Šta je novo?
Od:
Filteri

car:go - novi servis u Srbiji nalik uberu

Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
somi92 je napisao(la):
E sad razmislite koliko taksisti zaradjuju ako ovi iz car go rade za 100k uz nedelji target od 65k. A car go bar nudi novija vozila, cene javne i dobru uslugu.

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
Kliknite za proširenje...
Kao sto rekoh 100k je obicna sarena laza, tj mozes da zaradis 100k ako radis svaki dan bez odmora po 15 sati dnevno tj da polomis i sebe i auto, i da ne racunas amortizaciju.

I ono sto vecina zaboravi od tih 100k koje napravis treba gorivo da platis.:-devil-:
 
Poslednja izmena:
Ne, to što rade za “100.000”, to je ono što ide čisto njima. Koliko razumem, njima Cargo daje i kola i gorivo, a od toga očekuje bruto 260.000 mesečno, od čega posle 100.000 ide vozaču.
 
Meni je jednom vozač rekao da je taj dan zaradio 20000, vozio je 15 sati uz jednu pauzu, od petka popodne do subote ujutru

Poslato sa LLD-L31 pomoću Tapatoka
 
Srećno danas svima koji moraju u centar.

PS: Sasvim je OK da danas grad bude blokiran zato što, zamislite tog bezobrazluka, ljudi koriste nekakve aplikacije i neće da se voze u krš vozilima starima 10+ godina već očekuju čisto i uredno vozilo.
 
Poslednja izmena:
I sto je najgore najavljeno je i za naredne dane...

Sent from my EML-L29 using Tapatalk
 
Ne štrajkuje Car:go, promašili ste temu.
 
uzdara je napisao(la):
Meni je jednom vozač rekao da je taj dan zaradio 20000, vozio je 15 sati uz jednu pauzu, od petka popodne do subote ujutru
Kliknite za proširenje...

Eto ovde još jedne potencijalne opasnosti i problema. Da li iko želi u saobraćaju čoveka koji je vozio 15 sati sa jednom pauzom ili još gore da taj čovek vozi njega ili njegovu decu?
 
Mene ovde najvise zanima kako drzava moze da govori da su nelegalni, a ne zaustavljaju Car:go . Boze u kakvoj mi drzavi zivimo...

Ono sto sam isto shvatio je da car:go nista ne placa drzavi, tj ne placa porez , samo radnici placaju onih 17600 i to je to
 
Poslednja izmena:
Malo li je, 2500 ljudi po 17.600...

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
 
Naravno da je malo.
 
Plaća se sav porez to je najmanje sporno, ali niko nema uvid u način kako obračunavaju voznju, vozaci su na šteti a ne klijenti.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
 
bakara je napisao(la):
Plaća se sav porez to je najmanje sporno, ali niko nema uvid u način kako obračunavaju voznju, vozaci su na šteti a ne klijenti.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk
Kliknite za proširenje...

Tu ti je greska, jedini porez koji placaju su ono sto radnici placaju drzavi , a to je 17600. Car:go uopste nista ne placa drzavi...
 
Ah vi newcomers botovi... Bakara, samo ignore druze...
 
dena je napisao(la):
Tu ti je greska, jedini porez koji placaju su ono sto radnici placaju drzavi , a to je 17600. Car:go uopste nista ne placa drzavi...
Kliknite za proširenje...
Dena, sa osnovama poslovanja slabo stojiš, cargo je firma i naravno da plaća porez na sve transakcije 20% pored toga mora da plaća poreze i doprinose državi.

Evo ti jedan zanimljiv podatak, jedni od najvećih dužnika poreza u Srbiji su taksisti.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
 
Da, covek ocigledno nema pojma kako taj sistem funkcionise.
 
Zašto onda taksisti protestuju, šta oni plaćaju a kargo ne plaća?

*mjau**mjau**mjau*, nije pošteno da jednima naplaćuju više, a istim se poslom bave.
 
Poslednja izmena:
Uruk je napisao(la):
Zašto onda taksisti protestuju, šta oni plaćaju a kargo ne plaća?

*mjau**mjau**mjau*, nije pošteno da jednima naplaćuju više, a istim se poslom bave.
Kliknite za proširenje...
Taksisti protestuju zato što oni imaju licencu a cargo nema. A bilo bi normalno da je ukinu i naprave slobodno tržište.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
 
Važno da Željko Mitrovic ništa ne duguje... I Bajatović, itd
A Guberinic se "zabrinuo" za dug taksista.

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
 
serbiadiablo je napisao(la):
Ah vi newcomers botovi... Bakara, samo ignore druze...
Kliknite za proširenje...

Evo ja cu se iskljuciti sa ovog posta da ne mislis da sam bot... Uglavnom ne boravim na forumima tako da i nmmm naloge od kad sa mprestao da komentarisem na sajtu burek


Napisacu samo ovo za kraj...

Vecina nas je ogorcena na taksiste, al niko ne gleda siru sliku, al to nije ni bitno jer smo previse ograniceni zato i ovako bedno zivimo

Inace bivsi sam vozac car:go i cammeo... Nmm uslove za taksistu , al se ne zalim zato sto sam sam kriv zbog toga, a ne sami taksisti

POzzz
 
Poslednja izmena:
Žalimo se mi na usluge koje pružaju taksisti, nekulturni, neljubazni, ne izdaju račune, nemaju nikad sitno, nema ih kad treba, ne znam koliko ću da platim vožnju, pljačkaju strance i tako redom. Ako u svakoj branši postoji konkurencija ne vidim razlog što da ne postoji i ovde. U čemu je problem?

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
 
Falcon je napisao(la):
Taksi ne možeš pozvati preko aplikacije?
Kliknite za proširenje...

Pa ne, jer retko kada radi kako treba i opet moraš da platiš keš. Smešno je porediti te dve stvari. Pink taksi aplikacija ne prikazuje uopšte koliko ima vozila u blizini, niti može da se plati preko nje - dakle isto mi je kao telefonom.

To ti je kao da ti napraviš e-commerce sajt i staviš - poručivanje samo telefonom i dodaš ono: pozovite nas da proverite stanje artikala na lageru. To je besmislica.
 
Yandex je odlican

Poslato sa JSN-L21 pomoću Tapatoka
 
dena je napisao(la):
Inace bivsi sam vozac car:go i cammeo... Nmm uslove za taksistu , al se ne zalim zato sto sam sam kriv zbog toga, a ne sami taksisti

POzzz
Kliknite za proširenje...

Kako si sam kriv kad je broj licenci ograničen u Beogradu?
Sve i da hoćeš ne možeš da dobiješ licencu.

Sent from my MI 8 using Tapatalk
 
2a49c59eeaad28ff8a82b39a037139f1.jpg
 
Ike1 je napisao(la):
Taksisti protestuju zato što oni imaju licencu a cargo nema. A bilo bi normalno da je ukinu i naprave slobodno tržište.

Sent from my SM-N960F using Tapatalk
Kliknite za proširenje...

Koja je ovo smesna drzava, zale se jer konkurencija nema licencu, a Car Go rade kao drustvo gradjana koje prevozi svoje ljude. Nasli su rupu u zakonu i sad se taksisti zale umesto da i oni naprave svoju aplikaciju u medjuvremenu. Zamisli da je Yellow Taxi napravio aplikaciju u Newyorku pre nego sto ga je ubio Uber? Ali ne vredi ljudima pricati navikli su da voze kako hoce, a toga nema na aplikaciji gde se svaka voznja ocenjuje
 
Status
Zatvorena za pisanje odgovora.
Nazad
Vrh Dno