Koja navigacija za auto?

[diviner]

Cek...Kako dovoljno je samo posjedovati LD-3W GPS prijemnik ? Zar ne rece neko da Garmin XT kosta 18-19000 ? Evo ja imam Nokia E61 i TomTom sa mapom istocne evrope, i planirao sam uzeo jos samo GPS Bluetooth (moze LD a ne mora) , pa ako postoji jos kakva softverska opcija koja je bolje rjesenje, bio bih zahvalan na odgovoru .

 

[mayo]

Zavrsavamo uporedni test GPS uredjaja dostupnih kod nas: nadam se da ce za desetak dana biti online posto u petak jos uzimamo Prestigio modele. Ko ne zuri moze da saceka, i nama je jako stalo da dodjemo do odgovarajucih resenja...

Jel ovaj test uskoro na vidiku? :wave:

 

[Oggy]

Cek...Kako dovoljno je samo posjedovati LD-3W GPS prijemnik ? Zar ne rece neko da Garmin XT kosta 18-19000 ?

Pa toliko kosta kod nas na SD kartici, a na netu imas program besplatno, a mape se placaju ili bese....,)

 

[djpaan]

hmmm mi cemo da sacekamo 3d prikaz na sofersajbni navigacije dok ne dodje taj test gps uredjaja...

 

[vkozomar]

hmmm mi cemo da sacekamo 3d prikaz na sofersajbni navigacije dok ne dodje taj test gps uredjaja...

ne moras da cekas nista ... kupi Mio P 560 i dobijes xtra uredjaj a test kad izadje izadje ... mozes i P 360 samo bez BT i Wifi

 

[Peca]

http://www.bench-market.com/modules.php?name=BenchmarkNews&file=article&sid=15532

Nista od GPS sofersajbne

 

[JoKa]

http://www.bench-market.com/modules.php?name=BenchmarkNews&file=article&sid=15532

Nista od GPS sofersajbne

Malo je cudno da se prilikom testa vecine uredjaja ne navodi koje sve mape poseduju? Svakako je korisna informacija da li uredjaj poseduje mapu cele Evrope, ili ako ne poseduje kolika je doplata?

 

[djpaan]

uf ovo uopste nije otklonilo moje sumnje i nedoumice, nego ih je i pojacalo...
garmin vs. mio...

 

[Peca]

Ne kazem da ja licno ne bih voleo da imam Garmina, ali na Mio moze da se instalira sta hoces - ja trenutno koristim iGo 8 beta verziju na Mio C720 sa sve zgradama

 

[djpaan]

mhm, znaci vi niste opisivali samo suvi gps vec i ono sto on moze dodatno da uradi, odnosno mogucnost customizovanja... jer meni, npr. ne treba apsolutno nista drugo do samog gps uredjaja koji ima karte evrope... zapadne ili istocne, ali nisam dobio odgovor na to pitanje...

i mislim da je jos jedno pitanje ostalo nerazjasnjeno, naime koja je zapravo sustinska razlika za korisnika gps uredjaja da dijagonalom 4.3 inca i manjom 3.2 inca (znaci garmin nuvi 200 ili 250 serija protiv w serije)

 

[Peca]

Sustinska razlika je u vecem ekranu

Vidi, svaki od softvera ima sa leve ili desne strane neke informacije: trenutna brzina vozila, udaljenost od destinacije, preostalo vreme puta, itd... Na wide ekranu taj deo informacija ne "pojede" deo ekrana kao sto ce to biti sa manjim modelima vec mapa ostaje dovoljno vidljiva u svakom pogledu.

 

[xane]

Ako vec komentarišemo ovde, objavljeni test moram reći da sam od jednog benchmarka i Pece ocekivao jaci test, tim pre sto poseduju GPS uredjaje od ranije.
Za jedan ozbiljan test po meni recimo fali kojom brzinom se uredjaj pali i dolaze u spremnu poziciju za navigaciju. Jer recimo Prestigio 350 nekad spreman za 30-45 sec a nekad i par minuta. Kako se snalaze u gradu, u uskim ulicama, kad je oblacno kojom brzinom obnavlja poziciju, jer na Prestigio 350 mi se desavala da u uskim ulicama prodjem raskrsnicu a na ekranu imam jos 10-15 metara, to je malo nezgodno kad ste u nepoznatom gradu i u guzvi. Koje su dodante funkcije nekih uredjaja, te odnosi pre svega na Garmin i MIO, kako rade sa BT i imenikom, sta pustaju playeri recimo, audio video i photo, ako znam putanju do pijace i nazad bar mogu da pustim MP3 ili neki video spot ako vec nemam drugu mogucnost. Ima medju njima malih razlika koje nekima mogu biti znacajne, neki imaju asistenta za prestrojavanje kod velikih raskrsnica ili da vas zvucno obavestavaju kad prekoracite dozvoljenu brzinu, recimo. Mislim da je bilo bolje da je broj uredjaja bio manji da prikaz detaljniji. Pogotovo TT sa dva uredjaja a oba su na dnu tabele. Pa i Prestigio sa dva a razlika je prakticno samo u velicini ekrana, nije ni kog Garmina bas neka razlika u modelima. A nema recimo Panasonica koji bi bio veoma interesantan za prikaz, nema Galeba, i jos nekih. Nadam se da ce sledeci prikaz biti sa nekim novim uredjajima kojih ce sigurno biti ( pa i ovih na sofersajbni ...), biti dostojan bechmarka. Da se razmenu, test nije los pogotovo na nasim prostorima ali sam ja licno mozda ocekivao vise, jer vec neko vreme posedijem jedan pa sam uvideo neke detalje koji mi malo smetaju.

Pozdrav

 

[Peca]

Dragi Xane...

nemoguce je, ali zaista nemoguce uraditi sve ono ste se od nas ocekuje. To sto ti trazis ne kazem da je neprimereno, ali je nemoguce odraditi. Da smo mi sajt koji se bavi iskljucivo GPS-om tvoje konstatacije bile bi apsolutno na mestu - ovako, mi lagano dolazimo u situaciju da za sta se god uhvatimo da radimo, ljudi od nas ocekuju SVE. I maticna ploca, i graficka, i monitori, mobilni telefoni, GPS-ovi - nemoguca misija. Mi ne mozemo da popunimo sve rupe koje vladaju na domacem internet nebu, ma koliko se trudili. Da za svaku od kategorija koje obradjujemo u Srbiji postoji po jos par sajtova, bilo bi mnogo drugacije i ovoliki pritisak ne bi bio na nama kao sto je to danas. Morate to razumeti...

S druge strane, Bench Market i jeste zamisljen kao sajt koji ne ide u detalje kao Benchmark testovi: pogledamo li iz tog ugla, ovaj test je cak i preopsiran

 

[xane]

Zdravo

Nisam imao nameru da se "vredjam", komentar mi je bio iz krajnje dobrih namera. Slazem se ja svime sto kazes i sve je to meni jasno. Pratim ja benchmark i bench-market (svejedno posto je to za mene isto) vec godinama pa znam kakvi tekstovi i komentari dolaze, zato smo svi i cekali ovaj test da se pojavi. Neslazem se jedino sa konstatacijom da nemozete sve, jer morate da tezite tome a na kraju krajeva po tome ste i zasluzili trenutni renome na ovim prostorima samo trebate da ga odrzavate, sto isto nije lako kao ni doci do njega. Ali da se ovaj tread nebi pretvorilo u nesto bezveze necu vise.

Pozdrav

 

[outlaw]

Ako kupim SD karticu sa dodatnim mapama (Grčke, npr.) i instaliram je u moj uređaj (Garmin npr.), da li posle te iste mape mogu da instaliram kod drugara u isti takav uređaj?!

 

[Peca]

Zdravo

Nisam imao nameru da se "vredjam", komentar mi je bio iz krajnje dobrih namera. Slazem se ja svime sto kazes i sve je to meni jasno. Pratim ja benchmark i bench-market (svejedno posto je to za mene isto) vec godinama pa znam kakvi tekstovi i komentari dolaze, zato smo svi i cekali ovaj test da se pojavi. Neslazem se jedino sa konstatacijom da nemozete sve, jer morate da tezite tome a na kraju krajeva po tome ste i zasluzili trenutni renome na ovim prostorima samo trebate da ga odrzavate, sto isto nije lako kao ni doci do njega. Ali da se ovaj tread nebi pretvorilo u nesto bezveze necu vise.

Pozdrav

Nisam ni shvatio kao uvredu, daleko bilo

Samo sam zeleo da dam pravo obrazlozenje i na neki nacin pokusam da objasnim situaciju koja nas prati. Tesko je na svim pozicijama odabrati zaljubljenike u materiju - pogotovo kada je ovo prvi test ovog tipa. Mislim da ce sve biti daleko bolje nekog narednog puta, kada budemo predstavljali nove uredjaje

Tezimo da budemo bolji, naravno, samo pokriti sve segmente jednako kvalitetno je finansijski nemoguce postici: da nema tog problema, bilo bi sve jos na visem nivou

 

[kibicer]

Ako kupim SD karticu sa dodatnim mapama (Grčke, npr.) i instaliram je u moj uređaj (Garmin npr.), da li posle te iste mape mogu da instaliram kod drugara u isti takav uređaj?!

Koliko znam, može, ali nije legalno. Warez postoji, i za Garmin.

 

[JoKa]

Da li je na nuvi 200w moguce ubrzati nekako simulaciju puta, posto je ovako neupotrebljiva za bilo koju dalju destinaciju?

 

[vkozomar]

Da li je na nuvi 200w moguce ubrzati nekako simulaciju puta, posto je ovako neupotrebljiva za bilo koju dalju destinaciju?

Joko ... prvo uradi simulaciju na Compu " ako putujes dalje ... na Map Source-u a zatim mozes par manjih kombinacija posto je primeceno da je rutiranje diskutabilne kvalitete i na krace relacije a kamoli na duze ...

i zasto si se ogranicio Garmin- om ?? ,)

 

[JoKa]

Joko ... prvo uradi simulaciju na Compu " ako putujes dalje ... na Map Source-u a zatim mozes par manjih kombinacija posto je primeceno da je rutiranje diskutabilne kvalitete i na krace relacije a kamoli na duze ...

i zasto si se ogranicio Garmin- om ?? ,)

Izgleda da se nismo bas razumeli. Recimo izberem na garminu relaciju NBGD - Slavija i pustim ga da odradi simulaciju (znaci kod kuce sam i ne hvatam ni jedan satelit) e sad ono sto meni smeta je sto ta njegova simulacija traje duze nego da odem kolima na Slaviju. Moze li to nekako da se ubrza cisto da vidim koji put preporucuje. Zasto mislis da je bolje raditi kalkulaciju na compu, da li mislis da daje bolju rutu? Kad u MapSourcu napravim neku rutu i prebacim je na Garmin ona bi trebala da se nalazi u Favoritima? Kao da me tu nesto zaza, ali moracu jos da proverim.
Zasto mislis da sam se ogranicio Garminom? Prijatelj ima viska jedan komad pa mi ovaj ustupio na testiranje. Imam ga prakticno tek od juce i neki opsti utisak je pozitivan, mada nisam ga nesto preterano koristio oko 20km po BG, a i to mi je rivi susret sa GPS-om. Najvise sam se zezao sa mapama. Prilicno mi smeta sto tastatura nije Qwerty ne znam kome je moglo na pamet da padne da stavi onaj raspored treba mi vecnost da unesem adresu

 

[vkozomar]

mislio sam na duze relacije tipa par stotina kilometara ,) ... puno njih po forumima se zali da lose rutira ... jednom prilikom sam pravio moguce kombinacije za put " Novi Sad - Doboj " sa varijantama prelaska granice i u vise navrata je pobrljavio i " mapsource " dok nisam ukucao tacke prolaza zato je stavljen akcenat na mapsource na kom mozes da pregledas moguce kombinacije rute ... pa da sam stavis VIA tacke a posle da ispratis preko Nuvi-ja

iGo je dobar zato sto ima " FLY OVER " i " SIMULATE ROUTE " ... zato je bilo ono " ogranicavanje " ... po nacinu kako si rekao ispalo je da si " vec " pazario Nuvi.

izvinjavam se na tonu ... samo hocu da pomognem ...

dosta njih od ovih spravica ocekuje cudo ... a kao pomoc su odlicni ... ali samo kao pomoc !!!

 

[JoKa]

mislio sam na duze relacije tipa par stotina kilometara ,) ... puno njih po forumima se zali da lose rutira ... jednom prilikom sam pravio moguce kombinacije za put " Novi Sad - Doboj " sa varijantama prelaska granice i u vise navrata je pobrljavio i " mapsource " dok nisam ukucao tacke prolaza zato je stavljen akcenat na mapsource na kom mozes da pregledas moguce kombinacije rute ... pa da sam stavis VIA tacke a posle da ispratis preko Nuvi-ja

iGo je dobar zato sto ima " FLY OVER " i " SIMULATE ROUTE " ... zato je bilo ono " ogranicavanje " ... po nacinu kako si rekao ispalo je da si " vec " pazario Nuvi.

izvinjavam se na tonu ... samo hocu da pomognem ...

dosta njih od ovih spravica ocekuje cudo ... a kao pomoc su odlicni ... ali samo kao pomoc !!!

Ma naravno nema potrebe za izvinjavanjem. Verovatno je to "Fly Over" ono sto mi fali, tj. da na brzinu pogledam rutu koju preporucuje. Ovaj Simulate je po meni skroz beskoristan, mada mislim da bi to moglo da se ispravi u nekoj narednoj verziji softvera, kao i Qwerty tastatura. Ono sto je meni bilo bitno su mape tu nemam nekih posebnih zamerki. POI bi mogao da bude bolji, cudni su kriterijumi.
Nuvi 250w, kao sto sam vec rekao, u SLO na akciji kosta 180 to mi se cini prilicno povoljno, uz njega dolazi mapa zapadne Evrope, no mape i onako nisu problem. Ako bih mogao da nadjem Nuvi 200w po nesto nizoj ceni to bi bilo jos bolje.
Voleo bih da isprobam i Mio C520, mada ne znam koja je njegova cena u inostranstvu?

 

[JoKa]

Za Qwerty tastaturu sam se nazalost prevario to poseduju skuplji modeli, recimo 205W

 

[djsp]

I ja bih odmah uzeo po toj ceni garmin Nuvi 250 samo nisam siguran za mape .....

 

[kibicer]

Ima svega, i sw, i mapa. I na Garmin se neko naljutio, opasno

 

[djvaske]

Evo malo iz prve ruke.
Koristim MIO C320tb već par meseci i obrnuo sam malo više zemalja
pa mogu da dam neke utiske.
Malo ću pominjati baš sam ovaj uređaj, a više su stvari koje generalno
važe za upotrebu GPS navigacije.

Ovaj model ima TCM dodatak (Traffic Control Management) što će reći
da se u pojedinim zemljama emituju poruke o trenutnim vanrednim događajima
na putevima i u slučaju da takvu informaciju uređaj primi, obavestiće vas i ponovo
kalkulisati rutu kako bi mogli da izbegnete eventualne zastoje.
Za sada sam imao priliku da ovo isprobam u praksi i jedino što me je zateklo je,
da je obaveštenje od strane uređaja saopšteno na engleskom jeziku. Naravno kasnije uz malo googlanja video sam da je ovo normalno bez obzira što mi je uređaj setovan na srpski jezik.
Vrlo komforan displej sa dosta informacija i prilično dobar GUI
Ako volite da "prčkate" po uređajima, vrlo brzo ćete shvatiti šta i kako sa njime. Naravno, napomena koja važi za bilo koji uređaj - pročitajte uputstvo.

Obratite pažnju kako ste izvršili podešavanja da ne bi ste kao ja skretali sa autoputa bez potrebe. Umesto setovanja na najbrže, ostavio sam na najkraće i naravno uređaj je kalkulisao da mi je kraće da izađem sa autoputa, prođem kroz grad i onda ponovo izađem na autoput.
U povratku se Dača setio da ume da pliva, promenio podešavanja i sledećih 1000 i kusur km "u cugu" provezao bez ikakvih iznenađenja.
Ne očekujte čuda od ovih uređaja. Bićete uglavnom pomalo razočarani ako ih upotrebljavate po mestima koja poznajete i gde vam u suštini ne trebaju, ali hoćete da vidite kako radi.Dok vi znate da ako skrenete levo u malu uličicu, možete da izbegnete gužvu na sledećoj raskrsnici i uštedite sebi vreme, algoritam koji izračunava rute to ne zna i on će vas voditi svojim putem. Tako se ja po BGD-u zabavljam dok slušam ženski glas koji vrišti da skrenem ili pravim polukružni okret i vratim se ili kako uporno pokušava da me izvede na autoput, ali zato tamo gde
sam išao po prvi put u životu prošao sam glatko i bez ikakvih problema.

Generalno, nemojte gledati u uređaj i voziti brzo, gledajte u znakove na ulici/putu i slobodno vozite malo sporije. Sjajna stvar je automatsko zumiranje raskrsnica. Krajičkom oka pratite mapu i teško da ćete promašiti. Ako promašite ovaj uređaj ima lep hardware i algoritam koji će vam u kratkom roku iskalkulisati novu rutu i vratiti vas na pravi put. Ova stvar je uglavnom i bila presudna kada sam odabirao uređaj.
Moja pretpostavka zasnovana na višemesečnom raspitivanju i čitanju je, da su jeftiniji uređaji jeftiniji upravo zbog slabije podrške pri rekalkulaciji rute. Možda grešim, ali volim da mislim da sam u pravu.
Bilo kako bilo, moja najveća zamerka je problem sa kružnim tokovima gde se uređaj pokazao prilično nepouzdan u saopštavanju na kom izlazu treba izaći. Delimično sam imao problem i sa mestima gde se putevi račvaju i potom idu jedan pored ili iznad drugog. Problem je što imate jako malo vremena da ispratite sve informacije koje primite (znakove na putu/ulici, zvučno obaveštenje uređaja, pogled na mapu,
vozila koja mimoilazite) a uređaj pretpostavlja da pratite zadatu rutu i u zavisnosti od hardware-a (cene koju ste platili za njega) zavisi i vreme koje će proći da shvati da ste promašili i da vas vrati na pravi put.
LM, dešavalo mi se da promašim, ali ova naprava me je brzo vraćala na pravi put.

Kada već pominjem izbor uređaja, obratite pažnju zbog čega ga kupujete i da li vam uopšte ovako nešto zaista treba.
Sticajem okolnosti (čitaj: posla) tražio sam uređaj sa detaljnijim mapama, po mogućstvu cele Evrope sa (relativno) dobrim mapama bivše SFRJ i (što boljim) njenih tadašnjih suseda.
Dok sam na putu i boravku u Beču shvatio da mi uređaj praktično ne treba, dotle bih u Italiji ili Mađarskoj bio potpuno izgubljen. Koliko sam upoznat, Makedonija ne postoji ni na jednoj mapi a za ovu koju koristim znam iz ličnog iskustva. Takođe je i Grčka poprilično loše pokrivena (možda se nešto u međuvremenu promenilo).
Za BiH i CG nisam imao prilike da isprobam. U svakom slučaju izuzev ukoliko niste često u kolima i u krajevima koje ne poznajete (pod ovim podrazumevam inostranstvo) nemojte davati pare na GPS uređaje, bolje koristite stare
dobre auto mape.
U Srbiji uvek možete da zaustavite nekoga i da pitate za pravac.
Gore napomenuto će važiti dok se stvari sa mapiranjem Srbije ne postave na Evropski nivo. Dok na mapama zapadne Evrope jedino fali spisak stanara na adresi koju tražite, dotle za Srbiju treba da budem zadovoljan što su pokriveni veći gradovi i to na nivou ulica.

Ako vas nešto zanima, pitajte.

:d

 

[DaPimp]

Drugar je dobio eeepc, a ne koristi ga. A hoce covek GPS za kola
E sad, pade mi jedna ideja na pamet, da kupi bt ili usb gps modul (senzor, prijemnik kako vec), instalira xp i garmin nroute ili neki drugi soft na eeepc i dobije navigaciju
Plus moze da igra pasijans i slusa muziku
Jel probao neko ? ili video u upotrebi?

Mislim da je to najeftinija kombinacija za gps, s obzirom da je EEEpc njega ispao 0eura A soft .... svi znamo kako jedini trosak je ta usb/bt gps stvarchica, koja verujem nije vise od 100 eur.

 

[vkozomar]

Drugar je dobio eeepc, a ne koristi ga. A hoce covek GPS za kola
E sad, pade mi jedna ideja na pamet, da kupi bt ili usb gps modul (senzor, prijemnik kako vec), instalira xp i garmin nroute ili neki drugi soft na eeepc i dobije navigaciju
Plus moze da igra pasijans i slusa muziku
Jel probao neko ? ili video u upotrebi?

Mislim da je to najeftinija kombinacija za gps, s obzirom da je EEEpc njega ispao 0eura A soft .... svi znamo kako jedini trosak je ta usb/bt gps stvarchica, koja verujem nije vise od 100 eur.

Pa trosak ce mu biti i punjac za auto za Eeepc kao i neki stalak u kolima ...

 

[DaPimp]

Pa trosak ce mu biti i punjac za auto za Eeepc kao i neki stalak u kolima ...

hmmm ... da da ... stalak mozda moze i da se izbegne ali punjac nikako (napolju je oko 20 eur )

 

[soko]

U povratku se Dača setio da ume da pliva, promenio podešavanja i sledećih 1000 i kusur km "u cugu" provezao bez ikakvih iznenađenja.
Ne očekujte čuda od ovih uređaja. Bićete uglavnom pomalo razočarani ako ih upotrebljavate po mestima koja poznajete i gde vam u suštini ne trebaju, ali hoćete da vidite kako radi.Dok vi znate da ako skrenete levo u malu uličicu, možete da izbegnete gužvu na sledećoj raskrsnici i uštedite sebi vreme, algoritam koji izračunava rute to ne zna i on će vas voditi svojim putem. Tako se ja po BGD-u zabavljam dok slušam ženski glas koji vrišti da skrenem ili pravim polukružni okret i vratim se ili kako uporno pokušava da me izvede na autoput, ali zato tamo gde
sam išao po prvi put u životu prošao sam glatko i bez ikakvih problema.

Slozio bi se sa svime sto je receno ovde i dodao jos nesto:

Pre svega, NE TREBA slepo verovati uputstvima sa uredjaja. To je i dalje samo procesor koga je neko isprogramirao. Dakle, ako on tvrdi da se negde treba iskljuciti sa autoputa a vi vidite putokaz koji kaze da je iskljucenje za 3 km, ignorisite GPS. Na kraju cete stici na cilj na oba nacina ali nekad ima cudne algoritme rutiranja i moze se desiti da idete tezim putem. Postoji prica kako su se stanovnici nekog gradica u Americi zabavljali gledajuci kola koja ulecu u jezero jer su ocekivali most koji je bio upisan u GPS ali ne i stvarno sagradjen

Ni na zapadu nije bas savrsena situacija sa mapama ali ne zbog nedostatka tima koji te mape pravi vec zbog tempa kojim se tamo prepravljaju i dogradjuju putevi i raskrsnice. Slusajuci uputstva GPS-a vise od 30 minuta sam obilazio oko Milanskog sajma da bih shvatio da je ulaz na parking premesten.

Ako je negde guzva, zastoj ili nesto sto vam se ne svidja, slobodno mozete voziti kud vam je volja ignorisuci uputstva da se okrenete. Kad se dovoljno odmaknete od prvobitne rute uredjaj ce sam pronaci novu. Tako sam izbegao guzvu na izlazu sa sajma jer su svi stranci slusajuci GPS nagrnuli na istu stranu a ja sam uporno vozio u kontra smeru i nakon 2 km, uredjaj me odveo lokalnim putem bez zastoja. Mislim da sam ustedeo 1 sat stajanja u koloni.