Nedavni sadržaj od Heinz

Ovo je mantra prodavaca, jer teorijski je moguć scenario da je baterija skroz prazna, npr. dugačak uspon od nekoliko desetina kilometara. Ostaješ na atmosferskih 98 KS i generatoru nepoznatih kW. Da li je to dovoljno da se savladaju svi otpori kretanja vozila, kakve su performanse u tom slučaju...

Molim te daj opis ugođaja vožnje, jer me Excel ne zanima previše. Ne, o spomenutom BYD Seal U DM-i. Kad ostane "bez kapi struje", što teoretski može nekad da se dogodi, ostaje samo astmo motor od 98 KS i generator nepoznate snage koji će praviti struju za pogon na elektromotor. 218 KS sa...

Ne zaboraviti samo da je jedini siguran izvor energije SUS astmo od 98 KS i generator nepoznate snage.

Frank smo uzeli za klinca pre dva meseca (on ima 15 g i malo je viši od mene - 175 cm trenutno). Meni je previsoka, seče mi butine jer sam težak, njemu to ništa ne pravi problem. Tako da mora se otići do Vojvode Stepe i sesti na nju.

Nešto se ne sećam Tomice u Young Guns.

Nisu, meni najbolje bilo kod Džoka i u Agapi.

Mi smo bili jednom u Boko, pre 7-8-9 godina npr. Pamtim samo neki čudan meni i prosečnu hranu. Generalno, sad sa već 4-5 drugih iskustava (neka i višegodišnja) ne treba u MK očekivati ne znam kakvu gastronomiju. Sve je ispod proseka, kao i cene. Ne sumnjam da imaju dobre sirovine, ali...

Garancija na aku?

Jeste li je revakcinisali posle 12 meseci? Jako mi je žao, ne želim da tražim krivca već da i drugi ne pogreše.

Šta je 4.5 meseca i 22k km?

Oni će to sve da izguraju, sa ovom ili onom ekipom, i nuklearku i Đerdap 3 i solar vetar… naravno mi ćemo to sve da platimo višestruko.

Baš će neko da se usreći od takvih rudnika. A to koliko struje proizvodimo, saznaćemo kad budemo morali da ugasimo TE ili ćemo plaćati neke nenormalne iznose za emisije CO2.

Nama je vet (prof na Veterini, imunolog) savetovao da u te delove ne zalazimo.

Pa moja je računica da ne trošim 2400e godišnje na gorivo (po nekim skorašnjim cenama). Ko prosečno prelazi 30k km godišnje, npr živi u Guncatima gde se puni noću i radi u Borči ima drugačiju računicu. Ili pegla NBG - Nova Pazova svaki dan, SM - Surčin i sl.

Sve i da je tako, a nije, ne bih ulazio u baterijsko vozilo sa tom računicom. Jer sa SUS je gotovo izvesno šta će biti za 5-6 godina (ništa) a sa BEV lutrija plus ogroman pad vrednosti. Da ne pišemo sad o tome kakav SUS se može kupiti za +12k. I to ne polovan kao što 80% ljudi kupuje.