Šta je novo?
Od:
Filteri

Električni bicikli i električni skuteri tema

  • Začetnik teme Začetnik teme a c a
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Redmi je napisao(la):
Nisam vozio, ali teoretski se ne bi trebao umoriti na električnom biciklu. On ti asistira, na tvoje pedalanje. Mada ako pričamo o tome da dođeš na posao bez znoja, el. trotinet je u prednosti, jer apsolutno ništa ne trebaš okretati, samo gas.
Kliknite za proširenje...
To je tačno ako imas uzbrdice pre posla. Recimo ja ima 2 brda u ns pre posla I kad stignem na posao i sidjem sa ebicikla tek onda pocinjem da se znojim ako je napolju +30C i vise (ali opet je to mnogo manje nego sa klasicnim biciklom), a sa trotinetom nista.

Svaki ima svoje prednosti i i mane. Mana trotineta je losija sigurnost, lose kocenje po kisi i manji domet koji se jos smanjuje kada temperatura padne ispod 5c, a el bickili moze opusteno i na -10.
Mada, st kazu par postova iznad, uzasno je los vazduh zimi na putu.
 
vojinjo je napisao(la):
Kupio sam od drugara električni trotinet Xiaomi Mi Scooter 3 koji je pazario preko A1. Nemam papire odnosno račun. Da li mogu da ga registrujem bez njih ili mora da jurim papire?
Kliknite za proširenje...
Ne treba ti racun. Ali treba ti "uputstvo" odnosno papir na kojem pise o kom modelu se radi i gde pise njegova tezina, max brzina i ostale specifikacije.
 
Kakva glupost?
Ko čuva uputstvo od 5 godina starog trotineta?
Šta u opšte dokazuje uputstvo?
Takodje
Gledam u oglasima polovne trotinete, pojedini pokušavaju da prodaju svoje trotinete skuplje zbog toga što imaju nalepnicu, i trajno su registrovani.
Kakvu to vrednost ima novom kupcu?
Baš nikakvu

Nalepnica je vezana za prethodnog vlasnika, ako novi hoće da je prenese na svoje ime mora ponovo da plati taksu.

Tako da je potpuno isto kupio bez nalepnice ili sa njom
 
Redmi je napisao(la):
Nisam vozio, ali teoretski se ne bi trebao umoriti na električnom biciklu. On ti asistira, na tvoje pedalanje. Mada ako pričamo o tome da dođeš na posao bez znoja, el. trotinet je u prednosti, jer apsolutno ništa ne trebaš okretati, samo gas.
Kliknite za proširenje...
Da ti odovorim, koristim električni bicikl od 250W koji ima samo asistenciju za odlazak na posao, i naravno za povratak sa posla. Ruta mi je blok 70 - Čubura (kod gradića Pejtona). Ne mogu da dođem neozonojan, zato što uvek pedalam. E sada, ja sam namerno kupio takav bicikl samo sa asistencijom da bih se naterao na fizičku aktivnost, tako da pedalam recimo sa 80% snage, i uvek gledam da koristim minimalnu asistenciju. Najveći nivno asistencije koristim samo za jake uzbrdice gde vozim kolovozom (na primer uzbrdo Višegradskom od Savske do Kliničkog Centra. Sa jednim punjenjem baterije prelazim standardno 80km. Verovatno može da izvuče 100km, ali nisam probao. Na 26km/h gasi se elektro motor, tako da po ravnom bez vetra mogu da idem 30-32km/h.
Probao sam par puta i da vozim sa maksimalnom asistencijom, i da manje snage trošim na pedalanje, ali se opet oznojim, ne tako kao kada pedalam svom snagom, ali opet nema šanse da dođem suv na posao, nebitno da li je napolju +38C ili+2C.
Ne znam za vas, ali ja se oznojim i kada ispešačim od Steco-a do Čubure, jer je vlaga napolju velika, iako je jutarnja temperatura +20C. Jednostavno ne mogu da se vučem kao žene kada razgledaju izloge 😛
 
za trotinet se isplati kupis nov Xiaomi 6 sa racunom i jenokratno registrujes i miran si.
 
bakara je napisao(la):
Kakva glupost?
Ko čuva uputstvo od 5 godina starog trotineta?
Šta u opšte dokazuje uputstvo?
Takodje
Gledam u oglasima polovne trotinete, pojedini pokušavaju da prodaju svoje trotinete skuplje zbog toga što imaju nalepnicu, i trajno su registrovani.
Kakvu to vrednost ima novom kupcu?
Baš nikakvu

Nalepnica je vezana za prethodnog vlasnika, ako novi hoće da je prenese na svoje ime mora ponovo da plati taksu.

Tako da je potpuno isto kupio bez nalepnice ili sa njom
Kliknite za proširenje...
Pa ne baš....nalepnica nije registracija, nije vezana za vlasnika...uvedena je zbog toga da prikaže da su karakteristike trotineta u skladu sa našim zakonom
 
to je sve farsa,da se uzmu pare.
Nemo polisu osiguranja u slucaju nezgode.
Vozac nema PSP za ucestvovanje u saobracaju.
Postoji li starosna granica za upravljanje trotinetom?
 
Poslednja izmena:
Naravno da je farsa, zato i kažem da su vlasnici dovedeni u zabludi da je nalepnica neka trajna registracija, jer kad ga proda novom vlasniku ona nema nikakvu svrhu jer i on mora da plati sve ponovo

Btw, idemo ponovo ono što je bilo pre 5 godina, deluje kao da su uslovi namesteni:

Beograd dobija sistem za iznajmljivanje 2.000 električnih trotineta i 600 e-bicikala - Vesti iz Srbije, regiona i sveta - N1 info https://share.google/zdYLSHhuxTzoReCm1
 
Poslednja izmena:
bakara je napisao(la):
Kakva glupost?
Ko čuva uputstvo od 5 godina starog trotineta?
Šta u opšte dokazuje uputstvo?
Takodje
Gledam u oglasima polovne trotinete, pojedini pokušavaju da prodaju svoje trotinete skuplje zbog toga što imaju nalepnicu, i trajno su registrovani.
Kakvu to vrednost ima novom kupcu?
Baš nikakvu

Nalepnica je vezana za prethodnog vlasnika, ako novi hoće da je prenese na svoje ime mora ponovo da plati taksu.

Tako da je potpuno isto kupio bez nalepnice ili sa njom
Kliknite za proširenje...
1. Nalepnica nije vezana za vlasnika! Trajna je i vezana je za trotinet.
2. Ima , na žalost, obavezujuću vrednost za sledećeg kupca. Sada moraš da je imaš, neko se iscimao išao i odradio tehnički i platio 2500din. Nekom je problem jer nema sada uputstvo/papire, e taj je imao pa to hoće da naplati.
Da li je to fer i koliko,diskutabilno je.

Neće policajac tražiti saobraćajnu dozvolu od trotineta(sa imenom vlasnika), niti na nalepnici piše datum do kada je registrovan.

Na žalost, država samo nije sprovela zakon koji je već postojao. Na žalost, država nas DODATNO klepa dodatnim nametom
A za svako usvajanje pravila i kažnjavanje za nepoštovanje istih sam 100% ZA
Država i policija nisu radile svoj posao pa je došlo do zloupotreba od strane velikog broja vozača.
 
Poslednja izmena:
sdeki je napisao(la):
1. Nalepnica nije vezana za vlasnika! Trajna je i vezana je za trotinet.
2. Ima , na žalost, obavezujuću vrednost za sledećeg kupca. Sada moraš da je imaš, neko se iscimao išao i odradio tehnički i platio 2500din. Nekom je problem jer nema sada uputstvo/papire, e taj je imao pa to hoće da naplati.
Kliknite za proširenje...
Mozes li da objasnis ovo detaljnije...?
Da li novi vlasnik nije duzan nista da upise na svoje ime...moze odmah da vozi?

Sta se desava kada kupis polovan trotinet i novog vlasnika zaustave radi kontrole?
Samo u nalepnicu mogu da gledaju?
 
ChopinAsLex

Poruka u temi "Električni bicikli i električni skuteri tema"

Posle pet različitih poziva, konačno sam došao do nekog iole poštenog odgovora pa ću napisati ovde da ostane i za nekoga ko u budućnosti bude imao slično pitanje.

Iz AMSS gde je trotinet i registrovan su mi na kraju rekli ovako:

Nije naravno u pitanju klasična registracija kao sa kolima, nalepnica koja se izdaje je samo sistem evidencije trotineta i ona je trajna, čak se ni ne vodi kao dokaz vlasništva iako su moji lični podaci vezani za tu nalepnicu (što je suludo). Ne menja se i ne skida se pri prodaji. Najbolje je da se napravi kupoprodajni ugovor sa potpisom obe strane, ne mora ni...
  • Like
 
Kad prodajes trotinet mozes i da skines nalepnicu,sta onda?Novi vlasnik mora ponovo da ga registruje?
 
bakara je napisao(la):
Mozes li da objasnis ovo detaljnije...?
Da li novi vlasnik nije duzan nista da upise na svoje ime...moze odmah da vozi?

Sta se desava kada kupis polovan trotinet i novog vlasnika zaustave radi kontrole?
Samo u nalepnicu mogu da gledaju?
Kliknite za proširenje...
Tako je.
Nalepnicom potvrdjuješ tehničke karakteristike trotineta i to je sve .
Svoj sam registrovao oktobra 2025, koštalo je oko 2500din i dobio nalepnicu.
Zaustavljan 3 puta i sve ok.
Jednom nisam imao kacigu i pustio me uz opomenu, svaki put kontrolisali nalepnicu na kojoj su tehnički podaci o trotu koje je utvrdio teh.pregled.
 
bakara je napisao(la):
Mozes li da objasnis ovo detaljnije...?
Da li novi vlasnik nije duzan nista da upise na svoje ime...moze odmah da vozi?

Sta se desava kada kupis polovan trotinet i novog vlasnika zaustave radi kontrole?
Samo u nalepnicu mogu da gledaju?
Kliknite za proširenje...
Mogu i da provere da li su karakteristike trotineta tačne...ono ako imaju volju i vreme da to rade...
Novi vlasnik nije dužan nikome ništa...ako nije nešto modifikovano i prepravljeno mimo zakona
 
Nesbat je napisao(la):
Mogu i da provere da li su karakteristike trotineta tačne...ono ako imaju volju i vreme da to rade...
Novi vlasnik nije dužan nikome ništa...ako nije nešto modifikovano i prepravljeno mimo zakona
Kliknite za proširenje...
To ne radi policija. Ako bi posumnjali da je prepravljan, npr.ide jako brzo i sl. Policajci uvek mogu da isključe iz saobraćaja i pošalju na vanredni tehnički pregled...a posle adekvatna kazna.
 
I recimo taj trotinet ide brze od 25kmh,kolika je kazna?
Isto pitanje za te razne skutere sa pedalama i rucicom gasa,koji idu brze od 25kmh?
 
S obzirom da može da ide preko 25kmh time se više ne svrstava u kategoriju lakog električnog trotineta ili bicikla sa pomoćnim motorom već u moped i odgovara se za:
  • Vožnju bez vozačke dozvole.
  • Vožnju neregistrovanog vozila.
  • Vožnju bez osugiranja.
 
Šetam sad u centru Novog Sada i ovo je strašno šta rade sa el. skuterima i motorima u pešačkoj zoni i parkovima. Totalna anarhija. Država u pokušaju.
 
Potvrđujem večeras, kod Miletića parkiraju. Još svirnu radi fore a sirena je glasna. To zuji pored tebe u pešačkoj zoni bez svetla. Ali dobro, biće interesantno da vidimo pravdu jer su trotinete rešili kada je javnost ustala i pobunila se. Mislim da smo tu negde i sa ovom pošasti spremni na DELA. Inače mi je drago da se deca druže i voze skoro besplatno itd samo ne manijakalno.
 
Deca treba bicikle da voze a ne da izigravaju neke džibere.
 
Sta ce deca u saobracaju?
Sutra mogu da zabrane automobile i motocikle,lupe emisija stetnih gasova nula.
 
Mom matorom su pre neki dan u selu pored Sremske Mitrovice pisali prijavu, član 331, stav 1, tačka 74, koja se poziva na člana 246. stav 9.
Mislim da mu je to vozilo Colossus Unu, sad sam našao sličicu, da liči na taj.

Kaže, bili su fini, naglasili da uopšte ne znaju zašto to trenutno rade i da verovatno neće stizati kazne, ali ceo dan im je posao da zaustavljaju skutere i pišu prijave električarima. Bez obzira što on nije imao postavljene pedale, imao ih je u sedištu, rekli mu da ih stavi, slikali i napisali su da na vozilu ima postavljene pedale.

On istog trenutka produži u agenciju, gde registruje kola i vlasnik agencije mu kaže da ne može da mu registruje to vozilo, jer ne zna kako, uz konstataciju i pitanje "znaš da imam isti takav. Hoćeš ti nastaviti da voziš?".
 
Vidis ja uopste nisam razmisljao o politickoj sceni. Zasto? Zato sto je odavno trebao da se uvede zakon kao u nekoj uredjenoj zemlji da deca ne mogu da voze ta cuda koja idu 45km/h, da ne mogu da voze bez kacige i da ne mogu da voze po pesackim zonama ili zonama za bicikliste. Da moraju da imaju 18 godina, a ne kao stradalo dete, nego punoletan je bio, nek sam odgovara za svoje postupke. Mislim ja ovde ni ne krivim decu, krivim roditelje koji su brze bolje uzeli te skutere, a decu nisu naucili o svesti saobracaja, saobracajnih znakova i zastiti u saobracaju.

Ja sam rekao ako mogu da budem saobracajni policajac na mesec dana na odredjenim delovima grada i da mi daju 5% od svih kazni koje napisem, verujem da bih mogao da kupim garsonjeru od 25 kvadrata u centru grada. Nista ne boli nase ljude kao kad se udari po novcaniku. Tu bi se ubralo dosta i od ovih sto se parkiraju da iskoce do pekare ili do prodavnice na minut, a on bata seo u kafic da popije kafu, nije ni sva 4 upalio.

Lepo se spoje po 3 kazne:
Nepropisno parkiranje
Nema signalizacije
Duze od minut
75.000

Kod skutera
Nema 18 godina
Nema dozvolu
Nema kacigu
Nema pedale
Nema svetla
Voznja po pesackoj zoni / biciklistickoj
150.000

Ako bezi, jedan elektro tejzer i ende


Pesaci na biciklistickoj stazi (ili dok prelaze semafor) sa slusalicama u usima
10.000

Mesec dana zakona i odjednom smo uredjena zemlja.



P.S.
Zanimljivo je kako ljudi kad odu u neku stranu zemlju na more ili neko putovanje se strecaju i gledaju gde mogu da stanu i sta da urade, jer su kazne velike i sprovode se, pa su svi fini odjednom.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh Dno