Nedavni sadržaj od Zdebeli

Ne misli da ti treba kamera nego da hoće kamera na telefonu da crkne id truckanja. A ja bih te molio da ne puštaš muziku svima okolo dok voziš, možeš jednu slušalicu da koristiš recimo.

Nedostaje tu mnogo detalja da bi se procenilo vredi li ili ne. Za te potrebe možeš skoro bilo šta da uzmeš što ti se svidi. Za početak se premeri i vidi da li ti veličina odgovara bez toga ništa.

Pa, sa tom kilažom bi verovatno osetio razliku ako planiraš malo agresivniju vožnju. Taman sam ispisao dug tekst o Talas varijanti da bih shvatio da se vise ne proizvodi... Jedino ako imaš od nekoga da pozajmiš 120 viljušku pa da isprobaš. Ili da kupiš air-shaft za svoju viljušku za 120mm (ako...

Zavisi koji je bajs (ram), ali promenu ćeš osetiti minimalnu i to možda u toku prve 2-3 vožnje, i to je to. U teoriji su 34mm štapovi krući od 32mm, ali zavisi koje viljuške porediš, a i ne možeš direktno da porediš jer nije isti hod. Zavisi od kilaže i stila vožnje, tu veću krutost možda ni ne...

Ne izgleda tako pošto se vidi 3x pogon, ali je vožen kao 1x pošto nisam mogao da nađem adekvatan menjač. Inače, ram je za 27.5" i 120mm hoda, ali je ovde spakovan u 26" verziji sa 140mm viljuškom. Nakon toga je dugo vožen sa 160mm u mulet verziji (preživeo svašta bez ikakvih problema).

Tačno, na novijim su BB i šoljice viljuške sa gotovo sigurno sa zatvorenim ležajevima, ali za točkove je pitanje (Shimano recimo koristi isključivo kuglice i konuse u svim točkovima). Kod točkova je kritičnija strana gde je kaseta pa se utera voda u freeweel. Gumena zaptivka na ležaju je tu da...

Ne jak pritisak i dodatna pažnja kod svega što ima lagere (bb, glave točkova, šoljice viljuške) da ne bi morao da rstavljaš posle. Viljušku/amort nikako kod prašinara.

Ok, to je taj prsten (na prvoj fotografiji), samo bi on trebalo da bude prilično nabijen na vrat (vrat je na dnu dodatno proširen baš zbog toga). Ili je taj prsten po konstruciji loš, ili se pojeo vremenom, ali trrbao bi da bude fiksan (i ako je pun prsten i ako je zasečen). Postoji alat za to...

Jeste ispod lagera, ali bi trebalo da je metalan (i uglavnom se skida/stavlja namenskim alatom ili priručnim metodama ali nekada uz baš dosta muke). Daj fotografiju stare viljuške, da vidimo kako izgleda vrat viljuške pri dnu.

Sa starog vrata viljuške moraš da skineš prsten (crown race), on je u sklopu šoljica (na njega naleže dodnji ležaj/venac sa lagerima). Šta je zaštitna mrežica? Ostatak postupka deluje ispravno.

Ako nisi dirao zategnutost menjača ne bi trebalo da je do njega (to što si ga pomerao nema veze). Možeš da pregledaš da li ok namešten odokativno, tj da li je centriran u odnosu na lančanike (gledaš za zadnje strane bajsa pa vidiš da li je u vertikali u odnosu na lančanik ili ide malo u stranu...

Aparat ima veliku prednost dugmića i točkića, mislim da to ljudima najviše nedostaje (ja najviše zbog toga ne koristim telefon za fotografije). Kad bi neko izbacio telefon sa nekim dodatnim dugmićima ili samo neki dodatak koji može da se po potrebi nakači na telefon, mislim da bi privukli ljude...

Hvala ljudima za Unbelivable i Say nothing, obe odlične. U poslednje vreme sam skoro sve batalio nako nekoliko opizoda, ali ovo se ogledalo za dan-dva po seriji.

Nisam stigao još ništa da čujem. Kontaktirao sam dvojicu prodavaca za KP koji kmaju veliki izbor, a planirao do 4audio da poslušam BR03. Samo da stignem.

99% se odnosi na profil cevi. Ne može na karbon zbog stezanja, na fulaša zbog linka, a na drumski jer ćeš udariti skomakom/grudima sedište. Ako je sistem kačenja sedišta sličnan kao na fotografiji koju sam okačio mislim da ti neće praviti problem, ali ne može niko da ti garantuje bez probanja...