To je sigurno. Previše je kineskih brendova i neće svaki opstati. Uopšte, mimo srpskog tržišta.Možda neki brendovi odu sa našeg tržišta. Sa druge strane, treba pratiti i politički odnos EU - NRK.
Mislio sam, kao polovni. Jer je sama tehnologija EV mnogo jednostavnija nego za SUS, pa mnogo manje stvari može da krene po zlu.Ako pričamo o domaćem tržištu slobodno možeš da se kladiš u to da neće.
Za kineske telefone je trebalo desetak godina a za kineske automobile videćemo, po prirodi stvari može biti samo isti ili još duži period.
5 малих сервиса су бар 100к динара.Ja koristim Opel EV već skoro 3 godine.
Prešao sam preko 100.000km.
Punim ga većinom na radnom mjestu, a ponekad i u podzemnij garaži.
Odradio sam 5 servisa u ovlašćenom servisu i ukupni trošak za tih 5 ervisa ne oko 150e. Računajte koliko bi na novi SUS platili na redovne servise.
Gde je i šta uključuje taj servis od 30€? Toliko danas može da se potroši u pekari bez problemaOdradio sam 5 servisa u ovlašćenom servisu i ukupni trošak za tih 5 ervisa ne oko 150e.
Mislio sam, kao polovni. Jer je sama tehnologija EV mnogo jednostavnija nego za SUS, pa mnogo manje stvari može da krene po zlu.
Ovlašteni servis Opela.Gde je i šta uključuje taj servis od 30€? Toliko danas može da se potroši u pekari bez problema
Izmuze investitoreČovek koji ga je kupio nikad nije ni imao ništa na umu sem da brzo zaradi.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: this_feature_currently_requires_accessing_site_using_safari