Rezultati pretrage

Mislim da nema potrebe da racunamo subvenciju u cenu auta, vise je nema i pitanje je da li ce je ikada vise biti..

Nema nista od toga. Ako ti je bitan sto veci ground clearance, pogledaj Jeep Avenger Electric.

Pa ako cesto putujes na lokacije koje nemaju razvijenu mrezu punjaca, na primer u Bosnu, Makedoniju, Crnu Goru, onda plug in hibrid ima smisla. Ali imaj na umu sta ce biti za 7-8 godina kada budes prodavao taj auto, sta ce biti onda? Mreza punjaca ce se do tada razviti cak i kod nas, tako ce...

Tesla Yuniper i ne gledaj dalje. I to standard range verziju, najjeftiniju. Osim ako ne ides svaki vikend na put od 1000km nema svrhe davati vise para na long range model. A i ima LFP bateriju, znaci mozes cesto da je punis na 100% i da ne brines. Mislim da je oko 40 hiljada eura taj osnovni model.

Znam da moze, nego nisam to hteo da uradim zato sto vise nas koristi isti tag uredjaj, ako odem na postpaid sve bi meni skidalo sa racuna :) Hvala za link sa upustvom svakako, razmislicu.

Imam prepaid tag, on ne radi.

Kod nas nije dovoljno razvijena mreza punjaca da bi podrzala takvo putovanje u grupama. Kod nas em sto ima malo punjaca, em su sva ta mesta samo sa jednim punjacem odnosno dva prikljucka. Na zapadu gotovo da nema mesta za punjenje koja nemaju makar 4 prikljucka, a postoje i stanice sa 30+...

Katastrofa.. Koliko se secam pojedine naplatne rampe su imale posebne trake za M-kard, ali ne sve? Znaci sad ti M kard nista ne znaci ako nema posebnu traku, moras da cekas sa ostalima u koloni.

Kod nas jeste povoljniji servis za te stare automobile. Radis kod drugara, drugar radi na crno, ulje prosipa u kanalizaciju ili spaljuje... Svi mi imamo po jednog takvog mehanicara u komsiluku. Ali to moze kod nas, u normalnim zemljama mali servis za Pezo iz 2008 je skuplji nego za nov EV.

Ja ne znam da li si primetio ali to se vec desava. Jesi li video cene goriva na pumpama? Pojedine drzave su uvele ekstra poreze na SUS automobile. U Britaniji znam da postoje neki gradovi gde u uzi centar grada mozes samo sa EV da udjes. Ocekuj da ce sve vise drzava uvoditi ekstra poreze na SUS...

Da, to je sasvim realno. EV trose po 40+ kwh kad se penju na planinu kao sto je Kopaonik. Sa druge strane prilikom spustanja bi ti cak i dopunio bateriju za nekoliko procenata. Otuda tolika razlika.

Pa ako ides preko Milosa Velikog onda i nema, ali ako ides preko Krusevca onda boga mi ima. OMV Lapovo ima 120kw punjac, a u Krusevcu postoje cak dva brza, jedan 130kw, a drugi 180kw.

Jedino sto vise trosi struje od autoputa jeste penjanje na planinu... Tako da tebi bi za to trebao bas neki ozbiljan long range EV, pogotovo zimi. Ali stvarno ne znam sta je problem stati i dopuniti se 10-15 minuta? Sa 15 minuta dopune cak i prosecan EV tipa Atto 2 ili Leapmotor B10 bi izgurali...

Citao sam ovaj njihov program za subvencije, odlicno je osmisljen. Osim sto je namenjen srednjem i siromasnijem sloju, najvise mi se svidja to sto ne mogu da ga koriste firme, vec samo fizicka lica! A ne kao kod nas, vise od pola budzeta pokupila Posta Srbije... Interesantno kako se na ovako...

Pa mislim da se zahtevi obradjuju po redosledu kojim su predati, tako da je svakako pametnije odmah se da se preda. Nadam se da ce svi dobiti subvenicju, ali ja nazalost nisam optimista. Budzetski deficit za prva tri meseca je duplo veci od planiranog, gomila novca se gubi zato sto su...

Ja koliko znam Renault nije nikada u Srbiji prodavao Zoe sa rentiranjem baterije. Ali da, kada rentiras bateriju rizik od kvara baterije je kod onog ko je njen vlasnik, ne na korisniku, tj tebi. Ukoliko se pokvari, duzni su da ti je zamene. Za limit ne znam, mislim da ne postoji, nego placas...

Zato sam ti ja i preporucio da gledas noviji Zoe, sa minimum 41kwh baterijom. Sa njim bi mogao da odes do KG i nazad cak i sada kada most nije u funkciji. A najbolje bi bilo ako mozes da nadjes ZE50, sa 52kwh baterijom. Sa njim bi vec mogao da odes do BG i nazad bez problema.

@djalf ja bih iskreno izbegavao te stare q210 Zoe, cuo sam da imaju i problema sa punjacem, a popravka kosta kao pola auta.. Bolje gledaj neki noviji Zoe, tipa 2017-2019 godiste, R90/R110 i da je kilometraza do 100 hiljada.

@Dovla93 A nisi razmisljao o Leapmotor B10? Nesto jeftiniji auto, ali zato LFP baterija, brze punjenje, pa cak i za nijansu veci auto.

Ima tih klipova po youtube dosta, gde ljudi putuju po azurnoj obali i Italiji sa EV, i po 2000km. Naravno, za to ti treba neki dobar long range model, da bi takav put bio udoban. Vec smo pisali skoro zasto su ti punjaci kod Ikea prepuni... Na ostalim punjacima u nasoj zemlji koji se placaju...

Zoe jeste najbolji od navedenih. Ako sam trazis po inostranstvu, pazi samo da je auto sa ukljucenom baterijom, posto mnogi se prodaju bez baterije, koju moras da rentas. E sad ja da kupujem Zoe gledao bih iskljucivo verziju koja ima i DC punjenje.

A sta te konkretno interesuje? Skoro sam naleteo na ovaj tekst, dosta je informativan pogotovo za nekog ko je mozda laik, a hteo bi da kupi polovan EV. https://n1info.rs/magazin/auto/elektricni-polovnjak-cene-sta-je-vazno-gledati/

@aleksasd A koju verziju Gta v imas, za ps5 ili za ps4?

Komplikovan je odgovor na to pitanje, zavisi da li postoji ugovor, ili sta pise u ponudi po kojoj si porucio auto.. Ako si dao kaparu, mozes da trazis da se vrati duplo u slucaju raskida krivicom prodavca, ukoliko si dao avans, onda nema nikakvih penala osim ako nisu navedeni u ugovoru. Ovi...

Firme kao Lidl ne zele da se bave nicim sto je u sivoj zoni, necim sto nije jasno zakonski regulisano. Ove punjace kod nas su verovatno instalirali da bi ispunili neke svoje sustainability kvote i to je to.

Uzas, sta reci. Inace Lidl po celoj evropi naplacuje punjenje, i imaju punjace gotovo u svakom marketu. Kod nas jedino imaju punjac u BG, NS i Zlatiboru i samo je kod nas besplatno zato sto ovde ne mogu da prodaju struju. Siguran sam da bi Lidl i kod nas izgradio punjace u svakom marketu samo...

Pa kad je gomila Tesli uvezeno u zadnjih godinu dana. Ljudi koji zive u BG mahom kupuju polovne Tesle bas zbog tih besplatnih punjaca kod IKEA. To je jos jedan razlog vise da se utice na drzavu da promeni uredbu i omoguci prodaju struje i naplatu po kilovatima. Pa i Tesla bi imala interes da...

Zasto da ne placa ako je taj auto ekoloski? Na taj nacin drzava pomaze i ostalim gradjanima. E sad, ne treba subvencionisati skupe EV, dovoljno je do 30-40 hiljada eura. Ja koliko vidim najpametniji sistem su postavili Norvezani. Duplo oporezujes one koji voze dizel i stare automobile, a ukines...

A sta ti tu tacno placas sto drugi instalira solare? Drzava daje subvencije a zauzvrat drzavno preduzece EPS dobija besplatno visak struje. Opet sto vise privatnih solara to se manje trosi struje iz termoelektrana ili se manje uvozi, sto je opet benefit za EPS i drzavu.

@jocasylver Pa ako je danju na poslu, kako da puni na solarne panele? :) Realno kod nas ko moze da puni nocu po ovim cenama, stvarno mu nisu potrebni solarni paneli. @Mladenovski ja sam bio ozbiljno zagrizao za ID3 pocetkom godine, ali eto nisu mi se sklopile neke kockice da ga uzmem. Dobar je...