Nedavni sadržaj od Gizmo

Evo mog iskustva sa Teslom i autopilotom kroz nekih 300km putovanja u Španiju. Mnogo davi da mrdneš volan, na svakih 20 sekundi, možda zbog naočara za sunce koje sam nosio. U odnosu na zadnji put kad sam ga koristio, mislim da se manje plaši kamiona koji su blizu linije svoje trake, a većina...

Nikakva realna korist, jasna je dominacija bila i bez više golova francuza.

Levo jer smo tako programirani od detinjstva. Asociramo taj zvuk kao nešto uzbudljivo, moćno, sad kad nema tog glasnog zvuka kao da nije to to, nema tog potvrdnog elementa sirove snage, već ga prati piskav zvukić elektromotora :)

Mikrotalasnu, veš mašinu, toster, aparat za kafu, nazovi kako god to želiš, nije baš tolika tuga. Btw, E Formula postoji godinama, ne znam da li ste nekad po netu sreli kako to zvuči, to nisu tihe trke. Ostaje i dalje zvuk guma, itd. Ja kad ubrzavam u mom M3P, to se čuje ovako: Dakle...

Skroz razumem, ali meni je više forum da pročitam neko iskustvo koje ne mogu da nađem na netu tek tako, ili neka smislena diskusija o nekoj temi, koju LLM ne može da mi pruži. Za neke jednostavne sitnice "how to nešto" više i ne oklevam, lakše mi je pitam Gemini ili Grok, znam da ću uštedeti...

To je baš loša implementacija. Zapravo, auto uopšte ne reaguje dok ne povučem kvaku, tek tada se budi i pali svetla, mogu da prođem koliko god puta pored njega, on će nastaviti da "spava" sve dok ne otvorim vrata. Za zaključavanje je isto, moram da se udaljim dovoljno van zone triangulacije...

Zaista? U ovo doba LLM-ova na dohvat tastature?

Huh? Keyless entry je nešto najbolje i nema teorije o nepraktičnosti istog. Bukvalno se ne sećam kad sam razmišljao da li je auto otključan ili zaključan, samo priđem i povučem kvaku, nijednom se nije desilo da nije otvorio, a kad izlazim samo zalupim vrata i to je to. Kod mene na Tesli možeš da...

Mislim da sam lepo objasnio zašto. Pa upravo zbog toga, kad Unsupervised FSD dođe ti nećeš trebati da reaguješ, odgovornost pada na Teslu i nek se oni brinu oko kazni. Pričam o tome kad je obrnuto, zapravo je 90 on video neki nevažeći 60 pa ide sporije od saobraćaja, nebezbedno je. Zato treba...

Ne mora da pretpostavlja, ali trebalo bi da se oslanja barem na tri tačke informacija o brzini. Danas se oslanja na dve, zato ti auto vrati prethodno ograničenje iako ne vidi novu tablu, jer mu je fail safe zapravo ograničenje brzine iz gps podataka, tačnije iz mapa navigacije. Sigurno ima neku...

Elem, juče ujutru sam išao u Tesla servis po prvi put, bio sam da mi očiste deo kod prednjih kamera iza šoferke, jer se dešava da vremenom kako sunce bije u taj deo plastika iza "isparava" ili šta već i nahvata se blagi "film" na staklu prljajući ga i smanjujući vidljivost kamera. Efekat se zove...

Smor, totalno sam smetnuo to sa uma, a nije mi prva beta, obično sam ostajao duže na beti pa mi nije smetalo čekanje. Nije ni da nešto baguje u ovoj konkretnom buildu bete, ali stable je stable. Ništa, moraću da se nakanim jedno popodne onda da bekapujem i odradim wipe, šta da se radi, septembar...

Ček bre, trenutno sam na Android 17 QPR1 Beta 3 CP31.260508.005 a hoću da pređem na Android 17 Stable, Gemini mi kaže da ne mogu da uradim sideload image-a sa sajta bez wipe-a jer je QPR1 napredniji feature branch? Kako je dođavola build iz 19 maj 2026 napredniji branch od Android 17 Stable koji...

Pa očigledno ministar transporta, jer je Elonu dojadilo da ga evropa olađuje po pitanju odobravanja, pa je gurnuo RDW-u i ministru koje milionče u džep da ubrzaju stvari. Jer to im je bilo ključno tržište da prošire svoju nebezbednu autonomnu tehnologiju vožnje jer se kod amera nije proslavila...

O čemu pričaš? Kakvu je lovu ko maknuo od odobravanja FSD, i od koga? Misliš na Reuters koji blati Teslu već godinama? Ma jok zar ne - Reuters je pouzdana i kredibilna i potpuno neutralna medijska agencija, nemoguće je da su anti Tesla. Ko bi reko da je mrmot zavio čokoladu u foliju. Da, da, ovo...