Šta je novo?

Android navigacija i mape

Pitao sam Pametnjakovića (Gemini), to su neke promjene u Androidu:

To što se jezik aplikacije bira kroz sistemska podešavanja telefona, a ne unutar same aplikacije, direktna je posledica pravila koja je Google uveo od Androida 13, a koje koristi i vaš MagicOS 10.

Evo detaljnog objašnjenja zašto se to dešava, kako taj mehanizam funkcioniše i zašto nema srpskog jezika.

1. Šta je to "App Language" u sistemu?​

Ranije je svaki programer morao ručno da pravi poseban meni unutar aplikacije (tzv. In-app language picker) kako bi vam omogućio promenu jezika. To je značilo dupliranje koda, a aplikacije su često bile teže jer su morale da sadrže sopstvene biblioteke za upravljanje jezicima.

Google je odlučio da to centralizuje. Uvedena je funkcija Per-App Language Preferences. Ideja je sledeća:
  • Aplikacija prilikom pravljenja „prijavi” sistemu (kroz takozvani locale_config.xml fajl) spisak jezika koje je programer preveo.
  • Android preuzima kontrolu. On prepoznaje te jezike i smešta ih u sistemski meni Settings > Apps > TomTom > Language (ili kroz App Language u MagicOS-u).
  • Kada vi tamo promenite jezik, Android „naredi” aplikaciji da promeni interfejs, a aplikacija onda automatski preuzme i odgovarajući glas za navigaciju koji odgovara tom jeziku.
Zato TomTom u svojim podešavanjima više nema sopstveni izbornik jezika – prepustio je taj posao operativnom sistemu vašeg telefona.

2. Zašto vam se nudi samo oko 20 jezika i zašto nema srpskog?​

Na listi u sistemskim podešavanjima za TomTom vidite isključivo jezike koje je TomTom zvanično preveo i ubacio u tu aplikaciju.
Iako Android kao operativni sistem podržava stotine jezika (uključujući srpski, hrvatski, bosanski), on u tom specifičnom meniju za TomTom može da vam ponudi samo ono što aplikacija fizički poseduje u svom kodu. Pošto TomTom na toj listi ima oko 20 jezika (uglavnom najveća svetska tržišta poput španskog, francuskog, nemačkog, italijanskog itd.), a naših jezika nema, telefon vam ih ne može ni prikazati kao opciju.
 
Nije šija nego vrat.
"To je značilo dupliranje koda, a aplikacije su često bile teže jer su morale da sadrže sopstvene biblioteke za upravljanje jezicima", pa je rešenje da Android odabere jezik pa se "automatski preuzme".
Sve je to moglo da ostane kao stavka u podešavanjima app. Telefon mi je na srpskom ali naravno da neću Tomtom na srpskom pošto će onda npr Grčka da bude na hijeroglifima
 
Nije u pravu Gemini, kopao sam ja malo dublje, i komplikovanije je od napisanog. Postoje druge GPS apps koje isključivo koriste sistemski TTS I koje poštuju engine koji je odabrao korisnik u Google TTS podešavanjima. TomTom koristi neko hibridno rešenje - ima svoje glasove za neke jezike, i ima opciju da se koristi Google TTS. Problem je u tome što samo TomTom na mom uređaju ne pristaje da koristi srpski u bilo kojoj varijanti osim ako mi je sistemski jezik takođe srpski. Još nešto, ja probao kao kolega Vader da postavim španski kao per app language za TomTom, ne pokazuje mi 20 jezika u ponudi kao njemu već samo 2 španska + Google TTS španski. Znači šizofreno se ponaša TomTom.
Takođe, kada stavim bilo koji naš jezik kao per app language, ignoriše taj odabir i difoltuje mi na en-GB ja mislim.
 
Meni onih 20 jezika ne daje u TomTom aplikaciji, ja tamo imam samo ENG US i ENG UK, već tih 20 imam kada izvan aplikacije odem u App Languages (nisam do sada ni znao za tu sekciju), tamo pronađem TomTom, i pogledam šta imaju od jezika. Ono šta tu odaberem tako mi se TomTom prikazuje kada ga nakon toga pokrenem (npr. na španskom).

Ima shortcut za ovo sistemsko podešavanje jezika koje je izvan aplikacije, ide se klasično "longpress" na aplikaciju, pa onaj App Info, i tu gdje je ono Permissions, Notifications, Data usage, i ostala podešavanja za tu aplikaciju, sada tu ima i sekcija Language. To je to sistemsko podešavanje o kojem Gemini priča, i ono šta se tu odabere tako aplikacija zaista i radi.

Ja u onih 20 jezika koji se tako biraju izvan aplikacije nemam ni jedan od naših jezika. Ima Bugarski, Ruski, Rumunski, Portugalski, Holandski, Češki, Danski, i drugi, ali nema ništa za nas. A podešavanje opšteg sistemskog jezika na telefonu kod mene ništa ne mijenja kada se pokrene TomTom, on ostaje na engleskom. Jedino podešavanje ovde, kako je Gemini rekao, mijenja stanje u TomTom.
 
Pa o tome je već pisano, to je ovo sa slike:


To je dostupno od Androida v13 (Tiramisu) pa sve do ovog najnovijeg Android v17 (Cinnamon Bun).
Samo kad bi TomTom slušao korisnike. 🙂
 
Poslednja izmena:
Да одговорим сам себи, а и други да имају информацију. Постоји пробни период од 7 дана, након тога постоји месечна претплата али је неисплатива јер је 849 динара. Што се гласова тиче једини за наше подручје су мушки гласови Предраг (српски) и Горан (хрватски), о квалитету истих не треба трошити речи.
 
Evo gledam, moja TomTom godišnja pretplata je $21.04
 

1000006821.webp
1000006820.webp

Sa tim popustom od 30% je cena: 1959 din za prvih godinu dana, a nakon toga 2799 din. godišnje.


 
Poslednja izmena:
Dobar im fazon sa "skip trial, get popust", nisam to viđao.
 
Pošteno, 7 dana probe!

Što se mene tiče TomTom besplatna verzija završava sve što mi treba. 🙂
 
Ja bih kupio ovu TomTom Go Expert kad bih mogao da računam da će raditi u 100% slučajeva kada nema mreže/neta. Pošto nije tako, neću da plaćam za offline app koja neće da se otvori kad je offline jer ne može da proveri licencu...
 
Odgovorili mi na Google Playu na ocjenu i komentar:
"Developer response:
Hi Nikola, Thank you for your feedback — we’re glad you like the offline maps and visuals. The app uses your phone’s default system language for voice guidance. If you change your phone’s language, the app voice will follow. We’ve also noted your suggestion about optional street name pronunciation. ^Srushti"
 
Objasni mu da nema potrebe kompletno da menjamo jezik na telefonu kad može već 4-5 godina pojedinačno za aplikaciju. 🙂


 
Najgore što i kada promijeniš jezik ne funkcioniše 🙂
Oni to izgleda dodaju opcije postepeno sa servera. Sad vidim može i mapa da se prebaci na terensku. Doduše ja sam pristupio Beta programu ali neke opcije nisu sinoć tu bile iako se aplikacija nije ažurirala.
E da, naravno da su ubacili i AI asistenta.
 
Objasni mu da nema potrebe kompletno da menjamo jezik na telefonu kad može već 4-5 godina pojedinačno za aplikaciju. 🙂
Možda je on zapravo na to i mislio, ali se izrazio onako kako se izrazio.
 
@pilgrimbg

Хвала, ипак за сада одустајем од покушаја.

Занима ме још једна ствар, за TomTom Go Expert: Truck GPS видим да пише цена од 249 динара, претпостављам то је за месец дана, односно може да се узме и за један месец?
У тој плаћеној TomTom навигацији Предраг је једина опција за српски глас?
Kupio sam Predraga, jos da ga instaliram.
Predrag ⬇️
 

Prilozi

  • IMG-bc08a84a36f25d50673dcd917f246296-V.webp
    IMG-bc08a84a36f25d50673dcd917f246296-V.webp
    39.1 KB · Pregleda: 70
Nova verzija RC- nešto.
Inače, dobar je u većini slučajeva novi Toma. Jedna od stvari koje je nasledio od NDS je da kad promašiš (namerno/slučajno) neko predloženo skretanje, nema da te vraća nazad po pravilu, nego nudi sledeći izlaz/putanju. Za razliku od nekih drugih.
Takođe, iako sam stekao traume sa GMaps prečicama, ovog puta poslušah TT za neku sumnjivu prečicu, baš da vidim hoće li me uvesti u nečije dvorište kao Google. Jok, ispostavilo se da u čitava ta dva kilometra ili jače nisam imao semafora, samo jedan pri kraju, dok "moja putanja" standardna ima 5. Plus slab saobraćaj na toj novoj ruti, a ova druga uvek pristojna gužvica u ovo vreme.
 

Prilozi

  • Screenshot_2026-06-18-17-38-55-207_com.android.vending.webp
    Screenshot_2026-06-18-17-38-55-207_com.android.vending.webp
    61.6 KB · Pregleda: 65
Jedna od stvari koje je nasledio od NDS je da kad promašiš (namerno/slučajno) neko predloženo skretanje, nema da te vraća nazad po pravilu, nego nudi sledeći izlaz/putanju. Za razliku od nekih drugih.
Ovo je malo i nezgodno, baš sam se pitao da li je i ljudima koji pišu algoritam za rutiranje glavobolja kako da ovo naprave. Jer nekad ti kao vozaču treba jedno a nekad drugo ponašanje. Sjećam se da sam jednom išao na more i njegova preporučena navigacija je bila neka ruta, tim putem najčešće i idem, ali sam ovaj put želio drugim, i na jednom ključnom skretanju sam otišao na tu drugu stranu, a baš sam i želio da vidim šta će navigacija raditi. Kilometrima me pokušavala vratiti na onaj put, što baš smeta posebno ako imaš uključenu glasovnu navigaciju, a svjesno si skrenuo na drugi put. Nisam siguran koja navigacija je bila u pitanju, moguće baš plaćeni TomTom. Moguće je da je s njene strane to vraćanje i nastavak na defaultnom putu i dalje bila bolja opcija (iznos kilometara i munuta), moguće je da bi bi tek u mometnu kada po proračunima više nije isplativo vratiti se, već je bolje nastaviti na novom putu, napravila novu rutu. I nije da to nema smisla.

Ako neko nenamjerno promaši skretanje, pogotovo tako van gradske zone na dužim putovanjima, tu je najbolje da te vraća, da odmah vidiš šta si napravio i da se vratiš.
 
^Moje iskustvo sa TomTom NDS višegodišnje je da se vrlo brzo preračuna kada ne skrenem gde on misli, i meni to apsolutno odgovara.
Dešavala se i varijanta koju pominješ - da još duže vreme hoće da se vratim, ali to je bilo baš onda kad ovo gde sam nastavio podrazumeva dosta duže putovanje i sl.
Konkretno Sygic me je uvek smarao da se vratim na promašeno skretanje, a da znam da nema smisla to što predlaže - to su bile neke gradske rute gde već znam da neću ništa posebno uštedeti ako poslušam savet za nalevo krug.
Opet, svi smo različiti, pa sigurno nekima odgovaraju više druge aplikacije ,svaka sa sopstvenom logikom.
 
Dešavala se i varijanta koju pominješ - da još duže vreme hoće da se vratim, ali to je bilo baš onda kad ovo gde sam nastavio podrazumeva dosta duže putovanje i sl.
I ja mislim da je tako, jer na međugradskim rutama nova ruta može još neko vrijeme da bude manje povoljna od stare, pa vraća na staru dok ne vidi da si uporan, ili dok proračun ne počne ići u korist nove rute, samo treba izdržati određen broj kilometara gdje te želi vratiti na staru (i posebno isključiti glasovnu navigaciju u tom periodu 🙂 ).
 
Ovaj besplatni TomTom je nekad čudan.
Ponekad, retko, pri pokretanju aplikacije, na početnom ekranu imam oznaku ograničenja brzine, sa leve strane i ove tri komande sa desne.

A ovo sa jezicima je baš "simpatično".
 

Prilozi

  • IMG_20260622_223011.webp
    IMG_20260622_223011.webp
    38.5 KB · Pregleda: 28
  • IMG_20260622_223206.webp
    IMG_20260622_223206.webp
    50.9 KB · Pregleda: 33
Poslednja izmena:
Dobar je TomTom zasad. Koristio ga na dva malo duža putovanja i odlične rute nudi. Čak sam pratio ograničenja brzine i npr. u BiH je skoro svuda pogađao. U Srbiji samo za motoput Šabac-Loznica misli da je ograničenje 80kmph.
Mane su uglavnom sitnice - zbog grešaka u OSM često ne zna gde je ulaz ili izlaz sa parkinga i sl. Ništa strašno - pogledaš sam i vidiš. Takođe, ne dopada mi se što nudi rute preko zemalja koje ne planiram da posetim - bila bi dobra opcija tipa "što manje granica" kod planiranja puta. Ali to je već zakeranje.
 
Jel u Google maps nema opcija da se pri rutiranju izbegavaju neasfaltirani putevi? Nigde ne nalazim to...
 
Nema takve opcije. To je i glavni razlog što Google često vodi kroz njive, močvare, dvorišta tuđa... I zašto je nebezbedan kada se ide van gradova po nepoznatim predelima.
 
Bas ovaj (verzija 4/64GB, placen 53.5e) ali da iskoristimo trenutak da se zahvalimo strajku postara sto nas je Ali vecinom bleklistovao,

Za sada mu zameram samo jednu stvar, filmovi skinuti u FHD od 4, 5 GB ne mogu da se gledaju (a nije bas ni da bih gledao filmove tako da nije neka zamerka), manji fajlovi ili jos bolje slabija rezolucija ide bez greske.
Ima split screen, svoj GPS. Probao Stremio, YT, GMaps, HERE (obe navigacije i offline), Yandex, Waze sve radi bez greske, cita memorijske kartice, SIM jos nisam probao... i na zalost, ali nije do ovog uredjaja vec mog auta, posto se kaci na carplay od kola, moj auto ima katastrofu carplay podrsku pa mi je slika umanjena za red softverskih tastera na ionako malom ekranu. Da se kaci na Android Auto izgledalo bi kako treba, nema tog reda vec je pun ekran. Na drugarovom autu, kacio sam sliku, izgleda kako treba (evo jos jedne, split screen, YT i GMaps). Svakako mi je najvise trebao ovaj uredjaj zbog offline navigacije i to sam dobio. Takodje i omogucava wireless Android Auto (i CarPlay), ako neko nema fabricki omogucenu bezicnu vezu sa telefonom.
Pogledajte prilog 420903Pogledajte prilog 420904

Posle cetiri godine doslo vreme za upgrade. Radio je ovaj i dalje kao i prvi dan ali svrbele me parice (a i bilo mi je potrebno malo luksuza, komfora... sto bi reko Bob u Vrucem vetru). Aj kao krenuo sam od nekog osmoglavog SD procesora, te vidi ovaj malo skuplji pa vidi ovaj pa na kraju naj (za utehu potrefio se neki popust na Aliju).

aab1.webp
aab2.webp
aab3.webp

Onaj prvi je sasvim ok. Radi posao, imam internet radio, imam YouTube, imam navigacije. Sve to radi ali uredjaj je poprilicno spor. Mislim, nije prespor (osim kad radi update apps u play store) ali uvek pozelim da je brzi, i pri dizanju sistema i pri radu sa apps. Pa sad kad vidim Gemini u AA pozelim to i na ovakvom uredjaju, pa pozelim launcher koji je vise user friendly, pa pozelim split sreen sa podesavajucim velicinama apps... e ovaj novi sve to resava.
1. brzo se podize i brz je u radu kao moderni telefoni
2. split screen, sam biram velicinu ekrana apps prevlacenjem granice dve aplikacije
3. Launcher je top! Imitira AA/CP launcher, levo je bar sa home tasterom, recent apps a na glavnom delu su GMaps, multimedia i 4 apps vidzeti. Sve sto mi je bas falilo na starom uredjaju
4. Gemini radi u fulu kao i na AA. Mislim i ranije sam unosio adrese glasom ali nije to bas radilo kako treba. Svakako nisam mogao da opisujem sta mi treba vec samo hotel taj i taj, adresa ta i ta... sad zadrzim home taster i kazem npr vodi me na glavni ulaz skole u tom i tom bloku i on nadje i aktivira Gmaps
5. ovaj ekrancic je touch screen i ima i mouse funkciju (mada cemu?)
6. nisam probao ali koliko sam shvatio uredjaj radi i na kolima koja imaju samo wireless AA/CarPlay (noviji modeli koji ne podrzavaju kabl a verovatno i Tesle kad Elon pusti CarPlay).

Inace Android 15 je u pitanju (bar pise da je taj), stari je ostao na 9 i pored cene ne vidim mu neku falinku.
 
I just found this on AliExpress:
Carlinkit Ultra3 Android Tv Box Android 15 Wireless Carplay Adapter QCM6350 Smart Car Ai Box Carplay For Netflix Youtube 5G LTE

Vidim da je ponovo na nekoj akciji. Ja sam ga platio koju hiljadu manje
 
@milkobgd
Ako može da samo još jednom utvrdimo šta ovaj uređaj jeste tačno (tj. da se ja preslišam da li sam razumeo šta je to...)

U pitanju je full Andorid uređaj, koji se kači na multimediju automobila, prijavljuje joj se kao Carplay (Apple varijanta AndroidAuto), ali se onda u prozoru multimedije otvara Android koji se zapravo vrti na tom kineskom uređaju? Jel?!? Multimedija misli da je tu neki Apple uređaj, pušta ga ne ekran, a on kroz taj "most" prikazuje na ekranu multimedije šta on ima na sebi, u našem slučaju full Andoid interfejs?

Pitanje koje mi nije jasno, to je onda nezavisan Andoid uređaj koji nema veze sa našim telefonom?
Kako se on dalje kači na mrežu? Da li mu treba njegova SIM kartica (pošto vidim da ima SIM slot)? Kako se pozivi našeg telefona preusmeravaju na njega?
Kako njega vidi Anroid našeg telefona, i kako se generalno telefon ponaša kada se zakači na to?

...možda smo to negde već pričali, ali tema ima preko 200 strana...
 
Nazad
Vrh Dno