Nedavni sadržaj od Ostoja

Po toj logici ne bi smeo da imas ni UPS za kompjuter jer omogucava islanding. Pricamo o posebnom strujnom kolu iza invertera i na ATS sklopki samo za te specijane potrosace bez i teoretske mogucnosti da energija prodje ka strujomeru, kamoli da izadje van kuce nazad ka EPS.

Ili ako imas inverter (kao @djalf sto je davno kacio specifikaciju nekog Growatt-a) koji ima i cetvrti, "zasticeni", izlaz za potrosace koje preko ATS napaja iz baterije kad nema struje iz mreze. Za ostale upotrebe radi kao obican on grid solarni inverter. Mislim da u tom slucaju ne treba...

Da li dodavanje baterija naknadno povlaci reviziju ugovora? Ako pricamo o sistemu gde se baterija povezuje na inverter a NEMA posvecenog strujnog kola koje je "nizvodno" od baterije i koje moze raditi u full island rezimu. Ili,.drugim recima, ako imas sistem gde se baterija ukljuci predvece...

Da. Upali bojler od 2kw i videces kako ti i proizvodnja skace da podmiri bojler. Posle kad dobijes dozvolu, iskljuci se zero export i onda sve vreme imas proizvodnju onoliko koliko paneli daju u tom trenutku (minus gubici u kablovima, inverteru...). Dok je sad suncano najisplativije je i da...

Ima i providnih u obliku folije za stakla sa blagim zatamnjenjem, ali to je namenjeno za zgrade kojima je staklo strukturalni deo fasade, ne za obicne prozore. Sano se seti da posaljes neki grafikon proizvodnje zimus kad malo skupis staza u normalnom (ne zero export) modu.

Kao kad kupujes gotov komp vs kad sebi sklapas (tj kazes ovima od kojih kupujes da naprave malu izmenu gotove konfiguracije) - radi i jedno i drugo, samo sto kad sam sklapas kazes evo mogu B550, a ustinucu npr na tastaturi, moze obicna ne mora RGB i na kraju ista cifra a mogucnosti sistema malo...

Jedan, dva stringa? Nisam ispratio ako je pisalo. U sustini OK, mada na +75C (leti vrlo lako mogu da se zagreju na ovoliko) struja ide preko 16.5A, sto je vise od ulaza invertera (16A) pa ce klipovati deo proizvodnje. Imas gubitke na panelima (jer im opada snaga sa temperaturom) i dodatno imas...

Verovatno cvili zadnji kraj pri promenama pravca, a u kruznom toku imas konstantnu promenu pravca. Znaci da popusta kontakt sa podlogom.

Velikom brzinom :)

Evo sad idem na posao, pa videh naopako montirane zimske gume na parkiranom autu, verovatno sam svoj majstor. Ona "rotation" strelica na zidu gume je stavljena sa razlogom.... Edit: samo prednje, zadnje su OK.

Lici mi malo i na specificnost zadnje vuce, cim se optereti (uzbrdo se pomeri teziste ka pozadi) onda ide bolje. Dzak peska u gepek i uvek pun rezervoar? :)

Brezon je kad sipka sa navojem viri iz glavcine tocka, a ti imas navrtku tj maticu kojom dotezes tocak. Uglavnom japanci, korejci, ameri. Isti princip, konus "nateze" tocak na mesto, samo navoj na drugom mestu.

Obzirom da menjas brojilo za novo dvosmerno, da li uopste postoji opcija da OSTANES jednotarifni? Mislim da po automatizmu prelazis na dvotarifni obracun zbog promene brojila koje sad ima integrisan MTK.

Ima i drugi zez, ko vozi all season a malo prelazi (zbog toga i vozi all season) - hoce zbog dugog neskidanja tockova rdja da zalepi felnu i glavcinu pa se i tu malo patis. Edit: Da, u uputstvu svih kola do sad koje sam imao je bio napisan Nm za zatezanje tockova. Sem za Juga, mozda je i pisalo...

^ Moment kljuc sam video da koriste majstori kad menjaju svecice ili zatezu glavu, ali za tockove ne.