@LordVladd
Pogledaj video sto je @a c a okacio. Sustina je u njemu, ja cu dodati svoje iskustvo.
Dok sam vozio jeftin city bajk po gradu (dok sam mogao da vozim klasican bajk), odprilike 50% vrednosti bicikle mi je bilo u bravama. 3 sajle i kvalitetan Scott U-lock sa kvalitetnim cilindrom od 50-60e. Bicikl sam namerno naruzio maksimalno jer je imao samo tu namenu - ofarbao osnovnom bojom za ograde, izgrebao sta sam mogao, izlepio ruznom trakom felne i menjace da se skupi stroka na lepak itd. Zvuci sasavao ali kad takav bicikl parkiras pored bilo kog drugog, taj drugi ce izgledati primamljivije za kradju.
Sa rekumbentom sam tu negde na 10-15% vrednosti bicikle u bravama, ali ovaj put su mnogo teze i kvalitetnije. Uzeo sam Abus lanac (za bicikl, nije za motor), segmentnu Abus bravu i Abus U-lock, sve u najjacoj zastiti koju nude i sa najboljim cilindrima koje imaju za taj tip brava. Cena svega premasuje verovatno cenu prosecnog bicikla kod nas ali je to bio jedini nacin da iole mirno mogu da ostavim bicikl dok sam na poslu. Pritom ga ostavljam u dvoristu sa rampom i video nadzorom, ali u koje opet moze bilo ko da udje, pa mi obe stavke nisu predstavljale neko olaksanje. Ima kolega iz zgrade koji zakljucavaki bicikle sajlama od 500din, sto mi je bonus, ako neko i odluci da ukrade ukrasce njihov. Em ce ga brze ukrasti em ce ga lakse odvesti, moj rekumbent mogu samo da guraju, ako probaju da ga voze pasce u prvih 10m.
Za kratka zakljucavanja od ove tri brave koristim segmentnu Abus u kombinaciji sa jeftinom sajlom. Ova kombinacija mi se za sada pokazala ok i koristim je u varijantama kad sam blizu bicikle a ne mogu da je motrim non-stop vec bacim pogled svakih par min. Segmentna brava je nesto laksa od lanca ali i dalje ima skoro 2kg, teza znacajno od U lock i sajli, samim tim i bezbednija. Prednost joj je sto zauzima najmanje mesta na bicikli od sve tri, a pritom daje dobru zastitu.
Kod rekumbenta mi ne pomaze to sto izgleda ok, nisam ga naruzio, ali uvek pokusam da ga parkiram blizu nekog manje osiguranog/lepseg bicikla da bude tezi plen. Takodje ga parkiram sto je moguce dalje od puta, da lopovima koji koriste kombi otezam proces. Bitno je i kako vezujes zastitu oko bajsa/parkinga/stuba. Prvo, treba da bude postavljena visoko na ramu, drugo sto je moguce blize nekim bitnim delovima bicikla. Za prvo - ako neko koristi velika kljesta za armaturu, ne treba lanac vezivati da bilo koji deo bude blizu zemlje. Ako je blizu zemlje, nije potrebna velika snaga da se slomi, kakav god da je lanac, jer jedan kraj armaturnih kljesta moze da se osloni na zemlju, na drugi kraj se okaci lopov par puta i gotovo. Kada je lanac postavljen visoko, lopov mora da drzi oba kraja kljesta rukama da bi ga presekao sto je znacajno teze. Za drugo - ako zastitu u svim delovima postavis dovoljno blizu delova bicikle, lopov nece imati lak pristup da zavuce kljesta/brusilicu/sta god. Ovime si mu otezao da presece zastitu, ili ce morati usput i bicikl da osteti sto mu smanjuje vrednost plena. Zbog toga ne treba kupovati preveliki lanac/U-lock, gledajuci u kontekstu mesta gde ce se bicikl vezivati. Iz mog nekog iskustva, ipak znaci dugacak lanac, samo treba birati nesto siroko i tako sprovesti da nijedan deo lanca ne visi. U lock treba da bude na knap svakako. Takodje, birati U lock za koji je potrebno dva reza brusilicom, sto uglavnom ispunjavaju najkvalitetniji.
Na kraju, ako se lopov nameracio bas na tvoj bajs, ukrasce ga. Sve zastite koje imam se resavaju za max 5min (ako su spretni i prate kako je vezan, za 3min) sa kvalitetnom aku brusilicom i dijamantskim kamenom/reznom plocom.
Usput, imas radnju koja prodaje Abus u dzorza vasigntona u BG, imaju ok asortiman, tamo sam ja uzeo svoje. Mada su i oglasi puni toga pa vidi sta ti pase.
