Šta je novo?

Benchmark biciklistička sekcija

  • Začetnik teme Začetnik teme mige
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Imas one velike tange za vezbanje na trenazeru koje sprecavaju kapanje po bajsu. To sto curi niz ruke moras da brises redovno, nema druge.
Mozda da malo vise izluftiras prostoriju da se ohladi pa da obuces neke duge rukave.
Još reko' moram da zezam drugara, šta je izbacila te žena na terasu, a on car namontirao trenažer u ustakljenu, negrejanu terasu.

Daj search string za te "tange" 😀
Viđao sam na snimcima, ali ne znam kako se zove....da, bike sweat guard prolazi 🙂
 
Poslednja izmena:
Danas sam otvorio novu sezonu, bilo lepo prepodne za vožnju.
Juče oprao bajs i zamenio lanac pa sam odlučio da preskočim šumu i blato. 🙂
 

Prilozi

  • Screenshot_20260102_184203_com_qiwu_worldwide_ride_SportsDetailActivity.jpg
    Screenshot_20260102_184203_com_qiwu_worldwide_ride_SportsDetailActivity.jpg
    160.8 KB · Pregleda: 95
  • IMG_20260102_142315.jpg
    IMG_20260102_142315.jpg
    397.8 KB · Pregleda: 61
  • IMG_20260102_141511.jpg
    IMG_20260102_141511.jpg
    369.9 KB · Pregleda: 67
 
Ok je knog, mada mi je uvek bio vanity item jer postoje kopije koje su dosta jeftinije.
kada smo vec kod zvoncica, ima li neko ok zvono za drumasa, a da ne strci kao pecurka
 
Ok je knog, mada mi je uvek bio vanity item jer postoje kopije koje su dosta jeftinije.
kada smo vec kod zvoncica, ima li neko ok zvono za drumasa, a da ne strci kao pecurka
Ima i ova varijanta. Uzimao sam za klinca, meni je na drumašu ne treba.

Zanimljivo. Nisam viđao ranije.
 
Ok je knog, mada mi je uvek bio vanity item jer postoje kopije koje su dosta jeftinije.
kada smo vec kod zvoncica, ima li neko ok zvono za drumasa, a da ne strci kao pecurka

Šta fali dizajnu iz ovog video snimka?
Moje zvonce je sličnog oblika, samo što je "čekić" na opuzi, pa ako se otpusti, teško zvoni. Mora biti utegnuto.
 
Imao sam nesto ovako i to je zvonilo na svakoju rupi posto je opruga bila mekana. A onda se u nekom trenutku raspalo
1767811956349.png

Ovo umesto kapica nije lose, mada redje vozim na tom delu, vise drzim ruke na samaraljkama pa bih da mi i zvonce bude tu negde.
 
Fotkah pre neko vece, zaboravio da postavim.
Ne zvecka po rupama/nervanom, Ali ako se smakne na tanji deo kormana, počne da se vrti i onda ne možeš da zvoniš.


Nego, ja u celoj priči sad oko praznika, ne pozvah čoveka za one Assioma Uno sa oglasa, za 290eur i danas otvorim berzu - nema ih.

Nove su 50.000, ali nisam siguran koliko će ceo sistem da mi se svidi, nekako bih prvo da probam Keo i SPD-SL, pa da onda gledam te skuplje varijante. Ono 290 mi je bilo taman ispod psihološke granice. I da mi se ne svidi, za 190eur bih odmah našao kupca.

Jel može podsetnik, zašto su Keo Look bolje od SPD-SL? Razmišljam da uzmem neke baš jeftine polovne I jedne I druge, da probam kako to radi. Samo me je strah da polovne ne budu razvaljene, pa da ne dobijem pravu sliku.

Sprinterice sam uzeo Scott, jedine što je u PB bilo moj broj. Komšija biciklista kaže "imam pune džakove, dodji, biraj", ali nešto mi se obuća ne uzima polovna. Posebno kada znam kako se učesnici Ironmen trke, mimo pravila, usput prazne, pa da ne rizikujem 😬
 

Prilozi

  • Screenshot_20260110_235000_Gallery.jpg
    Screenshot_20260110_235000_Gallery.jpg
    88.1 KB · Pregleda: 51
Jel može podsetnik, zašto su Keo Look bolje od SPD-SL? Razmišljam da uzmem neke baš jeftine polovne I jedne I druge, da probam kako to radi. Samo me je strah da polovne ne budu razvaljene, pa da ne dobijem pravu sliku.
nisu bolje 🙂 mislim isto je.

mada vecina kazu da su dura-ace spd-sl najbolje pedale za road bike. vecina ih i vozi
 
Za polovne, obrati pažnju da minut testiranja ne znači da su sigurno ispravne. Jednom drugaru su tokom par nedelja radile OK na početku vožnje, pa samo prestanu nakon par desetina minuta. Nakon par nedelja potpuno otkazale. Ne znam da li je povezano, ali znam da lik vozi kao nezdrav i da je imao par padova.
Drugi drugar ima par koji se poveže sa garminom i nekada pokaže power na par sekundi, ali onda se ugase kao da je prazna baterija. Inače, baterija se ne menja, zalivena je.
Da ne bude da mračim, znam bar još deset drugih kojima sve radi kako treba godinama. Moje su od februara 2021 prešle 32k i još se drže (ako ih sada ne izbaksuziram).
Samo od jednog lika sam čuo da mu je look sistem lošiji od shimana, ostali ili nisu komentarisali ili im je svejedno.
Svakako gledaj da dogovoriš bar neku usmenu garanciju od sedam dana i u tih sedam dana odvezi neku dužu vožnju.
PS. Ja sam uzeo Duo (Uno nisu imali u PB tada) i platio ih hiljadu dinara više nego bicikl na koji sam ih montirao (alu ram i točkovi, težak oko 10kg). Do danas smatram da je to najbolji upgrade koji sam ikada uradio, iako sam u međuvremenu prešao i na karbonski bicikl i posle na karbonske točkove...
 
@IONE hvala, poslao privatnu poruku 🙂

@cisco just for fun, koliko kilometara i elapsed time imaš u 2025. godini? Za 32.000km za 4-5 godina, svaki komad opreme se višestruko isplati.

U 2025, imam nepunih 1000km (da sam znao da je ovako malo falilo, dodao bih 31.decembra uveče 😀), sa sve trenažerom sad u decembru. Ali ako je savet da preskočim sve ove jeftine opcije pedala i idem na ove koje su 15+ hiljada, pa to je već trećina puta do Assioma Uno. Za sada sam 99% siguran da trenažer ostaje u upotrebi, uglavnom za intervalne treninge i imam super prostor za držanje istog, 28m2, veliki TV, ogrman prozor za luftiranje, ali se nalazi na spratu, sa L stepenicama, gde je baš pain in the ass podići i spustiti bicikl. Tako da sada pratim neke jeftine ramove, samo da je u mojoj veličini, i da napakujem jedan komplet samo za trenažer.
 
Jel može podsetnik, zašto su Keo Look bolje od SPD-SL? Razmišljam da uzmem neke baš jeftine polovne I jedne I druge, da probam kako to radi. Samo me je strah da polovne ne budu razvaljene, pa da ne dobijem pravu sliku.
Verovatno mislis na moj raniji komentar za look vs shimano?

Komentar se odnosio na to da kod look-a dobijate bolji kvalitet za isti novac.

Zapravo kada sada razmisljam o ovoj recenici, rekao bih da shimano ima jedino cost-effectiveness group setove (menjacke grupe) u svemu drugom price–performance ratio odnose drugi brendovi, ali se uz shimano brend lepo prodaje i sva druga oprema.
kupuje se po inerciji i zato sto je globalno svuda prisutan i pokriven.

Znaci cela serija oznake 5 je po kvalitetu prakticno za rekretivce, a oznaka 6 za naprednije amatere i ako se mnogi ne bi slozili sa mnom.

Kod look-a su cak i najjeftinije plasticne pedale mehanicki dovoljno dobre a za samo malo vise dobijes odlicne carbon pedale, a izmedju ima jos par modela.
tako da nema smisla porediti cenu favero pedale sa shimanom, vec sa look cenama pedala jer su u pitanju odlicne karbonske pedale iz favera.
 
pa dobro, najskuplje Look Blade su skuplje od najskupljih Shimano Dura-Ace
izmedju obicnih Blade i Ultegra nema neke razlike ni u ceni ni u kvalitetu

jedino sto ako imas Look i njihove cleats i kupis Favero ne moras da menjas cleats 🙂
 
U 2025, imam nepunih 1000km (da sam znao da je ovako malo falilo, dodao bih 31.decembra uveče 😀),
Mogu reci da sam vise ocekivao od tebe... 😁

pa dobro, najskuplje Look Blade su skuplje od najskupljih Shimano Dura-Ace
izmedju obicnih Blade i Ultegra nema neke razlike ni u ceni ni u kvalitetu
Primeti da look ima pedale od 30 pa bukvalno do 800eur, sve varijante su pokrili
a karbonske budu od oko 80eur to mislim da nema niko vise...
kad odbijes cenu plocica te pedale su bukvalno poklon.
 
Pozdrav ljudi, planiram da predjem na road bike sa gravel-a koji trenutno imam, zapao mi je za oko neki bajk (zbog cene generalno) tek sam presao 1600km prvih ikada.
Ne znam nista toliko o brendu od opreme je ultegra 2x11 (carbon ram, takodje handlebar karbonski)
Aero karbon tockovi (nisam sig koji brend jer generalno nisam zalazio u sitna crevca).
Dali bi bio dobar potencijalni bajk za prelaz na road, ako uzmemo da je cena ispod 1700 eu za ovako nesto?
Hvala
 

Prilozi

  • att.2W2AdEfPIi3uIPlOFwOetwtmsxeIdnsY8u3c7rIwp2w.jpeg
    att.2W2AdEfPIi3uIPlOFwOetwtmsxeIdnsY8u3c7rIwp2w.jpeg
    961.8 KB · Pregleda: 41
  • att.RohSdJ0hVf2ZoRyTrDjyzO8d6ZbsJ-xvIk-zsL45zvQ.jpeg
    att.RohSdJ0hVf2ZoRyTrDjyzO8d6ZbsJ-xvIk-zsL45zvQ.jpeg
    904.8 KB · Pregleda: 43
da, ako ti odgovara velicina. i naravno ako je sve ok na njemu, u prevodu videti i probati uzivo pre kupovine. ovako sa slike deluje ok, osim sto je potrebno zameniti te diskove

odlican bicikl
 
Naravno planiram da probam uzivo, nego nisam generalno cuo za ovaj brend mada bajk kao bajk izgleda jako solidno.

zasto mislis da se trebaju zameniti diskovi?
 
nisi cuo za Cinelli 🙂 jedan od najjacih italijanskih brendova (Pinarello, Willier i Cinelli)
 
Iskreno za Cinelli ne, za ostale koji si naveo da plus binachi,cervello etc colnago, ali za ovaj brend nikad xD
 
mislio sam na made in italy 🙂

mada pinarello ima neke modele koji se prave na istoku
 
Za početnika će bilo koji model Shimano SPD-SL i Keo Look pedala biti dobar izbor.
Razlike su minimalne čak i na papiru, neko ko je prešao 1000 km. ne treba da razmišlja koje su pedale 15 gr. lakše, gde je prenos snage bolji, kakav je hod pločica...
Od "merljivih stvari" SH pločice su mi trajale uvek duže i lepši mi je osećaj u vožnji zbog širine pločica.
Da kupujem sada pedale odlučila bi bolja ponuda(model/cena), ako je ponuda slična opredelio bih se za SH iz gorenavedenih razloga.
Da kupujem PM pedale ne bi bila moja prva želja, da moraju biti PM pedale Favero SH bi bile prvi izbor.
Šta sa ovim silnim pisanijem želim da poručim...
Uložio sam mnogo vremena i blaga da iskusim razne stvari iz tepsije bici kolača i uživao u tom procesu čak i u pogrešnim odlukama, uživajte u procesu ali vozite bicikl, vozite bickl, vozite bicikl...
 
Iskreno za Cinelli ne, za ostale koji si naveo da plus binachi,cervello etc colnago, ali za ovaj brend nikad xD
Nema tu neke greske, prilicno poznat i priznat brend iako su u poslednje vreme mozda malo previse hipster-oriented i precenjeni. Ponesto iz svog high-end dela kataloga proizvode i dalje u Italiji, ali ove mass-produced ramove i komponente na dalekom istoku. Naravno, imaju prilicno slavno nasledje i sampionski pedigre iz dobrih starih vremena, i debelo se oslanjaju na njih. Njihovi pre-90s ramovi su legendarni, i tu se izdvaja po meni najlepsi bicikl svih vremena - Cinelli Laser: Proizvedeno je sveukupno oko 300 ramova, sto drumskih, sto za pistu, svaki rucno pravljen po narudzbini uglavnom za profesionalce i za nacionalne timove. Dizajn je evoluirao tokom godina i bio je u to vreme osamdesetih vrh tehnologije u pogledu aerodinamike i konstrukcije. To im je donelo i brojne olimpijske i svetske medalje. Uglavnom su farbani u posebnu svetloplavu boju, uz neke izuzetke, kao na primer biserno beli napravljeni specijalno za sovjetski nacionalni tim.
NOSLaser.jpg
8653844298_b2faf3e4d7_b.jpg
cinelli-laser-rivoluzione-pista-1987-46598_4.jpg
cinelli-laser-pista-russian-team-34685_2.jpg
cinelli-laser-italian-national-team-44880_2.jpg
tumblr_n63pdpA3zL1qh1c7lo1_500.jpg
JKkCLl4.jpeg
47167134172_ec1646e271_b.jpg
 
@cisco just for fun, koliko kilometara i elapsed time imaš u 2025. godini? Za 32.000km za 4-5 godina, svaki komad opreme se višestruko isplati.

U 2025, imam nepunih 1000km (da sam znao da je ovako malo falilo, dodao bih 31.decembra uveče 😀), sa sve trenažerom sad u decembru...
Po sećanju:
2021 7,5k
2022 8k
2023 6,5k
2024 6k
2025 5,4k
U jednom periodu sam imao dva bicikla i nisam prebacivao pedale, pa su pedale prešle oko 1k manje.

Kad se navučeš na PM, onda o brdima ne razmišljaš u kilometrima nego u minutama. Uspon na Moštanicu (Šumske ekonomije) je 5 minuta sa ~300W, a 6m sa ~250W (za mojih 83-85kg). Kada idem negde gde nisam bio, pogledam KOM i pomnožim sa dva - toliko brzo obično mogu, a da ne crknem do vrha. Ako procenim da će mi trebati 20 minuta, znam koju snagu mogu da držim toliko dugo i ne krenem prejako kao većina.

Dodatni benefit, svaka vožnja može da bude trening, ako to hoćeš. Kad naiđe kraće brdo (3-8 minuta), to je prilika za VO2max interval. Neki duži pravac bez raskrsnica (Obrenovački) ili brdo (Avala) su savršeni za threshold ili sweet spot interval od 10-15 minuta. Može to i bez PM, ali kraći intervali su mnogi teži za proceniti, jer puls uglavnom kasni.
A i merak nema cenu 🙂
 

Prilozi

  • Screenshot_2026-01-11-17-35-14-88_3bb53944894d9646ec5754b62cc2584b.jpg
    Screenshot_2026-01-11-17-35-14-88_3bb53944894d9646ec5754b62cc2584b.jpg
    83 KB · Pregleda: 31
  • Like
Reagovanja: PJ
Meni su se kolena oporavila. No, sada ću ih testirati na skijanju nekoliko dana. Ako izdrže, čeka me napornija sezona pedaliranja nego prošla ali sa više dana odmora izmedju treninga.

Još se uvodi kod mene druga smena pa će mi to biti top da mogu radnim danima voziti ujutru pa popodne onako strošen na posao. XD

Kupio sam za stepen jaču opremu za bajs ali nisam još ugradio.
 
Na brdima je najlepši trening. Kada izvučeš deonicu gde ima i 18 odsto uspona, jeste da crkneš ali je osećaj sjajan.

Kod mene problem jedan deo gde ima dosta saobraćaja i tu trošim bezveze energiju pazeći da me neko obuva. Posle izadjem na ravnicu gde se zagrejem za brda. Pre početka brda nekih 10 km, jedem i usporim kako bi na početak lakše podneo te uspone. 😆
 
Well, fck it...
Screenshot_20260114_174013_Gallery.jpg

Danas ne stižem, sutra uveče ih montiram i ide prva vožnja.
Zaista nije loša ideja probati ovaj lock/unlock na trenažeru, a ne u saobraćaju.

Još jednom hvala @IONE, kao da si mi pozajmio SPD-SL pedale na probu 🙂

Poslednje pedale sam šrafio pre 20 godina, a pločice na sprinterice nikada. Jel treba na nešto da obratim pažnju?
 
Nazad
Vrh Dno