Rezultati pretrage

Vozio X01 i XX gripshift-ere, odlični. Vozio u svi vremenskim uslovima sa rukavicama punih blata, jednostavno radi. Da se razumemo ni triger-i u niskim klasama nisu bog zna kakvog kvaliteta. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Aluminijumski ramovi imaju dosta širi var. Tako možeš da prepoznaš sa slike. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Ne verujem da je išta od Capriola domaće. Sa slike rekao bih (sa skoro 100% sigurnosti) da je čeličan.

Ne znam da je iko vozio iz Srbije tu trku/stazu. Treba ti Enduro bike ili bar trail. Ako ne znaš tehniku, a najverovatnije ne znaš, nemoj ni da pokušavaš sa hardtail-om. Probaj neke od staza na Kopaoniku, mislim da je Duboka/crvena to što oni voze. U suštini možeš bolje da probaš spust sa...

Ogrebotina od pada (kao što Bakara reče), bužir je predugačak za zadnji menjač. Pretpostavljam da će ceo bajs morati na servis, promena bužira i sajli menjača, možda promena paknova na kočnicama, možda bleed-ovanje kočnica, možda ispravljanje diska, možda ispravljanje kuke zadnjeg menjača. Ne...

To su, rekao bih, stara tehnika. Opterećenje se podešava zavrtnjem koji pritiska točak/zamajac. Izuzetno dosadna stvar, mislim da se teško kvare. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Bici servis Brdo i Bici servis Sportofis, ostale informacije na PM zbog moguće reklame. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Imaju čaure, tačnije, ima deo koji se ubaci i onda se na to našrafi pedala. Moraš da nađeš nekoga ko to zna da radi. U Beogradu znam par servisa koji to rade. Sent from my SM-N960F using Tapatalk

Da to je Radon Black Sin ram, karbon. Mezcal napred i nazad vozim već 4 sezonu (čini mi se) i ne bih menjao kombinaciju. Vozio sam Peyote ali mi se ne sviđa. Pored kasete menjao bih boju žbica, uzeo bih DT-Swiss Revolution black. Inače bajs je sklapan što novi delovi (Ram, volan, lula, kočnice...

Voženo, oko 1500km ove godine, 90% off-road. Gume su nove pa ti se zato čini. Uzeo sam i Charger 2.1 da zamenim u desnom štapu viljuške. Jedino što bih još uzeo je 11-36 XX kaseta. Slika je od prošle nedelje Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Moj MTB Sent from my VOG-L29 using Tapatalk

Danas sam imao razloga da pričam o ovome pa bih i ovde to ostavio, LINK nema veze sa masom http://www.babygreenthumb.com/p-122-safe-plastic-numbers-guide.aspx P.S. Zašto se govori u množini kada se pominju protesti?

Unazad bi brže popeo.[emoji14]

Ja imam VIP status i ništa se ne plaća mesečno. Samo nisam tražio moj dolar nazad kada su prešli samo na free verziju.

Da potvrdim Kvazara, nemam reklame.

Da se razumemo, to je bila provokacija. [emoji14] Ja mogu sa istim tim "traktorom" (kramponi i 2 bara u gumama) da vučem i 40km/h na kratkim smenama 30sec do minut ipo.

Danas nema drumaša ni na asfaltu. [emoji14]

Kasno se uključujem u priču ali zašto je drumaš bolji? Objektivni odgovor molim.

Solar storm je jako dobra lampa ali baterija je problem. Zna da traje kratko ali zna da traje i dugo otprilike je lutrija kao ASIC na grafici.

Idu brže ali lošije koče. Ako imaš tu mogućnost, disk kočnice i nešto malo novca, uzmi ili upleti 28" točkove mnogo bolja varijanta nego 26" slikovi.

Ja sam video sigmino svetlo koje košta 250e. Na najsvetlijem modu daje 6h svetla, srednjem 12h i najslabijem 24h.Isto je kao kinsko sem u bateriji koja je u suštini stvarno najbitnija. P.S. Ima oko 3 do 5 hiljada lumena.

Hidraulika ne traži toliko odrjžavanje. DOT ulje traži mnogo češće menjanje od mineralnog ulja, zato što voli da prima vodu. Količina ulja je negde oko 20/30 mililitara. Na asfaltu nema tolike razlike u odnosu na V-brake ali na terenu naručito po lošem vremenu ogromne.

Teško da će odavde bilo ko, mnogo malo ljudi ima opremu za hladno vreme. Nećemo u blato ali idemo na neku čuku da se malo znojiš na tom velikom prenosu :d

Pa da budem brz za taj tvoj wind stream machine :-P? Ma pozvan si, kada me već mrzi da perem opremu posle kaljanja. Pa zar ta nabla ne radi na principu magneta tačnije na principu alternatora. Otpor sigurno postoji u odnosu na točak bez toga ali jeste mali ali postoji ali je mali ali ipak...

Što se tiče mavic-a vidi gde mogu da se kupe žbice za te točkove, ne znam da li ih ima u Srbiji uopšte. P. S. Ada racer-i kada ćemo na neku vožnju? :D

Ja to na MTB - u nikada ne bih uradio. Prednja mora da drži dok zadnju mogu da kontrolišem. Na terenu ti je bitnija prednja od zadnje.

Moguće, moguće. :D.

Teško će se zakrpiti jer pegle koje greju/krpe to imaju mnogo veću površinu i postoji velika šansa da guma povuče u jednu stranu. Možda može da se krpi kao tubeless ali to je velika rupa, ne znam. Što se tiče cene i svega ostalog kako kažu Englezi tough luck, sledeći put ćeš više paziti. Ja sam...

Pa u suštini jako prosto. Prvo svi bicikli tamo su osigurani tako da te bicikle ne traže timovi nego osiguravajuća društva. Tamo se ne krade jedan bicikl nego ceo kombi bicikala. Kaćušini Canyoni i Astanini S-works-i su u Srbiji već dugo i mislim da su im cene oko 2.000,00 evra.

Ako to naprskaš koliko je teško skinuti posle kada budeš nešto menjao na volanu?