- Učlanjen(a)
- 30.06.2000
- Poruke
- 18,149
- Poena
- 1,170
Za one srecne vlasnike PS2 🙂, pojavio se peti deo igre proshle nedelje, a danas sam uzeo malo da ga probam, i poshteno sam se iznenadio. Proshli delovi su bili "arkadish", auto se kretao "na feder", nije se mogao precizno upravljati, tako da su ostali u chistom arkadnom fazonu, shteta je bila za licencu. Volan takodje nije pomogao, Driving force pro chak nije ni radio kako treba, sve komande su bile izmeshane i nikako nije hteo da zapamti ono shto mu stavish.
Ali ovog puta, prijatno iznenadjenje. Bez preterivanja, WRC Evolved se moze porediti sa Richardom Burnsom. Svako ko misli da je Richard Burns preterana igra, i ne u smislu da je previshe realna, nego da je toliko preterana da je postala nerealna, odushevice se ovom igrom.
Tezina automobila je neverovatno uradjena, nema takve igre do sada. Auto se "oseca", bash kao u stvarnosti, moze se ispravljati sve dok se ne pretera (ko je vozio po klizavom i ledu, zna). Velike krivine se uz vezbu mogu odraditi ruchnom skoro svaki put kao shto je to sluchaj u pravom reliju, a ne da morash na srecu da idesh. I to ne zato shto je igra laka, naprotiv. Greshke se ne oprashtaju, ali ono shto je dobro je taj osecaj da se samo greshke kaznjavaju i da si za greshku kriv zbog loshe procene i preteranog/prekasnog kochenja ili ruchne, a ne zato shto ti je auto ko konzerva pa morash vozish napamet u odnosu na to kako krivina izgleda, a ne u odnosu na ponashanje automobila. Ne znam ni kako to da objasnim, ali Burns je bila vishe igra ne srecu nego shto si mogao da osetish auto i mogao sledeci put da ne napravish istu greshku.
Druga stvar je zvuk koji je do sada verovatno najbolji koji sam chuo, odnosno poklapa se sa onim iz WRC pregleda. Ne postoji nerealni zvuk kao neki budzeni auto za ulicu, vec onaj isti zvuk sa relija, koji je u stvari "bez veze" i ne oslikava toliko mashine koje ga proizvode. Ali tu su svi zvukovi, od zvuka turbine kada se otpusti gas, ali ne dosadnog ili svaki put istog i prejakog, vec bash kao shto se i pravi WRC automobil chuje, do pravih zvukova guma pri kochenju, nekako je sve original kao sa pravog relija i ni jedan zvuk se ne istiche jachinom, savrsheno uklopljeno.
Grafika je za PS2 hardver vrlo dobra, mnogo bolja iz cockpita nego kada se gleda replay shto je bitno. Tu su i vrlo dobro uradjeni dimovi, varnice i takvi efekti, vrlo realno izgledaju. Damage je takodje u odnosu na RBR realniji, odnosno nece se raspasti auto pri bilo kakvom udaru, ali nece ni moci da se lupa beskonachno kao u Colinu, vec je napravljena neka sredina, koja je po meni i najrealnija.
Za vlasnike Driving force pro volana, igra ce pogotovo biti poseban dozivljaj. Igra koristi 900 stepeni, ali naravno poshto se to u WRC automobilu na koristi, dovoljno je 200 stepeni za bilo kakvo skretanje, ali je to uradjeno savrsheno, nelinearno, pa je osecaj odlichan, a takodje i Force Feedback. Dobra fora su default komande, gde je menjach na DFP u stvari ruchna, pa se nalazi na istom mestu i povlachi kao u pravom WRC automobilu.
Koliko mi se nisu svidjali prethodni delovi, za ovo sam odushevljen i to je igra koju cu sigurno preci (ima gomila starih automobila, a tu je 1600 junior klasa), shto se deshava par puta godishnje.
Ali ovog puta, prijatno iznenadjenje. Bez preterivanja, WRC Evolved se moze porediti sa Richardom Burnsom. Svako ko misli da je Richard Burns preterana igra, i ne u smislu da je previshe realna, nego da je toliko preterana da je postala nerealna, odushevice se ovom igrom.
Tezina automobila je neverovatno uradjena, nema takve igre do sada. Auto se "oseca", bash kao u stvarnosti, moze se ispravljati sve dok se ne pretera (ko je vozio po klizavom i ledu, zna). Velike krivine se uz vezbu mogu odraditi ruchnom skoro svaki put kao shto je to sluchaj u pravom reliju, a ne da morash na srecu da idesh. I to ne zato shto je igra laka, naprotiv. Greshke se ne oprashtaju, ali ono shto je dobro je taj osecaj da se samo greshke kaznjavaju i da si za greshku kriv zbog loshe procene i preteranog/prekasnog kochenja ili ruchne, a ne zato shto ti je auto ko konzerva pa morash vozish napamet u odnosu na to kako krivina izgleda, a ne u odnosu na ponashanje automobila. Ne znam ni kako to da objasnim, ali Burns je bila vishe igra ne srecu nego shto si mogao da osetish auto i mogao sledeci put da ne napravish istu greshku.
Druga stvar je zvuk koji je do sada verovatno najbolji koji sam chuo, odnosno poklapa se sa onim iz WRC pregleda. Ne postoji nerealni zvuk kao neki budzeni auto za ulicu, vec onaj isti zvuk sa relija, koji je u stvari "bez veze" i ne oslikava toliko mashine koje ga proizvode. Ali tu su svi zvukovi, od zvuka turbine kada se otpusti gas, ali ne dosadnog ili svaki put istog i prejakog, vec bash kao shto se i pravi WRC automobil chuje, do pravih zvukova guma pri kochenju, nekako je sve original kao sa pravog relija i ni jedan zvuk se ne istiche jachinom, savrsheno uklopljeno.
Grafika je za PS2 hardver vrlo dobra, mnogo bolja iz cockpita nego kada se gleda replay shto je bitno. Tu su i vrlo dobro uradjeni dimovi, varnice i takvi efekti, vrlo realno izgledaju. Damage je takodje u odnosu na RBR realniji, odnosno nece se raspasti auto pri bilo kakvom udaru, ali nece ni moci da se lupa beskonachno kao u Colinu, vec je napravljena neka sredina, koja je po meni i najrealnija.
Za vlasnike Driving force pro volana, igra ce pogotovo biti poseban dozivljaj. Igra koristi 900 stepeni, ali naravno poshto se to u WRC automobilu na koristi, dovoljno je 200 stepeni za bilo kakvo skretanje, ali je to uradjeno savrsheno, nelinearno, pa je osecaj odlichan, a takodje i Force Feedback. Dobra fora su default komande, gde je menjach na DFP u stvari ruchna, pa se nalazi na istom mestu i povlachi kao u pravom WRC automobilu.
Koliko mi se nisu svidjali prethodni delovi, za ovo sam odushevljen i to je igra koju cu sigurno preci (ima gomila starih automobila, a tu je 1600 junior klasa), shto se deshava par puta godishnje.
Poslednja izmena:
