Ma dobro, dizel više-manje, ali benzin je tu i biće tu još dugo.
Pa mnogi su planirali da izbace benzince skroz, pa odustali. Sad vidimo da se čak i Kinezi sve više odlučuju za pogon na struju, a benzinac za dopunu baterije kao prelazno rešenje - jer i oni znaju da prelaz neće ni brzo ni lako (naročito ne van Kine)
Ma mi ćemo se prilagoditi jer nas niko i ne pita, tu nema spora. Ali... sa ovim cenama nekretnina, i generalnim kretanjima na tržišu, koji je % ljudi koji će razmatrati punjenje EV-a prilikom odabira nekretnine? Ne zaboravi - većina Srbije živi u zgradama, a čak ni nove zgrade nisu rešile problem punjenja većeg broja EV-ova - čak ni one gde je 5000 EUR kvadrat.
To zahteva izuzetno ozbiljan rad, dugoročno planiranje i velike investicije od strane države. Mislim da u ovom ekonomskom trenutku, to sebi ne mogu ni zemlje zapadne Evrope da priušte, kamoli Srbija. Mada su oni već daleko odmakli po tom pitanju.
Lepo je biti optimista, ali moraće mnogo da se ulaže u infrastrukturu, a ko će te pare da uloži? Osim ako ne bude kao:
Čovek je skroz u pravu - to rešenje ćemo da gledamo, a to baš i nije dobro.
Na prste jedne ruke se mogu prebrojati novi dizeli koji mogu da se kupe. Plus, dizel bi možda bio idealno rešenje za range extender, ali cena celog tog sklopa i održavanje... Opet većina običnog sveta može samo da gleda, ne i da vozi 🙂
No činjenica je da je i ovo stanje gde svi imaju po 2 - 3 automobila SULUDO - i da se život u gradovima mora zasnivati na javnom transportu (na struju, idealno), a ne na tome da svako ima svoj auto.
Ili to, ili bajsevi. Ovako - ne ide.
P.S. Evo ja prvi - trebam u naredne 1 - 2 godine da menjam auto. Živim u zgradi, nemam gde da ga punim. Razmišljao o PHEV-u, ali me više stvari odbija, nego privlači. EV bi bio gospodsko rešenje, ali di ću sa njim? A da uzmem benzinca... Onda bolje da ni ne menjam kola.