Ово је један од разлога да идемо авионом, можемо да идемо на ЕУ шалтер, али кад се направе колоне, биће комплет хаос на 40 степени уз стандардно гомилу безобразних који возе слалом из траке у траку. Ту забаву ћу радо прескочити.
Država je trebala davnih dana da formira strategiju i da dogovori sa EU kako će se tretirati ulazak i boravak naših vozača na tlu EU (ne samo vozača nego i sezonskih radnika). Kako se ništa po tom pitanju nije radilo, a ne radi se ni sada (drugar ima AP firmu pa mi priča šta se dogovara na sastancima prevoznika), obični učesnici u ovoj temi ne mogu ništa drugo osim da komentarišu trenutno i predstojeće mučenje na graničnim prelazima.
Non-eu pasosi na e-gate? Wtf si sad napisao?
Pa ja pricam na prethodnoj strani da bi bilo dobro da non eu mogu na e-gateove posle registracije pa sam, dobio odgovor da je to neprihvatljivo.
Vozači nemaju bas 180 dana u eu. Prosek mislim da im je stotinak ili nesto tako za 6 meseci i to kod ovih koji "ne staju". Problem je sto moze da napravi 80 dana voze i I posle 10 dana mora on je gotov. Druga stvar je i nacin računanja, udje u 2350 i izadje u 0005 potrošio je dva dana. Naravno niko tako ne radi ali tako se računa.
Nije zbog poreza, nego tamo postoje zakoni i propisi koji mora da se poštuju, a ovde to ne moraju da rade.
Nemoj baš javno da iznosiš ovako dobro rešenje za kamione
