Šta je novo?
Od:
Filteri

Elektro automobili (EV)

  • Začetnik teme Začetnik teme milika
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
maxy je napisao(la):
Malo će povećati kapacitet baterija usled povećanja gustinje energije po jedinici zapremine, malo će se smanjiti masa vozila i dobiće se realnih 30 % na dometu u odnosu na sadašnje verzije. Malo je paušalno, ali realno ostvarivo.
Kliknite za proširenje...
Pa ako se poveca kapacitet nece se smanjiti masa vozila. Masa ce biti manja samo za isti kapacitet.

Dakle ako ikad rese probleme solid state baterije kao sto su dendriti, mikropukotine i kontakt izmedju slojeva, maksimum ce biti 20% benefit u dometu. Taj kontakt ce najteze resiti jer je mnogo teze ostvariti dobar kontakt izmedju cvrstih nego izmedju tecnih slojeva.
 
Mislim da će proizvođači u prvi mah kalkulisati sa cenom kod uvođenja solid state baterija, tj. da će malo smanjiti zapremimu cele baterije uz malo povećanje kapaciteta. Na taj način smanjiće malo masu, malo povećati kapacitet i recimo osloboditi još 50 litara zapremine u gepeku.

Izazovi koje navodiš svakako će uticati na konačnu cenu ss baterije kada uđe u upotrebu, tj. ne očekujem da će biti jeftina, pa će se ići na manju zapreminu, a opet radi marketinga moraju da navedu i malo povećanje kapaciteta iste.
 
nidza je napisao(la):
Mnogo je bitnije da se punjači rasporede gusto gde su glavne džade, a pametno gde nisu. Cela zemlja nam je elektrifikovana, nema nekih prepreka da se buduća vlast ne pozabavi time, pošto ova očigledno neće. Uopšte je pogrešno razmišljanje insistirati na skupom EV sa ogromnim dometom, jer će to biti potrebno vrlo retkima.
Kliknite za proširenje...
Ne treba ogroman domet ali je po meni poenta da bude više običnih automobila sa pristojnim dometom.

U poslednje 2-3 godine svaki review automobila u toj nekoj klasi oko 30k mi deluje da čitam skoro iste cifre kada je domet u pitanju.
 
Nema velike potrebe za znacajnijim povecanjem dometa baterije, najveci deo problema sa dometom resice se tehnologijom brzog punjenja. Kada se svaka baterija bude punila 5-10 minuta (do 80% kapaciteta), svi ti problemi ce nestati.
 
Nije strašno ni 15-20 minuta kao što je slučaj sad za sve više automobila. Kome je mnogo bitan u životu pitstop <10min, imaće još dugo šta da kupi novo i vozi. Meni nije.
 
PanonskiNS je napisao(la):

Ovo ispada duplo efikasnije od ostalih EV i po meni jedini put kako ćemo svi uskočiti u dometan EV. Još samo kinezi da krenu da štancuju svoj klon.
Kliknite za proširenje...

VW je poznat po poštenju kad je potrošnja u pitanju 😁😁😁

Poolmaker je napisao(la):
insajder.net

EU ograničava uvoz kineskih hibridnih automobila na 350.000 godišnje

Evropska unija ograničiće od decembra uvoz hibridnih automobila iz Kine na 350.000 vozila godišnje, a ova mera bi mogla da prepolovi udeo kineskih proizvođača na evropskom tržištu sa sadašnjih šest na tri odsto, potvrdila je danas Evropska komisija.
insajder.net insajder.net
Kliknite za proširenje...
Slobodno tržište "propo" 😂
A i ovi iz Insajdera ni vest nisu preneli kako treba...

Nazad na temu, zvanični uvoznik Leapmotors-a u Srbiji nije baš pod vinklu... Ljudi reklamiraju B10 na sva zvona, ali obezbediti test vožnju... Nema šanse.

Pri tome, prodavci im blagog pojma nemaju...
 
Poslednja izmena:
Aleksandar_038 je napisao(la):
VW je poznat po poštenju kad je potrošnja u pitanju 😁😁😁


Slobodno tržište "propo" 😂
A i ovi iz Insajdera ni vest nisu preneli kako treba...

Nazad na temu, zvanični uvoznik Leapmotors-a u Srbiji nije baš pod vinklu... Ljudi reklamiraju B10 na sva zvona, ali obezbediti test vožnju... Nema šanse.

Pri tome, prodavci im blagog pojma nemaju...
Kliknite za proširenje...
Ja nisam jos nasao nekoga da toliko ne zeli da proda ono sto prodaju kao zastupnik leapmotora! Planiram do NS, mozda su oni normalniji...
 
Btw, imao sam danas popodne tešku diskusiju u lokalnoj filijali banke intese oko potvrde o uplati. U TDV-u su mi rekli da moram da dostavim ministarstvu overen primerak u suprotnom ništa od para. Kada sam otišao u Intesu žena koja tamo radi me je ubeđivala da mi ne treba overen papir jer na njemu piše da je važeći bez pečata i potpisa. Sutra ujutru ću otići kada šef filijale bude na poslu da sa njim raspravim. Da li ima neko ko je ove godine dobio subvenciju i koje je njegovo iskustvo?
 
Nesha79 je napisao(la):
Ja nisam jos nasao nekoga da toliko ne zeli da proda ono sto prodaju kao zastupnik leapmotora! Planiram do NS, mozda su oni normalniji...
Kliknite za proširenje...
Ne kapiram u čemu je fora... Svideo mi se B10 REEV na papiru, sve mi deluje dobro (isuviše dobro, cinik u meni šapuće...). I ispostavlja se da je nemoguće zakazati probnu vožnju ?!? Baš sam se zamislio...

Možda je to znak da odem da pogledam DongFeng 🙂 Ko zna tamo šta ću tek da zateknem 🤣🤣🤣
justPera je napisao(la):
Btw, imao sam danas popodne tešku diskusiju u lokalnoj filijali banke intese oko potvrde o uplati. U TDV-u su mi rekli da moram da dostavim ministarstvu overen primerak u suprotnom ništa od para. Kada sam otišao u Intesu žena koja tamo radi me je ubeđivala da mi ne treba overen papir jer na njemu piše da je važeći bez pečata i potpisa. Sutra ujutru ću otići kada šef filijale bude na poslu da sa njim raspravim. Da li ima neko ko je ove godine dobio subvenciju i koje je njegovo iskustvo?
Kliknite za proširenje...
Papir, ako je odštampan, mora biti overen (član 12, https://www.paragraf.rs/propisi/zak...a-od-poverenja-u-elektronskom-poslovanju.html) - tako da gospođica gospođa iz Intese priča gluposti (nije im prvi put). AKo predaješ i šalješ elektronski dokument, onda je to drugi par cipela, ali ako dolaziš sa papirom, nema o čemu da se raspravlja.
 
justPera je napisao(la):
Btw, imao sam danas popodne tešku diskusiju u lokalnoj filijali banke intese oko potvrde o uplati. U TDV-u su mi rekli da moram da dostavim ministarstvu overen primerak u suprotnom ništa od para. Kada sam otišao u Intesu žena koja tamo radi me je ubeđivala da mi ne treba overen papir jer na njemu piše da je važeći bez pečata i potpisa. Sutra ujutru ću otići kada šef filijale bude na poslu da sa njim raspravim. Da li ima neko ko je ove godine dobio subvenciju i koje je njegovo iskustvo?
Kliknite za proširenje...
Ne overavaju banke više ništa. U Rajfajzen banci šaljem zahtev preko aplikacije i ubrzo dobijam odgovor u vidu e potvrde.
Aj proveri za ovo tvoje, ali moja dosadašnja iskustva su takva.
 
Ja overio u Rajfajzen bez problema. Odštampao potvrdu o plaćanju iz app, na nju udarili pečat i potpis. Nisu ništa pitali...
I meni je izričito rečeno "Izvod je potrebno da bude potpisan i
overen pečatom banke."
 
Posle izbora 🙂
Inače zadnjig par dana vidjam jedan plavi i4 m50 po Bgu, i sad mi djavo ne da mira. Kud ga pomenuste ovde u temi, izgleda da je to neki znak. 🙂
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh Dno