Nedavni sadržaj od dlalic

Kako radi uz ivice? Da li moze skroz da priđe recimo uz spoj od 90 stepeni

Jel misliš na 500-600km po A4 u 3 zakrčene trake, 7-8 čeonih naplatnih gde vikendima provedeš ukupno 2h ili na Stelvio pass i slične puteve gde je šansa da ćeš voziti iza nekog kampera 80km/h 90% puta?

Istekao edit: Čitam sada detaljnije, kaže da zavisi od invertera i smart meter-a. Teoretski može. AI kaže If you have a zero-export system and no bidirectional (net) meter, then the behavior is very different from a normal grid-tied solar installation. A zero-export system is designed so that...

Kako ja to razumem. ako imaš vraćanje struje u mrežu, da - brojilo će kompenzovati razliku. Misli se na obračun kroz kwh i $ Ako nemaš vraćanje u mrežu, neće. Moguće i da nisam u pravu

Mogu da se koriste, ali neće biti efekta na uštedi u gornjem slučaju. Ako na toj fazi, na kojoj je sistem nemaš trenutno uključenih potrošača. Uređaji na ostalim fazama neće imati benefita od sistema. Treba predvideti da uređaji, recimo klima, kojoj se potrošnja podudara sa proizvodnjom iz...

Tako je. Treba imati u vidu da su ovo monofazni sistemi. Tako da može da se desi da na fazi na kojoj ti je inverter imaš 0 potrošnju, i "bacaš" višak struje. A za to vreme trošiš struju na ostalim fazama, praktično bez ikakvog efekta tvog solara

Nakačen je na mrežu. Off grid znači nešto drugo. Da bi odvojio svoj sistem od mreže, u smislu da ne vraća struju u mrežu, treba ti dodatni uređaj. Obično neko smart brojilo sa zero export funkcijom. Ne mora biti ni komplikovano ni skupo, tipa 50-60e za monofazno

Što tako misliš? Linkovao sam gore sistem koji proizvede godišnje bar 800kwh (više u Pirotu, manje u Hamburgu) i košta (u Nemačkoj) 250e. Izmnoži to sa cenama struje u Nemačkoj (oko 0.4e) ili kod nas (18.5din). Po meni uopše nije loše. Ili da staviš 250e u banku na oročenje ;)

Jesu. Šta te konkretno buni?

Koji ti je cilj? Ušteda, energetska nezavisnost, ekologija?

Koju konkretno? Ako nije neka greška, 48V je "sumnjiv" napon i ukazuje na fejk. ova na primer je lažnjak

Da se nadovežem. Ovo za punjenje i pražnjenje i nije toliki problem. Problem su struje koje se traže iz baterije. Nije isto ako istom (ogromnom) strujom opteretiš bateriju od 50kWh i onu od 10kWh. To znaju oni koji imaju neki zahtevniji baterijski alat, tipa brusilica, kosačica i stave...

@GMT II Šta piše u zvaničnim uslovima garancije, crno na belo na papiru? Samo to je validno. Pusti sajt, pusti usmeno "ubeđivanje"

Ako ne trolujete i stvarno mislite da je 9000 velika cifra za servis kod ovlašćenog u garantnom roku, onda stvarno dugo ili nikada niste imali dodira sa novim autom. Skoro je na jednom auto forumu kačen račun za Oktaviu, mali servis, samo ulje i filteri 46000. Samo ruke su dobro preko ovih 9000...

Mašiš poentu. A poenta je da nije bitno ko je šta izmislio ili pravio sto godina. Ako neko još ima iluzije: