BMW iX3 postavio rekord među električnim SUV modelima u testu na 1.000 km

[Benchmark]

BMW iX3 postavio rekord među električnim SUV modelima u testu na 1.000 km​

Bolji nego dizel - BMW iX3 je ostvario rekordno vreme na testu od 1.000 km, nadmašivši konkurenciju uprkos zimskim uslovima i zahtevnoj konfiguraciji terena

Kompletan članak: https://benchmark.rs/vesti/nauka-i-...elektricnim-suv-modelima-u-testu-na-1-000-km/

 

[V3llco]

Lepo je što pratite kanal Norvežanina kojeg ja pratim već 7-8 godina. Rezultat od 8č55min je napravio i Zeekr 7x ali uz nešto povoljniju spoljašnju temperaturu ali isto tako i za 14-15 kWh manju bateriju od BMW iX3. Bez sumnje, BMW ima veći domet zbog kapaciteta baterije ali Zeekr 7x to nadomešćuje brzinom punjenja koji iznosi svega 15 minuta do 80% dok BMW -u treba 7-8 minuta više vremena. Denza je trenutno predstavljena auto medijima u EU gde su im pokazali Flash charging za 5 minuta do 80% i 9 minuta do 97% uz kapacitet baterije od 120kWh i novi punjač jačine od 1,5 MWh. Definitivno SUS motori više nemaju šta da traže na putevima pored ovakvih specifikacija.
Pozdrav za Benchmark ekipu i ako vam treba neko iz EV sveta za ovu rubriku - taj sam 🙂

 

[Boki.N]

Uz isključene električne uređaje i bez grejanja, verovatno 😁
Daleko je od dizela, i dalje. Skorašnje lično iskustvo na tri puta dužoj relaciji

 

[dlalic]

Uz isključene električne uređaje i bez grejanja, verovatno 😁
Daleko je od dizela, i dalje. Skorašnje lično iskustvo na tri puta dužoj relaciji

Verovatno je samo da nisi odgledao test 🙁

 

[Boki.N]

Jesam uz premotavanje. A ti nisi razumeo šta sam napisao. Jeste da su mu svi uređaji digitalni, pa i ne može da isključe ekrane. Ali dodatne funkcije da.
Nisam primetio da su slušali radio, recimo.

Pitam se i u koje su to doba išli, kad sam putovao bogami je bila poprilična gužva, i haos, i neveme, i zastoji, i sudari, i radovi na putu ... šareno svih 2300km

 

[dlalic]

Pa jel bilo grejanje uključeno? Grejanje sedišta?
Bjorn je vrlo realan, ovo je standardni njegov test, ne dometa, već brzine putovanja na poznatoj deonici.

 

[Gizmo]

Lepo je što pratite kanal Norvežanina kojeg ja pratim već 7-8 godina

Sasvim je sigurno da vestopisac ne prati Bjorna, već je vest nasumično prevedena sa BMW bloga kao originalnog izvora pa se zatekao njegov video kao test.

Izbacio je Bjorn i druge testove, gde je prešao 866km na jednom punjenju skroz do 0%, ali uz prosečnu brzinu od 67km/h, što je i dalje impresivan rezultat i super je što može toliko, ali u realnosti malo ko će voziti toliko sporo na autoputu i do potpunog zaustavljanja auta.

Isto je izbacio test gde na 90km/h prosečnoj brzini prelazi 724km i na 120km/h proseku gde je prešao 511km, što je opet mnogo realniji test i više će značiti gledaocima. Auto jeste ekonomičan, a uz 800v arhitekturu nudi i generalno brže/kraće punjenje od većine EV-ova, a uz to ima i pozamašnu 108.7 kWh bateriju. Ko može da izdvoji 72k+ evra za ovaj spec, ili preko 80k za top spec, što da ne.