Šta je novo?
Od:
Filteri

Elektro automobili (EV)

  • Začetnik teme Začetnik teme milika
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
3Još jedan problem sa ovim EV punjačima po Evropi su i te aplikacije....za svaku zemlju 10 sistema 10 aplikacija... nepotrebno komplikovanje umesto da plaćaš karticom na samouslužnom terminalu kao i sve ostalo, naravno, nadam se da ne postoji neka tehnička prepreka, a i ako postoji opet može da postoji veća stanica koju opslužuju radnici.
 
Miki1984 je napisao(la):
3Još jedan problem sa ovim EV punjačima po Evropi su i te aplikacije....za svaku zemlju 10 sistema 10 aplikacija... nepotrebno komplikovanje umesto da plaćaš karticom na samouslužnom terminalu kao i sve ostalo, naravno, nadam se da ne postoji neka tehnička prepreka, a i ako postoji opet može da postoji veća stanica koju opslužuju radnici.
Kliknite za proširenje...
Zato kad odeš na Ledi najniža cena, keš i blok račun. 🙂
 
EU je donela regulativu još 2024. da sve nove stanice za punjenje od 50kw i više moraju imati terminale za direktno plaćanje karticom. Oni slabiji mogu imati i plaćanje preko QR koda.
A od ove godine su u obavezi (punjači) da omogućavaju i "plug&charge" funkciju, znači komunikaciju između auta i punjača i automatsku naplatu
 
Miki1984 je napisao(la):
3Još jedan problem sa ovim EV punjačima po Evropi su i te aplikacije....za svaku zemlju 10 sistema 10 aplikacija... nepotrebno komplikovanje umesto da plaćaš karticom na samouslužnom terminalu kao i sve ostalo, naravno, nadam se da ne postoji neka tehnička prepreka, a i ako postoji opet može da postoji veća stanica koju opslužuju radnici.
Kliknite za proširenje...

Nema potrebe, takve stvari su rešene aplikacijama kao što su Electroverse ili Chargemap, u kojima imaš 99% svih tih punjača širom Evrope, jednom povežeš karticu i posle pokrećeš punjenje iz aplikacije ili poručiš njihovu rfid karticu. Evo ima taj punjač na Electroverse na Tasosu.

Screenshot_20260716-115843.webp
 
QR кодови су идеални за преваре, ништа лакше него прелепити лажни код преко правог, посебно на прометним туристичким дестинацијама. Мало непажње уз стандардан стрес на путу, и почећете летовање са сљуштеном картицом.
 
Svakako treba biti pažljiv da se slika kod iz aplikacije, a ne kamerom. Ali načelno se slažem.
 
Ok, kao i za ostalo (QR na parkinzima i slično). Opcija je, ne moraš.

Svakako se uredba odnosi na nove punjače, a među njima ovi ispod 50kw više i nisu interesantni.
 
mitar1982 je napisao(la):
QR кодови су идеални за преваре, ништа лакше него прелепити лажни код преко правог, посебно на прометним туристичким дестинацијама. Мало непажње уз стандардан стрес на путу, и почећете летовање са сљуштеном картицом.
Kliknite za proširenje...
Ovo me interesuje kako izvedu pošto sam par puta cuo za to. Zar nije potrebna dodatna interakcija posle skeniranja? Misliš fake stranica i da nasedneš i odeš na plaćanje?
 
Naprave lažnu stranicu. Ne moraju ni naročito verno da naprave, masa ljudi je strašno površna čime god da se bavi, pa će nasesti.
 
Управо тако, лого фирме, форма за попуњавање картице, и нешто пропратног садржаја да личи на оригинал. Знај ти како је Грк или Бугарин замислио страницу за плаћање...
Ја сам својевремено и са правом страницом имао проблема, била зима, нисам успевао да започнем пуњење, а за сваки покушај се резервише 100-ак евра, за час ми је било преко 500 евра резервисано.
 
GMT II je napisao(la):
@justPera Šta se dešava sa subvencijom, je l’ si uspeo da rešiš?
Kliknite za proširenje...
Jesam pre 10 dana posle 5 nedelja čekanja. Morao sam na kraju da angažujem advokata. U roku od 7 dana su mi rešili problem. Ono što me je šokiralo je kada sam razgovarao sa advokatom je da je imala pre par meseci identičan slučaj sa drugim uvoznikom. Prošle nedelje nešto pričam sa kolegom koji namerava da kupi Atto 2 i ja mu podelim moje iskustvo i on mi reče da je njegov prijatelj imao sličan problem kao ja početkom ove godine.

Tako da ili su ljudi koji rade nesposobni ili je u pitanju neko ozbiljno muljanje sa brojevima šasija. Na primer BYD nije odgovorio na pitanje mog advokata kako je moguće da je neko mesec dana pre mene dobio broj šasije mog automobila.
 
Pa valjda nam i treba za fizička lica?
 
justPera je napisao(la):
Tako da ili su ljudi koji rade nesposobni ili je u pitanju neko ozbiljno muljanje sa brojevima šasija.
Kliknite za proširenje...
Da su većinom nesposobni svi generalno po tim auto kućama jesu sigurno znamo već svi iz iskustva. A u kakvoj zemlji živimo ne bi me čudilo ni da se nešto mulja, jer je to odavno postala naša svakodnevnica.

Btw. gledam ovaj novi Xpeng L03 ne izgleda loše.
 
GMT II je napisao(la):
Da su većinom nesposobni svi generalno po tim auto kućama jesu sigurno znamo već svi iz iskustva. A u kakvoj zemlji živimo ne bi me čudilo ni da se nešto mulja, jer je to odavno postala naša svakodnevnica.

Btw. gledam ovaj novi Xpeng L03 ne izgleda loše.
Kliknite za proširenje...
I meni izgleda fenomenalno i ne mogu da prežalim što sam dao kaparu za Atto 3 Evo.
 
justPera je napisao(la):
I meni izgleda fenomenalno i ne mogu da prežalim što sam dao kaparu za Atto 3 Evo.
Kliknite za proširenje...
Ako dobiješ subvenciju nisi pogrešio. A i gledaj to sa vedrije strane Xpeng još nije ni došao kod nas 🙂

Iskreno se nadam da će i oni i Zeekr uskoro doći kod nas i da će početi neko da postavlja 800v punjače.
 
Ja bih rekao da apsolutno nece doci, jer su to premijum brendovi, koji na siromasnom i malom trzistu nemaju ekonomsku racunicu. Avatr u Delti je izlet koji nece puno kostati ni Deltu ni Kineze, ali nece ni doneti neke poslovne rezultate.
 
A da, Zeekr je vlasnistvo Geely-ja pa nema dodatnog troska.
 
Tesla isto stiže do kraja godine, ja bih razmislio o kupovini kome se ne žuri i ganja tu cenovnu klasu. Otvaraju isto u Bugarskoj, Latviji i Urugvaju, odlučili da se prošire što je više moguće, verovatno im Musk odvojio budžet za proširenja 🙂
 
@Gizmo odakle info, source? Daj bilo šta, može čak i random tvit sa X-a. 😀
 
U ako je od Vanje, to je onda dosta ozbiljno. Lepo lepo...
Idem da bacim pogled na Model 3 u HR/SLO.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh Dno