Evo prvih utisaka...
Chak i ja koji pratim GT od decembra kada se pojavio, i po ceo dan pricham sa ljudima koji ga igraju, sam se iznenadio opcijama i mogucnostima...Prologue je ipak izashao pre godinu i po, i stvarno se na osnovu njega ne moze suditi o igri...Ne mogu se ni iskljuchiti sve pomoci, jer sve dok onaj trougao na dashboardu trepce pri zustroj voznji, znachi da vam neshto pomaze...Tek se u full igri iskljuchje sve, i to je onda ona prava igra kakva bi trebalo da bude...
Druga stvar, koju sam malopre rekao Bojanu preko telefona, je da on nikako ne moze ochekivati da je upravljanje onoliko teshko kao u GTRu, jer ovo nisu GTR automobili, mnogo su slabiji, i drugachiji za upravljanje, ali to ne znachi da se opet moze uletati u krivine ko nenormalan, i treba samo da probate nordschleife, gde samo jedna grba odnosi i automobil sa 200-250ks ko od shale...Nemam bash mnogo otvorenih automobila, ali probao sam budzeni JGTC 350z / 450ks na ringu, i skoro ga je nemoguce voziti, shto je i logichno, automobil je pravljen za piste...Shto se tiche podeshavanja, sve se moze podesiti, skoro kao u GTRu, a prednja, zadnja vucha, tezina, grip, razlichite gume se bash osecaju bash kako bi i trebalo...Chak sam se iznenadio, da sve trke preko 3 kruga imaju tyre wear i fuel consumption, a engine failure je default za sve trke...
I evo odgovora za one koji su trazili prave championshipe....Josh nisam pregledao sve, jer ima gomila menija, a igru igram tek 6-7 sati, ali tu su DTM i JGTC full sezone, odnosno skoro sve firme u svojim takmichenjima imaju neki championship koji stvarno postoji...
A pazi sad, za tih 6-7 sati koliko sam igrao, ubio sam se od voznje, i preshao 2.3% igre 😀, a chak nisam ni vozio A i B licence, prebacio sam ih iz prologue, da ne gubim vreme josh i na tome...Posle toga sam preshao International B i to sa mukom, mogu da zamislim kako je kasnije....Konachni utisak je da je nemoguce voziti bez pomoci na joypadu, a tek sa 900 stepeni volanom (Driving Force PRO), igra pokazuje sav svoj sjaj...Sve se vozi kao pravi automobil, mora brate se da mota ako mislish da dobijesh jaku krivinu, a to se sve ne moze iskusiti na bilo kom drugom volanu...Shto se tiche relija, ono je potpuno ludo, teshko kao Burns, ali daleko realnije, samo je shteta shto su staze ogradjene tako da se ne moze voziti bilo gde, odnosno nema suludih izletanja 20 metara van staze...Ali sama fizika, force feedback i 900 stepeni daju potpuno novo iskustvo u vozenju relija u nekoj igri...
Uskoro cu nabaviti TV kartu, pa cu moci i da grebujem neshto po narudzbini, koga interesuje 🙂
