Jok, SLI vec 3+ godine nije isplativ. Umesto dve 580, za slicne pare uzmes jednu 1070(Ti) ili ako si raspolozen nesto jace.
Koliko vam svedjanin zauzima prostora, kad igra svuce dodatne fajlove u toku igre?
Hahaha, sta je potrebno 5000 EUR koliko se secam
Igra mi je potpuno okupirala mozak, izađem sa društvom i razmišljam o sledećoj ruti. Zadnja dva dana gledam tutorijale i učim da koristim autopilota i IFR letenje, a kad se vinem u nebo - katarza.
Počeo sam i da istražujem šta je potrebno za dobijanje licence za letenje sportskim avionima
..................
Počeo sam i da istražujem šta je potrebno za dobijanje licence za letenje sportskim avionima
Sa ovakvim predznanjem se igra Flight Simulator Svaka čast za postPrvo oko 200 evra za pregled za Class 2, koji mozes i da ne prodjes, ako imas neke srcane mane i sl., a za koje nisi ni znao.
Onda oko 1200-1400 evra za upis, teoriju i polaganje pred Direktoratom.
Moras dobro da znas engleski... ima sada vidim i na srpskom opciju, ali sve knjige su na engleskom i uopste, engleski je jezik avijacije.
Imas da polozis, po secanju.... Air Law & Operational Procedures, Navigation & Radio, Aviation Meteorology, Aircraft General & Principles of Flight, Flight Performance & Planning, Navigation, RT Communication, tj oko
9 predmeta koje moras da naucis dobro da bi polozio test i imao preko 90% tacnih odgovora (sada vidim 75%). Imas oko 150 pitanja po oblasti... dakle preko 1300 pitanja..
Pitanja uopste nisu naivna a sa druge strane avion nije auto da mozes da se parkiras pored puta ako ti se ugasi ili ne znas da ubacis u brzinu Gines ako se zeznes i moras dobro da savladas teoriju, tj. da shvatis principe letenja!
Kada sve to prodjes, sledece je letenje. Imas oko 45 casova koji te kostaju oko 150-160 evra po casu. (ovako je bilo pre 15-ak godina)
To naravno nije dovoljno za prosecnu osobu, pa se moze desiti da te letenje kosta i preko 10.000 evrica, prosto jer te instruktor nece pustiti da letis sam dok se ne uveri da si dovoljno savladao letenje i da mozes samostalno da poletis i sletis.
Sve ovo podrazumeva barem 80-100 voznji do Vrsca i nazad ili spavanje tamo (30 evra dan plus klopa)
(Sve ostale skole u zemlji su gubljenje vremena i novca, jer je bez veze da poleces sa livade ili da placas skupu taksu da bi poletao sa Nikole Tesle, ali i to moze.) Takodje i ultra lake letilice su gubljenje novca i vremena, jer kosta preko 7000 evra realno a nemas PPL!
Mana Vrsca je sto ces leteti u avionima starim 40 godina i vise., mada dobro odrzavanim. Ali tek su ostale skole po tom pitanju katastrofa! Jedna recimo ima Cessnu iz 64-te godine. Ima na sajtu direktorata PLOVIDBENOST/REGISTAR VAZDUHOPLOVA i tu se za svaki registrovani avion u Srbiji, moze videti godina proizvodnje... svi su penzioneri odavno! (Da, menjaju se delovi, sve je novo unutra sto se delova i motora tice... ali 40 godina je 40 godina...) A tek 56 je uzas!
Imaju u Vrscu i Cesne sa Garmin G1000 ali su one rezervisane za kandidate koji se skoluju za ATP licencu i na njima mozes leteti par sati ako bas insistiras.
Najzad, kada dobijes tu famoznu dozvolu, ti si zapravo samo VFR (visual flight rules) pilot, sto znaci da mozes da letis samo kada je nebo plavo i bez oblaka.
A kada navrsis 40 godina, za PPL, Private Pilot Licence, ili dozvolu sportskog pilota, moras imati pregled na svakih 6 meseci. Ako ne odes.. nemas vise dozvolu.
Dalje, da bi sacuvao dozvolu, godisnje te sati naleta kostaju preko 2000 evra sa gorivom za odlazak na aerodrome... ovde moze biti resenje da ides da budes instruktor a ima jos nekih opcija... dalje mozes polagati za IFR (instrumentalno letenje) i za dvomotorni avion. Recimo, Diamond DA 42 MK IV, dvomotoras sa mercedesovim CDI dizel motorima, jeftin za letenje, ali moras ici u Austriju za tako nesto, posto kod nas postoje samo (pre)skupe dvomotorne Cessne 310T, na kojima se sat letenja isplati samo pilotima koji se skoluju za dalje.
Sve u svemu, ovo je sport za ljude koji ne pitaju za cenu, zdravi su, imaju nesto u glavi (u prevodu sem pameti imaju solidno obrazovanje iz fizike, matematike, mehanike...) i jako dobro znaju engleski.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Napomena: this_feature_currently_requires_accessing_site_using_safari