Rezultati pretrage

Unknown sources oznaci u developer opciji od AA.

Toliko sam se oslonio na Github da ne znam kako cu se dovijati posle 2027 godine.

eBay. Lako se postavlja, dobijes alat sav. Meni su dva stakla sa crnim ivicama savrseno postavljena bukvalno klizila po ekranu, Nillkin i Cafele. Sumnjam da je bolja situacija i sa staklima bez crnih ivica.

Ringke dual film easy.

Isto.

GBoard. Desava se i na Nord 3 isto, dakle do Oxygena je.

Sto se tice telefona, Morphe je sada aktuelniji od ReVanceda. Mnogi developeri su se prebacili.

Fluidnost, potpuno bloatware free, pretjerao je Oxygen sa dodavanjem featuresa raznih bespotrebnih, kao i appova, redovna azuriranja, pixel iskustvo, UI, minimalizam... Npr. Vukao mi se tastatura lag iz verzije u verziju (na pocetku kad krenem kucati zalaguje), na LOSu toga nema. Ta verzija...

Koju koristis, postavi link?! Ja ovu, radi dobro, ne znam kakva je u poredjenju sa stock, jer vec par mjeseci ne koristim Oxygen (LOS je za klasu bolje iskustvo) https://www.celsoazevedo.com/files/random/2025/op13r-config-84.html

Sto se tice zadnjih kamera, nemojte uzimati napajanje sa rikverc sijalice. Ko ima canbus decoder (koji salje nalog multimediji za rikverc), +12V se uzima sa multimedije (ima zica za to, BACK, REVERSE i sl, obicno je braon) prosledjuje preko crvene zice od video kabla na kameru (crvena zica), a...

Nema boljeg i za mene. Uzeo sam i Manta TPMS i Crab OBD, odlicna integracija. Bas je sve prilagodjeno okruzenju u autu.

Koristim banking apps, ali moje svakako ne zahtjevaju pass play integrity, za google wallet treba. Da kao prica je bila za taj novi firmware da ne treba raditi rolback ili flash customa koji je zasnovan na starijem firmwareu. LOS23 je zasnovan na tom firmwareu najnoviji build. Ja sam fan...

Ja vec 10ak dana na LineageOS. Za klasu iznad OOS moram priznati. Malo se vratio u stare dane, cak i root odradio (zbog Play Integrity), velika prednost i za ostalo svakako.

Kupujem slot za Move TV

Pixel iskustvo, official.

Meni je moja Midea skoro beskorisna bez i feel/follow me funkcije. Valjda daljinski bolje zna kolika je temp u sobi nego klima na 2+m visine. Zabole me koliko ce trositi, valjda je prije svega bitno da bude toplo, a naravno da ce vise trositi kad isporucuje vise toplote.

Imam ja Pujimax, prakticno beskorisne, mogu slobodno da ih bacim. Daljinski ne mogu da pokrenem a ne sta vise. Ne znam da li su sve takve ove 1.5V ili... Drzim se Eneloop i LADA-e, provjerenih Ni-MH 1.2V

Po tvrdjoj zaledjenoj bljuzgavici se ne mogu ni sa parkinga pomjeriti bez lopate, samo se ukopam i sviraj onoj stvari. Lakse mi preko utabanog snijega i leda. Mene najvise strah uzbrdo ako stanem (led uglavnom) da ne krenem nazad.

Znaci nisam legalan ni sa kineskim Android radiom, mogu reci zaslijepio nas onoliki ekran, kad sam vozio iza njega...

Pa ne instaliras custom ROM i neki poluproizvod. Ako iko pofino testira softver i izbacuje bug free verzije, to je 1+.

Ti i tvoje apliciranje. 😅 K'o da razvijas kvantnu fiziku, a ne 3 minuta posla, onako usput, i nastaviti gdje se stalo.

Imam Diagbox (novija verzija), i srecom radi offline telecodiranje. Lexia je stara. Znam za FAP, odlican je, najbolji za PSA, iako je starija verzija, vise se aplikacija ne azurira godinama. Francuzi su malo sto se tice elektronike i softvera izbirljivi. Ali eto fino da ima auta radi nesto...

Prvi put citam da radi kodiranje/adaptacija sa ELM327 chipom i ovim Android aplikacijama, pogotovo nova auta. Kod mene naravno ne radi, PSA grupacija, Vgate iCar Pro.

Jutros meni dosao Oxygen 16. Sto kazes sad nema velikih promjena kao nekad.

E to zaboravih reci, i kod mene je iskljuceno smart brzo punjenje. To vjerovatno radi samo sa originalnim punjacem i kablom kao sto pise. Ona aplikacija sto @nagard koristi kao mjerodavnu svakako nema veze sa mozgom, tamo pise 10V, 2A, a gore neka lijeva struja, a u stvarnosti Boga pitaj.

Mrzi me cekati. Ali evo ako ti nesto znaci, 80W originalni 1+ punjac, iskreno sumnjam u tacnost, veca struja nego sto punjac podrzava. 😆

^ Uglavnom skoro pa beskorisno. Ako se malo osteti navoj ne mozes navrnuti, i stalno drzi iglicu ventila pritisnutu, rizik da moze ispustati guma, jos gore u toku voznje. Rizik i da zapekne zimi kapica. Rizik i od kradje. Preciznost upitna. Nista bez internih TPMS senzora.

Vidim da su pola slova progutali, bas uliva povjerenje u tacnost podataka. 😁 I ne oslanjaj se na te softverske brojke. Bitan je protokol, a ne samo brojke, SuperVooc koristi BBK grupacija, malo specifican, nisam naletio da ga podrzava neki od tih univerzalnih punjaca. Ili se zadovolji sa tim...

Ne moze biti napon punjenja 4V (to je napon baterije) a ni struja 10A. Na originalnom punjacu napon se krece od 5-11V u zavisnosti od parametara baterije, a max struja je 7.3A. Tesko je to softverski provjeriti nakim aplikacijama, bez hardvera nista. I to igra ulogu single cell i dual cell...

Ako im je boja kao lumeni, onda je bas vjerodostojno. 😃