I mene je interesovalo tačno:
Trofazni AC punjač od 11 kW koristi sve tri faze kućne električne mreže istovremeno. Za tvoj BMW iX3 Neue Klasse to je vrlo efikasan način kućnog punjenja, bez potrebe za DC punjačem.
1. Odakle dolazi 11 kW?
Standardna trofazna mreža ima:
- L1, L2, L3 — tri faze, međusobno pomerene za 120°
- N — neutralni provodnik
- PE — zaštitno uzemljenje
Napon između faze i nule je približno 230 V, a između dve faze 400 V.
Dakle 16 A po fazi, a ne ukupno 16 A.
2. Kako struja dolazi do baterije?
Trofazna mreža 400/230 V
3 × 16 A
Wallbox ili tvoj BMW Flexible Fast Charger 2.0
Kontrola punjenja, komunikacija sa autom i električna zaštita
On-board charger u iX3
Pretvara trofaznu AC struju u regulisanu DC energiju
Gen6 baterija — 108,7 kWh
800 V arhitektura, uz BMS kontrolu
Važna razlika: wallbox nije pravi punjač u smislu pretvaranja AC u DC. Taj pretvarač se nalazi u automobilu.
Wallbox ili prenosna BMW kutija prvenstveno proveravaju uslove bezbednosti i saopštavaju automobilu koliko struje sme da povuče. Automobil kontroliše stvarno punjenje baterije.
3. Podešavanje struje na tvom iX3
Struja po fazi
| Ukupna snaga
|
6 A
| 4,1 kW
|
8 A
| 5,5 kW
|
10 A
| 6,9 kW
|
13 A
| 9,0 kW
|
16 A
| 11,0 kW
|
32 A
| 22,1 kW
|
Tvoj BMW Flexible Fast Charger 2.0 podržava maksimalno 3 × 16 A, pa za njega važi maksimum 11 kW. Podešavanje automobila na 32 A neće povećati tu snagu.
4. Koliko brzo puni tvoj iX3?
Sa gubicima u pretvaranju, pri 11 kW iz mreže u bateriju obično stiže približno 10–10,5 kW.
Punjenje
| Procena vremena
|
20 → 80%
| ~6 h 20 min
|
40 → 80%
| ~4 h 15 min
|
50 → 80%
| ~3 h 10 min
|
Energija za 100 km pri 16,6 kWh/100 km
| ~1 h 40 min
|
5. Zašto tri faze umesto jedne?
Pri 11 kW, trofazno opterećenje iznosi samo 16 A na svakoj fazi.
Da istu snagu dobiješ jednofazno, trebalo bi oko 48 A na 230 V — mnogo veće opterećenje jednog voda.
Trofazni punjač zato ravnomernije opterećuje električnu instalaciju, dok trofazni AC ulaz omogućava i efikasno pretvaranje energije u automobilu.
Za tvoju vikendicu: crvena CEE 16 A, 5-polna utičnica, zaseban pravilno zaštićen vod, odgovarajuća RCD/FID zaštita i originalni BMW trofazni adapter potpuno su dovoljni za 11 kW, pod uslovom da električar potvrdi kapacitet instalacije i glavnog priključka.
Wallbox ti za tu brzinu nije potreban.
