Benchmark biciklistička sekcija

[prashinar]

Još neke nedoumice u vezi dečjih sedišta koja idu napred kod kormana. Našao sam neka od ovih "poznatijih" marki koje imaju kačenje na sedalnu cev(seat tube).
E sad:

Piše da nisu za trouglaste i kvadraste ramove? Moj je klasični mtb nakamura fusion 26", to znači da ima trouglasti ram valjda?

Ako ide to kačenje na sedalnu cev, onda ima da smeta sajli od prednjeg menjača?

 

[Zdebeli]

Da ne misle možda na profil cevi (u smislu da može samo na okruglu)?
Svaki ram je "trouglast", a šta bi bio četvorouglast ko će ga znati.

Ja sam imao neko tog tipa i prednji menjač kome sajla ide odozgo. Nije smetalo ramu jer onaj nosač je išao iznad stopera, malo možda dodiruje bužir ali je daleko iznad sajle.
Zavisi naravno gde je stoper i od veličine rama, ali mislim da ne bi trebalo da bude problem.

 

[Zdebeli]

Ispravka, sada sam našao kako je taj nosač izgledao na drugom bajsu.
Išao je ispod stopera ali nije bilo nikakvih problema, ovi šrafovi su dosta odaljeni pa nije bilo nikakvog češanja.

 

[PJ]

Jel se vidimo sutra ? Kritična Masa Beograd

Ako se pojavim, preko dresa ću da obučem Benchmark majicu iz 2001. godine 😄

 

[prashinar]

Da ne misle možda na profil cevi (u smislu da može samo na okruglu)?
Svaki ram je "trouglast", a šta bi bio četvorouglast ko će ga znati.

Ja sam imao neko tog tipa i prednji menjač kome sajla ide odozgo. Nije smetalo ramu jer onaj nosač je išao iznad stopera, malo možda dodiruje bužir ali je daleko iznad sajle.
Zavisi naravno gde je stoper i od veličine rama, ali mislim da ne bi trebalo da bude problem.

Evo kako su napisali:

Nije kompatibilna sa kvadratnim i trouglastim ramovima
Nije kompatibilna sa biciklima od karbonskih vlakanaNije kompatibilna sa biciklima sa zadnjim amortizerom
Nije kompatibilna sa biciklima sa spuštenim (Road) volanom (kada se koristi u trkačke svrhe)


To bi značilo da ne kači sajlu od prednjeg menjača?

 

[r!sc!]

Prošlonedeljna tura. Jako zahtevna, a s druge strane nikad lepša. To tako ide izgleda 🙂





Pri kraju Zadnjeg uspona (Ripi voda), naiđemo na curu iz Poljske. Prošla je desetak minuta pre nas, pala je s bajsa (put je jako naporan, nasut kamenčugama, jednostavno je teško izabrati putanju za guranje, a kamoli za vožnju), zagazila u potok i čistila oderotine, ali je bila OK. Neverovatno pozitivna i simpatična cura. Nakon 15ak minuta priče i upoznavanja, nastavimo zajedno, vozimo istom rutom. Vozi gravela koji sa svim i svačim na njemu ima blizu 30kg. Krenula je iz Italije, Slovenija, Hrvatska -> Albanija, Makedonija, te Srbija do Subotice i onda vozom do Budimpešte i presedanje nazad kući. Svratili do Prolom banje, pa nastavili ka Kuršumliji. Skupa na večeru i baš je bilo lepo druženje. Bruka dobro, što bi rekla Karolina 🙂. Roštilj na ovalu za 5 osoba, šareno, salate, pogačice, 4 piva i kola izašlo 4200 din + 500 din bakšiš. Đaba. Lik se potrudio da bude sve perfektno, što je i bio slučaj - dal što smo bili ko vukovi, ali nikad slađe 🙂. Nakon toga joj pomognemo da nađe smeštaj i častimo je istim. Pozdravili se, a mi nazad uglavnom nizbrdo ka Prokuplju.



Dole još nešto slika. Ako možete, odvozajte, zaista sva preporuka.

 

[Zdebeli]

Evo kako su napisali:

Nije kompatibilna sa kvadratnim i trouglastim ramovima
Nije kompatibilna sa biciklima od karbonskih vlakanaNije kompatibilna sa biciklima sa zadnjim amortizerom
Nije kompatibilna sa biciklima sa spuštenim (Road) volanom (kada se koristi u trkačke svrhe)


To bi značilo da ne kači sajlu od prednjeg menjača?

99% se odnosi na profil cevi. Ne može na karbon zbog stezanja, na fulaša zbog linka, a na drumski jer ćeš udariti skomakom/grudima sedište.

Ako je sistem kačenja sedišta sličnan kao na fotografiji koju sam okačio mislim da ti neće praviti problem, ali ne može niko da ti garantuje bez probanja. Kada sam kupovao postojala je mogućnost probanja i motaže. To je ovaj neki tip http://skr.rs/zKRl
Jel ti sajla ide sa gornje strane?

 

[MilanBre]

Danas napokon seo na bicikl posle 7 meseci i umalo da me obuva kamion zadnjim krajem prilikom preticanja.

Da me samo malo zakačio, tu bi ostao jer je baš bilo nezgodno mesto.


Imam mogućnost cele godine da plivam i kada pada kiša i sneg i da više ne razmišljam o biciklizmu 😅

Toliko me iznervirao da je to neverovatno. Ja čak pošao onako i bez okrepe, čisto da osetim ponovo bicikl.

 

[r!sc!]

Mene danas umalo ne spuca motorista frontalno. Vozio sam iza kombija koji je dao desni i počeo da se penje na trotoar, ispred ležećeg. Na mojoj polovini puta nedostaje tabla ležećeg, tik uz belu liniju. Krenuo da pretičem kombi, nisam ni morao da pređem preko bele, bukvalno gađam deo gde nema table. Iz suprotnog smera ***** motorom prelazi belu i takođe gađa put gde nema table. U deliću sekunde obojica pobegnemo desno, bukvalno se očešali. Nije me video iza kombija, pa veli kad se već ovaj parkira da ne jaše ležećeg. Vozio sam nekih 30 na sat, on oko 50. Inače, hebe se svakog za bicikliste, gotovo te i ne vide. Preozbiljan haos na ulicama i u ljudima.

 

[MilanBre]

Ja vozim čak skroz desno, po beloj liniji spolja.

Ne koristim zakonski okvir za nas. Na nultoj tački sam. I opet, ****** koliko hoćeš.

Dok sam živeo u manjem gradu, to je bila kulturica, čak i kad krenem regionalnim putem izmedju opština, ljudi ne jure, paze na tebe.

Posle 10 minuta vožnje sam tamo ulazio u bezbednu zonu, gde nema automobila toliko.

Ovde mi treba bar sat i po i to naravno po najgorim usponima. XD

 

[___Mrdak___]

Pozz ekipa. Danas smo vozili Divčibare XC Trail od 30 km. Imali smo 32 učesnika i sve je proslo gotovo savršeno🙂🤩Sledeći termin nam je 02 Maj odnosno 09 Maj ukoliko vremenski uslovi budu nepovoljni. Ostavljam link da pogledate delić današnje atmosfere🌲🚴‍♂️⛰️

Divčibare Trail 30 km, 32 učesnika · 24.–26. апр 📸

Дељени албум · Додирните да бисте погледали!

photos.app.goo.gl

 

[everton]

Par slika sa jučerašnje vožnje.
Održavao se je ujedno i Fruškogorski maraton pa je bila puna Fruška ljudi, morao više da vozim po asfaltu duž grebena nego šumom.Odvozao dva trail-a, obišao vidikovce: Zmajevac - Brankovac, Dumbrovački vodopad i na kraju se spustio do Banoštora, skelom preko Dunava do Begeča i nazad za NS, prava uživancija.
Prošao sam delom rute MTB Fruškogorskog maratona koji će se održati 10 maja pa sam ga i snimio, inače jako lepa deonica.
Razmišljam da se prijavim za mali maraton 30Km koji je otvoren pa mogu da učestvuju i amateri/rekreativci, jel ima još možda zainteresovanih?

 

[illidan]

vozio sam ja 30k ali zadnji put pre 5 godina 🙂 bilo je odlicno

 

[Balerion]

Par slika sa jučerašnje vožnje.
Održavao se je ujedno i Fruškogorski maraton pa je bila puna Fruška ljudi, morao više da vozim po asfaltu duž grebena nego šumom.Odvozao dva trail-a, obišao vidikovce: Zmajevac - Brankovac, Dumbrovački vodopad i na kraju se spustio do Banoštora, skelom preko Dunava do Begeča i nazad za NS, prava uživancija.
Prošao sam delom rute MTB Fruškogorskog maratona koji će se održati 10 maja pa sam ga i snimio, inače jako lepa deonica.
Razmišljam da se prijavim za mali maraton 30Km koji je otvoren pa mogu da učestvuju i amateri/rekreativci, jel ima još možda zainteresovanih?

Koju kameru koristiš i kako je montiraš?
Ja razmišljam da uzmem Dji Osmo Nano, vidim da je zgodna ona varijanta sa lančićem i magnetom kad se postavi na grudi. Po senci mi deluje da ti je na grudima kamera pa reko možda ovu koristiš.

I pošto koristiš BCS100s, jel ti pravi problem da potrefi nadmorsku visinu?
Imam ga dve godine, iz prve nikad ne pogodi pa sačekam par minuta, ali u zadnje vreme zna baš da se oduži i počinje me nervirati 🙂
Prošle nedelje stoji nekih 5-10 minuta zakucan na 49m (a treba 89m) i ide metar po metar na gore. Morao ga par puta paliti i gasiti da ubode tačnu nadmorsku visinu.

 

[everton]

Dji action 4, uzeo sam je nedavno. Postavljena je na grudi uz onaj "chest mount"

Što se tiče BSC100 jedino kad ga upalim dok ne uhvati signal pokazuje pogrešnu nadmorsku visinu ali to je i normalno, posle toga nisam primetio da se gubi. Ume da omaši nadmorsku visinu recimo Fruška gor, Crveni čot 539m on prikazuje recimo 547m što opet nije za zameriti s obzirom da se radi o jednom od najjeftinijih gps uređaja, takođe i real-time podaci kasne par sekundi.
Zadovoljan sam uređajem- završava posao.

 

[nightmare]

Sto se tice bcs ja imam verziju 200 (ali verovatno je slicno i sa 100 ) u podesavanjima ima smart mode (koji updatuje lokaciju svakih 2 3 sek da bi sacuvao bateriju ) ako se iskljuci ta opcija updatuje svake 1 sec (i naravno trosi mnogo vise baterije ), ako se trazi preciznost .

 

[Balerion]

Dji action 4, uzeo sam je nedavno. Postavljena je na grudi uz onaj "chest mount"

Što se tiče BSC100 jedino kad ga upalim dok ne uhvati signal pokazuje pogrešnu nadmorsku visinu ali to je i normalno, posle toga nisam primetio da se gubi. Ume da omaši nadmorsku visinu recimo Fruška gor, Crveni čot 539m on prikazuje recimo 547m što opet nije za zameriti s obzirom da se radi o jednom od najjeftinijih gps uređaja, takođe i real-time podaci kasne par sekundi.
Zadovoljan sam uređajem- završava posao.

Da, i kod mene uvek promaši kad upalim. Posle kad je nađe ispravnu onda radi kako treba. Mada ovde kod mene jedva da i ima promene u nadmorskoj visini tokom vožnje 🙂
Samo eto, počelo me to nervirati što mu sad treba više vremena da potrefi. A još sam skoro dobio fw update i taman se ponadao biće bolje, kad ono još gore 🤣 Izgleda da ću morati prvo da ga upalim, pa onda se spremim za vožnju, a ne obrnuto.

 

[Ulrich]

Tura Devojacki Bunar- Banatski Karlovac-Susara-Zagajicka Brda....i nazad 😁....oko 20 i kusur km u jednom pravcu,ali dosta puta po brdima,zemljanim (razoranim) putevima......

Upozorenje za ljude koji hoce da se voze bajsevima po (prelepoj) deliblatsakoj pescari,vojvodinasume u zadnje vreme (video sam to prosle i ove godine) imaju obicaj da bar dva puta godisnje prodju sa nekakvom drljacom/plugom ili sta je to vec po vecini zemljanih puteva,i onda su putevi neko vreme skoro neupotrebljivi za bajs (dok ih kise,traktori itd ponovo ne utabaju i otvrdnu),tj kao da vozite po izriljanoj basti...plus kad dodamo i neke pescane dine,kao da pokusavate da vozite po pustinji gde tocak upadne u pesak....ne znam sto rade to ti pajseri,ranije to nisu radili ili bar mnogo redje,a putevi nisu zarasli,zapusteli...

 

[r!sc!]

Nova tura, nova avantura. Nekako totalno bez snage, vetar uništavao, ali se izdržalo. Priroda.



(mislim 104... prezubio i on kao ja 😀 )

Vodopad Prskalo - kratki video zapis -> https://gofile.io/d/eBFFCs

 

[___Mrdak___]

Pozz ekipa, mi smo uspesno zavrsili 25 aprila grupnu voznju na Divcibarima. Bilo nas je 32 i svi su bili odusevljeni. Evo linka sa slikama pa pogledajte🙂

Imamo dve sledece ture 02 Maja u Beogradu [30 km] i 09 Maja na Divcibarima. Ko je zainteresovan moze da nam se javi ili da pogleda detaljnije na

Instagram

Направите налог или се пријавите у Instagram - Поделите оно што вас занима са људима који вас разумеју.

www.instagram.com

A evo i link sa slikama kako je to izlgedalo🙂🚵🖐️

Divčibare Trail 30 km, 32 učesnika · 24.–26. апр 📸

Дељени албум · Додирните да бисте погледали!

photos.app.goo.gl

 

[prashinar]

99% se odnosi na profil cevi. Ne može na karbon zbog stezanja, na fulaša zbog linka, a na drumski jer ćeš udariti skomakom/grudima sedište.

Ako je sistem kačenja sedišta sličnan kao na fotografiji koju sam okačio mislim da ti neće praviti problem, ali ne može niko da ti garantuje bez probanja. Kada sam kupovao postojala je mogućnost probanja i motaže. To je ovaj neki tip http://skr.rs/zKRl
Jel ti sajla ide sa gornje strane?

Da, isiti je sistem kačenja. Ide na seat tube, pa se tu stavljaju cevi/šipke koje nose sedište.

Sajle na top tube idu ispod,a za prednji menjač je posle na seat tube isti fazon kao i kod tvog bajsa.

 

[stevanovic019]

i onda su putevi neko vreme skoro neupotrebljivi za bajs (dok ih kise,traktori itd ponovo ne utabaju i otvrdnu),tj kao da vozite po izriljanoj basti...plus kad dodamo i neke pescane dine,kao da pokusavate da vozite po pustinji gde tocak upadne u pesak....

Tada dobro dođe bajk koji "pluta" na takvom terenu..



Mada, ni ja nisam uvek dosledan tome, haha..



Ove gume za asfalt su prošle puno van tog asfalta.



Problem je što do udaljenijih mesta treba prvo stići.. a to je mučenje na fatbike.
Zato, kada se tamo stigne, bude - daj šta daš, samo da se okreće.

Svakako, 4+ inch gume na pola bara su za tamo gde ni jedne druge ne mogu tako jednostavno..

 

[stevanovic019]

Nova tura, nova avantura.

Priroda.

Stvarno lepi predeli.

Na slikama se ne oseća vetar..
.. ali se vidi prijatan dan za obilazak.

Lepe se planine, šume i putevi kroz takav krajolik.

 

[nesa69]

Upozorenje za ljude koji hoce da se voze bajsevima po (prelepoj) deliblatsakoj pescari,vojvodinasume u zadnje vreme (video sam to prosle i ove godine) imaju obicaj da bar dva puta godisnje prodju sa nekakvom drljacom/plugom ili sta je to vec po vecini zemljanih puteva,i onda su putevi neko vreme skoro neupotrebljivi za bajs (dok ih kise,traktori itd ponovo ne utabaju i otvrdnu),tj kao da vozite po izriljanoj basti...plus kad dodamo i neke pescane dine,kao da pokusavate da vozite po pustinji gde tocak upadne u pesak....ne znam sto rade to ti pajseri,ranije to nisu radili ili bar mnogo redje,a putevi nisu zarasli,zapusteli...

Moraju, protivpožarne staze, putevi ili kako ih već zovu. I ne treba da budu zarasle, nego čiste. To je tako još otkako sam bio dete. Bilo je i perioda kada su umeli koju godinu da to ne odrade (sankcije...). Dugo tako nisu obnavljali osmatračnice pa su jednom i to odradili. To što utabaju, utabaju uglavnom drvoseče ili drvokradice, kako ko i kojim poslom 🙂
Nisam neku godinu pešačio ili pedalao, kuk mi je u raspadu za taj teren.
Imaš inače lepu vožnju od Zagajičkih brda gornjom stazom (ima i dole zemljani) do Grebenca pa odatle možeš nasipom pored DTD kanala sve do Stare Palanke. Uzmi sa rezervom, prošlo je jedno pet-šest godina kako sam zadnji put bio. Od Zagajice imaš i put ka Deliblatu do Čardaka, uređene staze oko Čardaka... Ima tu lepih varijanti.

 

[d0minat0r]

Taj Gecko kada se pojavio je bio sprava jednom 😀

 

[Ulrich]

Moraju, protivpožarne staze, putevi ili kako ih već zovu. I ne treba da budu zarasle, nego čiste. To je tako još otkako sam bio dete. Bilo je i perioda kada su umeli koju godinu da to ne odrade (sankcije...). Dugo tako nisu obnavljali osmatračnice pa su jednom i to odradili. To što utabaju, utabaju uglavnom drvoseče ili drvokradice, kako ko i kojim poslom 🙂
Nisam neku godinu pešačio ili pedalao, kuk mi je u raspadu za taj teren.
Imaš inače lepu vožnju od Zagajičkih brda gornjom stazom (ima i dole zemljani) do Grebenca pa odatle možeš nasipom pored DTD kanala sve do Stare Palanke. Uzmi sa rezervom, prošlo je jedno pet-šest godina kako sam zadnji put bio. Od Zagajice imaš i put ka Deliblatu do Čardaka, uređene staze oko Čardaka... Ima tu lepih varijanti.

Pa ja intezivno posecujem deliblatsku pescaru (deo ka Karlovcu) negde od 2005 i samo u prethodne dve godine vidim da drljaju te puteve tako da posle putevi liče na pooranu njivu ili izriljanu baštu skoro neupotrebljivu za bajs...a tokom svih tih godina kada su manje drljali nikada nisam video da neki od tih puteva bude "nečist" da zaraste u korov ili sta vec....bolje bi im bilo da poseku ono zelenilo sa obe strane puta,jer to vise preti da zatvori put nego zemlja/pesak po sredini puta,tj tamo gde idu točkovi vozila...

Koliko znam i traktori,,kamioni itd teze idu po sveže pooranoj njivi....i ljudi obicno izbegavaju to da rade

A nevezano za drljanje puteva,neki delovi su više peščani i onda u neko doba godine taj pesak se nekako "rastrese" pa zaista moze da se upadne u njega,sto takodje nije bas prijatno za (obican MTB) bajs...ali dobro,zato se deliblatska pescara i zove "pesak"...

 

[nesa69]

Vidiš kocke koje se naziru. Trebalo bi da se jasno vide. Na svaki kilometar imaš protivpožarnu.
Problem je kada to ne rade kao i što umeju godinama.
Ja ne znam gde ti nađeš celu utabanu stazu ali umeli smo i noge da lomimo na pešačenju. Inače je pesak pošumljavan u davna vremena baš zbog dosta tog rastresitog peska.
Vozi i uživaj, nije to pista, negde se malo i gura... Pozdrav.

 

[r!sc!]

Fizičko i mentalno razgibavanje 🙂

 

[Ulrich]

Pogledajte prilog 537500
Vidiš kocke koje se naziru. Trebalo bi da se jasno vide. Na svaki kilometar imaš protivpožarnu.
Problem je kada to ne rade kao i što umeju godinama.
Ja ne znam gde ti nađeš celu utabanu stazu ali umeli smo i noge da lomimo na pešačenju. Inače je pesak pošumljavan u davna vremena baš zbog dosta tog rastresitog peska.
Vozi i uživaj, nije to pista, negde se malo i gura... Pozdrav.

Mislim da se nismo razumeli....znam šta su protivpožarne staze (koje isto povremeno drljaju),ali ja nisam mislio na njih (i da su utabane) nego na one "glavne" puteve (koji su presecani tim protiv pozarnim stazama).....tj sada i te puteve izdrljaju...

Inace,po tim protiv pozarnim stazama je skoro nemoguće voziti bajs,to ni ne pokušavam,ja bajs vozim u 98% slučajeva po tim glavnim putevima (kao npr ovaj pored kojeg ide crvena linija koju sam ucrtao)....ali sad je skoro nemoguće voziti bajs i po tim glavnim putevima jer su i njih izdrljali i razjebali,a ranije su bili prilicno utabani.....(znam jer sam godinama tuda isao bajsom prema Šušari i kad je put utaban onda skoro "letim" sa mojim MTB-om,a sada na mnogim deonicama tog razjebanog puta mogu samo da ga guram)

 

[everton]

Fizičko i mentalno razgibavanje 🙂

Pogledajte prilog 537506

Pogledajte prilog 537507

Haha, identičnu kilometražu i uspon smo danas napravili. Jer sam stao na 1km od kuće na pijacu da kupim kapsule za aparat i tu sam ugasio gps.