Činjenica je da u ju es ima dosta sixty seven mustanga sa big block V8 motorima, koji jednostavno vape da se poboljšaju, a da ne spominjemo sixty nine dodge chargere, pa chevy impala, chevy corvete, chevy camaro, pontiac gto, .... A japanci su dosta zastupljeni zbog popularizacije drift-a. Ok priznajem da se japanci mogu extra nabudžiti, viđao sam da ljudi bez nitro sistema izvlače 700hp-a iz malog dvolitarskog twin turbo lancer evo motora. A tu je i moj omiljeni agregat sr20 (motor iz Skyline-a R33, i R34), koji se uz malo čip tjuninga može nagurati do 500hp, a uz dalje prepravke može i do 1000hp-a, ali opet gledao sam neke likove koji su kupili matoru korvetu stingray (c2), sa small block V8 agregatom od 5,5 litara, dodali dva turbo punjača sa interkulerima, custom usis, i custom izduv, i uspeli da izvuku 1500 hp-a