali neka led svetla nakalemljena oslepi me.
Shvatam ja da ima ljudi koji dosta voze noci i da imaju potrebu ali probajte barem na nekom TP da vam neko nasteluje ta svetla

 

[tobacco road]

Trebalo bi da far ima nivelator I kada startuješ auto far sam nivelise snop svetla, ako je isti far ispravan i nivelator rade, ako ne rade onda zaslepljuje druge jer je ostao u tom višem položaju, tu nema steglo anja. Obični farovi mogu da se steluju, to mogu i sami da odrade.

 

[Snejk]

Ako je far nov i ispravan sijaće super i sa klasičnom sijalicom.

Hleb preko pogače u ovom slučaju često dovede do bezrazložnog zaslepljivanja drugih. Kad meni neko smeta ja obično držim duga non stop dok ga ne prođem i nadam se da i ostali to čine te da će se dozvati pameti.

Čisto da budemo načisto, to na kraju bude tipa 10 auta koja sretnem mesečno od hiljada i hiljada sa kojima se mimoiđem.

 

[ekoguard]

Takva svetla se lako prepoznaju jesu malo jaca ali su podnosljiva. Sinoc stojim u dvoristu, metar visinske razlike plus moja visina u odnosu na put komsinica startltuje A4B7,upali neka led svetla nakalemljena oslepi me.
Shvatam ja da ima ljudi koji dosta voze noci i da imaju potrebu ali probajte barem na nekom TP da vam neko nasteluje ta svetla

Ne citas uopste naravno na svakoj registraciji se podasavaju svetla(bar meni ja to trazim uvek mada se znamo godinama tu registrujem sva kola tako da vise i ne pricam sami momci znaju sta treba uraditi) napisah da se na regloskopu(tako se zove masina na kojoj se vrsi podesavanje svetala) namesta al treba biti upucen bar malo u svetla da bi znao kako se masina zove koja to radi ne samo napisati podesi na TP svetla.
Ja sam sve objasnio i da su podesena i da "biju" u pod zato je i dan ispred, ALI jednostavno je jak izvor svetla nocu i ljudi pomisle od tolikog jakog svetla da su duga a nisu, e tek su duga kriminalna po jacini, al to je fabrika napravila i odobrila i ja tu nista ne mogu.

Trebalo bi da far ima nivelator I kada startuješ auto far sam nivelise snop svetla, ako je isti far ispravan i nivelator rade, ako ne rade onda zaslepljuje druge jer je ostao u tom višem položaju, tu nema steglo anja. Obični farovi mogu da se steluju, to mogu i sami da odrade.

Naravno da imaju AUTOnivelaciju i naravno da radi, ne bije to ljudima u oci, vec od kolicine svetla pomisle da su duga.

 

[ekoguard]

Ako je far nov i ispravan sijaće super i sa klasičnom sijalicom.

Hleb preko pogače u ovom slučaju često dovede do bezrazložnog zaslepljivanja drugih. Kad meni neko smeta ja obično držim duga non stop dok ga ne prođem i nadam se da i ostali to čine te da će se dozvati pameti.

Čisto da budemo načisto, to na kraju bude tipa 10 auta koja sretnem mesečno od hiljada i hiljada sa kojima se mimoiđem.

Takodje, samo mislim da im bas nije dobro jer vidim da uspore i nista ne vide al su uporni da drze, ja nikad ne drzim duga svetla zaista nemam potrebe ali kad mi neko udari duga naravno da i meni smetaju pa moram da blicnem da znaju ljudi da nisam duga ukljucio, medjutim kad to ne pali, onda sam prinudjen i ja da ukljucim duga neki normalni odmah spuste duga, al nenormalni drze i drze pa kad ja ukljucim onda ipak spustaju i usporavaju.
Al da ove sa kineskim ledovima koji pucaju na sve strane treba iskljuciti iz saobracaja to podrzavam al nazalost to ni Nemacka nije resila pa nece ni Srbija, nazalost ili ovi sa nenamestenim farovima cak i halogenim i to kad nije podeseno ubija suprotni smer.

 

[ekoguard]

Nema. Namerno činjenje i otkaz sijalice usled kvara nije isto.

Posledica je ista. Ima.
Trebalo bi da može, ali ne ti, već proizvođač ili uvoznik. Treba dokumentacija od proizvođača...


Institut Vinča, AMSS preko svoje laboratorije, mašinski fakultet...
To samo na papiru u praksi to niko nije dobio.

Kao davno sto je Vinca imala odobrenje za atest folija ali niko doslovno niko nije mogao da dobije atest tada.
Pricam o vremenu od 2000-2018 oni su imali pravo ali nisu nikome izdali, ja zvao i rekli mi neke 2003 da imamo ali ne mozemo da vam izdamo atest.

Ne upisuje se kod nas ništa u saobraćajnu, već ABS izdaje potvrdu

 

[maxy]

Falio je pravni okvir za atestiranje folija.
Ja sam folije morao da skinem negde 2016. ako se dobro sećam, jer me nisu pustili na tp. Te godine na bočnim staklima, a sledeće i na zadnjem staklu.

 

[ekoguard]

Falio je pravni okvir za atestiranje folija.
Ja sam folije morao da skinem negde 2016. ako se dobro sećam, jer me nisu pustili na tp. Te godine na bočnim staklima, a sledeće i na zadnjem staklu.

Tako je u ZOBSu nije bilo regulisano tada postojanje folija na staklima s obzirom da se koristio zobs iz 1984 koji nije poznavao folije, dok je u zobs iz 2009 bilo reci ali pod zakonski akti nisu bili doneti tada i na njih se cekalo do 2018 god kad se sve zakonski regulisalo do kraja. Zapravo bilo je prvo do 25% napred pa povuceno i izmenjeno na 30% VLTa.

 

[bojshimir]

Mozda si i meni, ali ima tu jedan problem ja imam fabricke matrix led farove na Audiju i dosta ljudi mi blica naravno sve je fabrika i sve podeseno na regloskopu ali dzaba, sta je fora zaista, zaista su jaka svetla prave dan bukvalno i to je ono sto ljudima smeta iako su pravilno podesena ali izbacuju veliku kolicinu svetla i kad ides ka njima a to sam i sam proverio zaista su jaka, ali to je sve fabricki homologovano nista kineski budzeno jednostavno su prejaka iako biju u pod smeta ljudima jer kad gledas u far on bljesti belo na sve strane i po magistrali po noci su takva, ali kad uzvratim takvima sto blicaju *** ipak ugase jer duga bas bas ubijaju i to nehumano ali kako da dokazem osobi iz drugog pravca da nisu duga svetla nego oborena/kratka.
A da treba 🤬🤬🤬 ovima sa kineskim sranjima u faru treba, al to je svugde boljka po Evropi, svugde imas takve sijalice ili jos gore halogene nenastelovane evo pre 3 dana sam se vratio iz Hamburga dakle na autobanu sta sam video a vidim stalno narocito jer je bila i magla na nekim delovima, nista nije bolje nego kod nas.
Svugde ima seljaka koji gledaju samo svoj deo donjih ledja a za druge ih bas briga, naravno ne kazem da smo saobracajnom kulturom kao Nemci, daleko od toga necemo mi njima ni primaci jos najmanje 50 godina ali sto se tice te teh neispravnosti svetala nismu daleko od nas.
Drhga je stvar sto ti tamo das migavac svi te pustaju dok ovde kad dam migavac moram da se "borim" da se ukljucim u traku ili prestojim dok tamo samo das i svi te pustaju, niko ne trubi niko ti se ne lepi za "dupe" itd, nije tema znam.

BMW i Audi bas ubijaju sa laser i matrix farovima, koliko puta sam ja palio duga kako bi ugasili.. kad ono.. oni upalili duga i bio u fazonu "***.." i ugasio 😀

Verujem da je jos gore kada si u malim kolima pa ti bije direkt u retrovizore a nemas zatamnjenje. Vozio sam tastovu skodu koja nije imala nista, klot i bio je pakao. Sa zatamnjenim staklima nazad i dimming retrovizorima bude iole tolerantno, al bez toga je pa ka o.

 

[Snejk]

Fakat, BMW matrix svetla su svetlosnu godinu iza Mercedesa, npr.

 

[frrka]

Dan je tj oko 10 prepodne i kamera kompezuje koliko je moguće preko Ai da bude upotrebljiva slika..

I neko će reći pa sve je u liniji šta ti smeta.. A preko fotografije smeta kamoli uživo.. "Rasipa" svetlost bože sačuvaj