spikac, a gde si video da je GT4 vozen na volanu a forza na joypadu ?
Ako je i vozeno volanom, vozene su obe igre, ali chisto sumnjam da su trazili volane da bi mogli da naprave ovako kratko poredjenje...
Forza je pravljena vremenski skoro isto dugo kao i GT4, a M$ moze da kupi pola japana, tako da pricha o tome ne drzi vodu...Pazi kada uopshte ni ne morash da vidish obe igre da bi znao koja ce biti bolja, dovoljno je da malo znash o mentalitetu amera i japanaca, debilnost amera i fanatizmu japanaca...Jasno je valjda da vecina ljudi na svetu ne prati automobilizam dovoljno, kao shto vecina ljudi ne prati bilo koju oblast, tako da je Forza dovoljna vecini i na to M$ rachuna, pa zashto bi onda bacali pare na precizne snimke staza, da nabavljaju automobile i da ih sami provozaju po stazi, kada je njima (amerima) glavni trip da auto shto vishe bljeshti i ima mnogo dobru muziku (mozda sluchajno, ali mnogo lichi na auto obrazovanost u nashoj zemlji
)
Sa druge strane, japanci su kao shto rekoh fanatici, i kod njih u bilo kom poslu nema kompromisa. Polyphony Digital nece uraditi nishta u igri shto se ne moze uraditi savrsheno, bilo to ogranicheno vremenski ili hardverom, tako da ono shto je u igri uradjeno, najbolje je shto moze da bude. Forza je u tome potpuno drugachija, i potpuno je ista kao i svaka druga prosechna americhka igra (voznja). Sve je uradjeno na pola, i nishta nije najbolje. Fizika nije najbolja, damage model veze nema sa zivotom, proporcije staza/automobila promashene, zvuk kod vecine automobila smeshan, akcenat cele igre im je na shminki i nekim wannabe novostima koje ama bash nishta ne znache u jednoj igri koja se predstavlja kao simulacija. Dugo pratim forume u kojima se pricha o Forzi i GT4, gde su useri najvishe amerikanci, i ono je sramota o chemu oni diskutuju kao razlike izmedju igara.
Shto se tiche tachnosti proporcija u GT4, mogu odgovorno da tvrdim da su uradjene najbolje nego u bilo kojoj drugoj igri na bilo kojoj platformi. Zvanichno, sve staze u igri su uradjene sa 10cm preciznoshcu, a uverio sam se u to gledajuci uporedni film slichan ovom, samo real vs GT4 ring snimak. Chak je i svako drvo na svom mestu. Druga stvar je ta, da na stazama u GT4, pa i ovako dugachkoj stazi kao shto je ring, vremena odstupaju samo 1% od real life vremena, shto je realnije od najrealnije simulacije na PCu...U to sam se uverio i praveci vremena na drugim stazama, i u sekund su se poklapala sa pravima. Ko je gledao ovaj film forza vs gt4, moze da primeti kako je u forzi to potpuno promasheno, shto je dovoljno da kazem da je fizika dupe, iako znam da je sve ostalo u vezi fizike dupe. Bar na netu ima gomila filmova koji se mogu pogledati i uporediti sa onim shto ste gledali iz pravih trka in-car...
A sada obojici...Nije vazno koliko si kola vozio i koja ona imaju ubrzanje vec je vazno koliko se km presao...tako da se,prema napisanom,moram sloziti sa Zveri.
Teshko
Ko je ceo zivot vozio dizela ili auto koji jedva ide, slupace se na prvoj krivini i u sportskom automobilu od 150ks..Druga pricha je ta, koliko ti imash smisla za voznju, a ja znam zvera, dovoljno mi je samo da ga zamislim na kruznom toku na slaviji, i da prsnem od smeha
Nije svako za voznju, i ne uchi svako istom brzinom, a neko ne nauchi nikada, pogotovo onaj koga to ne zanima ni blizu koliko ga zanimaju neke druge stvari..
I samo jedna bitna stvar..Prave simulacije (realne ili najrealnije koje mogu biti), je nemoguce voziti na joypadu, tastaturi ili bilo chemu shto nije volan. Tako da mi nije ni jasno shta mi ovde poredimo. Zaboravio sam da na xboxu postoji GTR, tako da bi zver mogao da proba malo kako izgleda prava simulacija i koliko je to nemoguce voziti na joypadu. U skladu sa tim, forzu samo taj detalj izbacuje iz bilo kakve konkurencije, chak i da ima dobru fiziku, jer ne postoji poshten volan za nju, chak nema ni force feedback..
