Šta je novo?
Od:
Filteri

Kupovina akumulatora

Vredni jesu pomena, samo ljudi pojure da kupe Yuasu jer je dugo trajala tamo gde je prva ugradnja, recimo kod mene na motoru, 2015. kupljen motor, Yuasa preventivno zamenjena 2020. , za drugu Yuasu koja je nedavno umrla, bedak je što je kupljena u Austriji.. Punjenje po workshop manual-u odlično, potrošnje struje nema, motor je čak i bolje skladišten zadnje dve godine, ali rešila da krepa.. kupljen skoro 3 puta jeftiniji Unibat, menjaću ga za 3000 din svake sezone i pun gas..
 
Imao sam bolje mišljenje o Yuasa akumulatorima. 😕
 
Neprofesionalac je napisao(la):
Imao sam bolje mišljenje o Yuasa akumulatorima. 😕
Kliknite za proširenje...
U mom okruženju (a i na osnovu priče sa majstorima) nije bilo nekih loših iskustava sa Yuasa, uglavnom ih svi preporučuju, bar za automobile (za motore nisam toliko pratio).
E sad, zna se da su ''prve ugradnje'' uvek najbolje. Ima primera da vlasnici japanskih SUV modela tvrde da su im (razni) fabrički ugrađeni akumulatori trajali i po 10-12 godina.

https://www.tayna.co.uk/car-batteries/yuasa/ybx5100/
Ovaj model mi uspešno odrađuje četvrtu ili petu zimu, ako izgura 6-7 godina ukupno svakako ću ponovo kupiti isti.
 
Akumulatori za prvu ugradnju su uglavnom daleko bolji od kasnije nabavljenih. Čak i od istih proizvođača.

Znam za jednu Daewoo Legancu kupljenu davno novu kod nas. Benzinac 2000ccm plus za ono vrema neviđena dodatna oprema.
Originalni akumulator je radio preko 12 godina.

Jednostavno, akumulatori koji se na mass nivou isporučuju proizvođačima vozila za montažu u fabrikama, i akumulatori koji idu u radnje za maloprodaju, nisu isti akumulatori.
Pokušajte neki akumulator iz novog vozila da po tačnoj oznaci modela nađete u slobodnoj prodaji. Verovatno nećete uspeti.
Ovo važi bez obzira ko je proizvođač akumulatora.
 
Meni je na ženinom 308 start-stop prestao da radi prosle godine (predznak da je losa baterija, jer je njen kapacitet, bar po onome sto vidi modul start-stopa ispod 78%), a evo sad i umro Aku, nepunih 7 godina, sasvim zadovoljavajuce.
Iz iskustva, vlasnici PSA modela sa 1.6BlueHDi motorima, nemojte dozvoliti da imate loš akumulator, usled pada napona kod verglanja, dolazi do oštećenja motornog računara, nekada trajnog (nov deo 950e plus kodiranje ili polovan 300 plus kodiranje), a nekada može i da se popravi sto opet bude skuplje od prosečnog akumulatora.
 
Ne menjajte akumulatore i budite uporni kad teško pale.. 😂

Javite se posle na PM.

Šifra: #imojedetevolismoki
 
meni su preporucili neki akumulator 'Topla' za Astru J (nema start-stop) i dobro radi zasad,
ima interesantnu mogucnost da se na njemu vidi dal je pun, prazan, potrosen.
neverovatno kako i noviji automobili nemaju opciju da pokazu koliko je pun akumulator uz svu tu elektroniku.
 
Ja sam na Aliekspresu kupio za nikakve pare USB punjač koji se utakne u konektor za upaljač. Na njemu ima voltmetar koji ti meri napon na akumulatoru. Korisna stvarčica.
 
Jel neko uzimao ove ProAtomic akumulatore, za Astru H 1.7 cdti su mi preporucili ProAtomic 74Ah 680A.
 
Ne zamarajte se previše markom, nadjite fabrički deklarisanu jačinu i svaki brendirani akumulator će raditi dovoljno dobro.

@orange47 - Kao i za mnoge druge stvari, ta informacija "kruži" po sistemima koji su u automobilu, ali ne dolazi do vozača.
Nema i informacije o regeneraciji DPF-a, kao što i temperatura na skali nikada ne prelazi 90C, iako je najčešće od 95-105, sve u cilju da ne uznemirava vozača.
 
orange47 je napisao(la):
meni su preporucili neki akumulator 'Topla' za Astru J (nema start-stop) i dobro radi zasad,
ima interesantnu mogucnost da se na njemu vidi dal je pun, prazan, potrosen.
neverovatno kako i noviji automobili nemaju opciju da pokazu koliko je pun akumulator uz svu tu elektroniku.
Kliknite za proširenje...
Kod mene crvena Topla već 5,5 godina gura, letos preživela totalno pražnjenje(5 i kusur volti imala) i lepo gura i dalje.
 
Često se crvena Topla pominje kao odličan izbor.
 
Ja posle Exide, Energizer i Varta SilverDynamic, uzeh Topla.. Dosta je jeftiniji, ali zato uzasno izgleda :)
 
Korisna naprava.
 
ProMaster je napisao(la):
Meni je na ženinom 308 start-stop prestao da radi prosle godine (predznak da je losa baterija, jer je njen kapacitet, bar po onome sto vidi modul start-stopa ispod 78%), a evo sad i umro Aku, nepunih 7 godina, sasvim zadovoljavajuce.
Iz iskustva, vlasnici PSA modela sa 1.6BlueHDi motorima, nemojte dozvoliti da imate loš akumulator, usled pada napona kod verglanja, dolazi do oštećenja motornog računara, nekada trajnog (nov deo 950e plus kodiranje ili polovan 300 plus kodiranje), a nekada može i da se popravi sto opet bude skuplje od prosečnog akumulatora.
Kliknite za proširenje...
Koji je procenat naounjenosti akumulatora kada je poterebno zameniti isti?
Vlasnik 1.6 BlueHDI vozila 😁
 
Dok god može da zavrti anlaser i auto odma upali procenat je dobar. :)
Što će reći 100% pali!
 
djomla43 je napisao(la):
Koji je procenat naounjenosti akumulatora kada je poterebno zameniti isti?
Vlasnik 1.6 BlueHDI vozila 😁
Kliknite za proširenje...
Nema tu nekog pravila, vidjao sam akumulatore koji budu na 50%, ne radi start stop, ali auto i dalje pali normalno (cinjenica je da ne bi, ukoliko dodje do duzeg verglanja).
U sustini, od trenutka kada ne radi start stop, na dalje, postaje odlaganje neizbeznog. Opet, neke nervira start-stop, pa guraju sto duze tako.. :)

Nemoj menjati akumulator do samog kraja, ja sam cuo tu najbolje ide zamena zajedno sa ECU-om, tzv. uparivanje komponenti.. :D
Kad dodje do toga, slobodni cimni na PM.. :ROFLMAO:


Salu na stranu, ako ti se desi da ti prilikom verglanja zatreperi tabla, ili neposredno nakon paljenja dobijes poruku na kratko o neispravnosti motora, uz kod greske u racunaru motora U1218, tvoj aku, vapi za zamenom, ne cekaj puno.

edit:

Moja firma od 2015. prodaje Toplu, imali smo 2 reklamacije, jedna neosnovana ( alternator nije punio, usled loseg softvera racunara motora), drugu su resili instant, zamenom drugog akumulatora, sve preporuke za njih.
 
Poslednja izmena:
ProMaster je napisao(la):
Nema tu nekog pravila, vidjao sam akumulatore koji budu na 50%, ne radi start stop, ali auto i dalje pali normalno (cinjenica je da ne bi, ukoliko dodje do duzeg verglanja).
U sustini, od trenutka kada ne radi start stop, na dalje, postaje odlaganje neizbeznog. Opet, neke nervira start-stop, pa guraju sto duze tako.. :)

Nemoj menjati akumulator do samog kraja, ja sam cuo tu najbolje ide zamena zajedno sa ECU-om, tzv. uparivanje komponenti.. :D
Kad dodje do toga, slobodni cimni na PM.. :ROFLMAO:


Salu na stranu, ako ti se desi da ti prilikom verglanja zatreperi tabla, ili neposredno nakon paljenja dobijes poruku na kratko o neispravnosti motora, uz kod greske u racunaru motora U1218, tvoj aku, vapi za zamenom, ne cekaj puno.

edit:

Moja firma od 2015. prodaje Toplu, imali smo 2 reklamacije, jedna neosnovana ( akumulator nije punio, usled loseg softvera racunara motora), drugu su resili instant, zamenom drugog akumulatora, sve preporuke za njih.
Kliknite za proširenje...
*alternator
 
hsv.stoned je napisao(la):
E sad, zna se da su ''prve ugradnje'' uvek najbolje. Ima primera da vlasnici japanskih SUV modela tvrde da su im (razni) fabrički ugrađeni akumulatori trajali i po 10-12 godina.
Kliknite za proširenje...
Meni je npr. zamenski izdržao 11-12 godina. Došao je sa autom (ali bio zadenut račun iz servisa iz 2010-11 godine) i crkao prošle godine iznenada na +40 stepeni. Nemam pojma ko ga proizvodi, na akumulatoru je pisalo Nissan genuine parts.
 
ProMaster je napisao(la):
Nema tu nekog pravila, vidjao sam akumulatore koji budu na 50%, ne radi start stop, ali auto i dalje pali normalno (cinjenica je da ne bi, ukoliko dodje do duzeg verglanja).
U sustini, od trenutka kada ne radi start stop, na dalje, postaje odlaganje neizbeznog. Opet, neke nervira start-stop, pa guraju sto duze tako.. :)

Nemoj menjati akumulator do samog kraja, ja sam cuo tu najbolje ide zamena zajedno sa ECU-om, tzv. uparivanje komponenti.. :D
Kad dodje do toga, slobodni cimni na PM.. :ROFLMAO:


Salu na stranu, ako ti se desi da ti prilikom verglanja zatreperi tabla, ili neposredno nakon paljenja dobijes poruku na kratko o neispravnosti motora, uz kod greske u racunaru motora U1218, tvoj aku, vapi za zamenom, ne cekaj puno.

edit:

Moja firma od 2015. prodaje Toplu, imali smo 2 reklamacije, jedna neosnovana ( alternator nije punio, usled loseg softvera racunara motora), drugu su resili instant, zamenom drugog akumulatora, sve preporuke za njih.
Kliknite za proširenje...
Zahvaljujem, reakcija je bila na "nemoj menjati do samog kraja"😁
 
ProMaster je napisao(la):
Moja firma od 2015. prodaje Toplu, imali smo 2 reklamacije, jedna neosnovana ( alternator nije punio, usled loseg softvera racunara motora), drugu su resili instant, zamenom drugog akumulatora, sve preporuke za njih.
Kliknite za proširenje...
Ista je priča i kod mene u prodavnici. Počeo sam da je držim po potražnji kupaca.
Danas mi topla pravi većinski promet kad su u pitanju akumulatori.
 
Ima li reklamacija?
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Vrh Dno