Šta je novo?

Quadcopteri (dronovi) za snimanje iz vazduha

A dozvole...

Treba položiti. Nije skupo. 800 din.
Upisati dron u registar, samo jednom, nešto preko 2.000 nije strašno.
Osiguranje, raspitati se. Oko 9.000 na primer koliko sam čuo od nekog.
Prijavljivati let redovno, mail-om, oni nemaju vremena da čitaju i odgovaraju ali ti si prijavio i miran si. To bi bilo to.

Ali ceo Bgd je crvena zona pa je kao i sve ostalo kod nas, i može i ne mora...

Ima sve na sajtu Direktorijata Civilnog Vazduhoplovstva. Nejasno naravno. :)
 
Poslednja izmena:
Zato sto je nejasno i pitam :) A i pitam da li je neko imao problema, i znaju li uopste nasi policajci sta da rade u tim situacijama?
 
To znaju. :) Naročito u Beogradu. Kaže mi drugar kamerman, i komunalna takođe. Oni su možda i gori. U Beogradu jure i fotografe, muzičare i ostale. U unutrašnjosti, sigurno manje.

E sada, kao što je kod nas sve onako i ovako, ti budi pametan. U principu, polaganje nije skupo a i ko hoće da kineskom letelicom od nekoliko kilograma leti drugim ljudima iznad glava a bez polise, svaka čast na hrabrosti. Meni ne treba zakon da znam šta nije u redu. Leteti iznad nečije glave, kuće... Snimati svatove u centru grada, možda, ali pametno, sa strane.

Sent from my MI 5s using Tapatalk
 
Sto se Bebopa tice, koji sam na prethodnoj strani pohvalio kao jeftin a solidan dron... Ovo solidan bih hteo da povucem, jer je dron obicno smece a Parrot jako los i neodgovoran proizvodjac. Neosporno je da zivimo u vreme prljavog marketinga i losih proizvoda. Ali kad neki proizvod ima ozbiljan problem, o kom se samo suska po nekim forumima, a on nastavlja da ga proizvodi par godina bez resenja problema niti pomoci korisnicima da ga rese, mislim da je krajnji bezobrazluk. Utoliko vise sto taj problem uzrokuje ozbiljne probleme i kvarove koji mogu dosta kostati. Konkretno, radi se o iznenadnom gubitku kontrole na dronom, kada dron bez razloga pocne da skace po nekoliko metara gore-dole i krece se u sasvim cudnim pravcima, i kao po pravilu prema zidu. Navodno je problem u propustanju svetlosti kroz stiroporni nos, koja ometa barometar chip, a koji uzrokuje ove probleme. Mnogi su uspeli problem da rese farbanjem nosa iznutra u crno, umetanjem sundjera/pene ispod chipa, pojavili su se i plastivni umetci stampani 3D stampacem... Ali ipak kod nekih vlasnika se problem desava i dalje. Ja jos uvek nisam probao, ali jednostavno ne postoji nacin da odmah budete sigurni da ste resili problem, pa mislim da je jedan deo onih koji su se pohvalili uspesnim resavanjem problema malo preuranjeno to izneo u javnost. Verovatno deo onih koji nisu uspeli da rese nije dobro postavio umetak ili obojio prozirnom crnom bojom... Evo ovde jedne od tema gde se raspravljalo o tome: https://community.parrot.com/t5/forums/v3_1/forumtopicpage/board-id/Bebop_EN/thread-id/15301/page/6

Ja cu probati ovo resenje, ali mislim da je potrebno bar nekoliko meseci ucestalog uspesnog letenja da bih bio siguran da je problem resen. Ni meni se to nije desavalo tako cesto, ali svaki put kad se desilo bilo je posledica, ili je iz nekog razloga bilo krajnje iritantno. I nije uvek bilo pri prelasku iz senke na osvetljen prostor i obrnuto, kao sto pojedini pokusavaju da prikazu. Prvi put mi se desilo ispred kuce, u senci, dron je poludeo i poceo da skace nekoliko metara gore dole, i zakucao se u vrata. Tad sam izgubio antenicu, polomio propeler i iskrivio nekoliko osovinica, pa dron vise nikad od tad nije lebdeo savrseno stabilno u mestu kao do tad. Ok, osovnice su 30ak dolara, propeleri 10ak, ali to su bacene pare zbog greske proizvodjaca. Drugi put se desilo opet u dvoristu, na suncu, dron podivljao, poceo da se krece gore dole, napred-nazad i onda se zaleteo i svom snagom se zakucao u zid kuce i to na nekih 5-6 metara visine. Tom prilikom su ponovo stradali propeleri, a na dva motora su osovine bile toliko krive da motori nisu mogli da se okrecu. Jurio strugara koji je pristao i mogao lepo da ih ispravi, jedna osovinica pukla, kad sam sklopio ustanovio da jedan motor ne redi, narucio nov motor... Cela egzibicija kostala preko 50 evra. Juce otisao 100 km od kuce da bi napravio neke lepe snimke jer je posle zamene motora dron jako lepo radio, i kad sam probao da poletim poceo ponovo da luduje. Opet 5-6 metara gore-dole, i zakucavanje direktno nosem, punom brzinom, u zemlju. Srecaom pa je bila meka zemlja, inace bi stradala kamera, ili u najboljem slucaju samo staklo. Ovako, samo ponovo propeler. Ja popizdeo, na licu mesta pokusavao da resim problem, kalibracija, reset, na kraju poceo da leti lepo, gotovo savrseno, ali baterije prazne zbog svog tog cimanja, pa sam morao sve da spakujem i da se vratim kuci. I sad da me neko pita sta ej pomoglo: nemam pojma! Bebop se ozbiljno primakao cifri za koju se moze kupiti neki ozbiljniji dron, a jos uvek je kanta. Neosporno je da on jako lepo leti i da pravi odlicne snimke. Ali njegove povremene samoubilacke misije su ozbiljan problem, i za njih ne postoji sigurno i provereno resenje. Od proizvodjaca ni rec, nigde, a izbacili su jos dva modela koji su po specifikacijama ludilo u odnosu na konkurenciju, i po pitanju cene i po pitanju karakteristika. Ja u Parrot vise nemam poverenje i ne pada mi na pamet da kuim vise ni jedan njihov proizvod.

Planiram kupovinu novog drona. U ovom momentu ne znam kog, i zelim da zatrazim savet, koliko i da skrenem paznju drugima na moje iskustvo. Pre svega zelim mali i kompaktan dron, koji mogu da izvadim iz ranca, provozam, usnimim, uslikam i idem dalje. Trenutno mi kao jedino pametno resenje pada DJI Spark. I svakako mislim da je DJI jedini ozbiljan proizvodjac koji ima iskustva, i koji ozbiljno postuje svoje kucpe. Poverenja imam i u Xiaomi i verujem da ce tu biti jos zanimljivih modela. Do tad, koristicu ovo sr..e, ako mi ne prekipi pa ga lepo ne izgazim i isutiram:) Zamolio bih vlasnike dronova sa ovih prostora da podele sa ostalima svoja iskustva, kako bi svima bilo lakse prilikom kupovine.
 
Stigao Dji Mavic, malo zlo :)

Inace, postoji li zvanicni DJI distributer i servis u Srbiji? Kupio bih DJI Care, da se ne razmisljam...

Koliko vidim, glavni servisni centar je u Holandiji, a ne cima mi se do tamo :D
 
Imam DJI naza f450. Moze li mi neko objasniti sta je letenje sa ukljucenim IOC, a sta letenje u GPS modu ?
Dok sam imao prvog f450, tamo sam samo ukljucio gps mod i leteo pravo bez obzira na koju stranu je rotiran quad (mislim pravo u odnosu na mene i pocetnu poziciju quad-a)
Onda sam uzeo sledeceg, gde se, u naza asistent softveru pojavila opcija da se ukljuci IOC, i na samoj stanici mi je jednom prekidacu namesteno da se uklj/isklj :) IOC
Sad mi nije jasno sta ja treba da ukljucim da bi leteo "pravo" bez obzira na kako je zarotiran quad ?
 
^
A u uputstvu nista ne pise?

Ovo je objasnjenje za Phantom-a, ali pretpostavljam da nije mnogo razlicito ni za taj tvoj.

 
Uf, imas nekoliko modova. Preko Assistant softvera podesis koji mod hoces, ako vec ne mozes da ih biras na daljinskom.

GPS - letis kao u igrici, tamo gde je usmeren "kljun", tu ti je "napred" kad komandujes desnim dzojstikom za levo-desno-napred-nazad. Kretanje drona zavisi kako ga rotiras levim dzojstikom
Home Lock - Zakljucan je na poziciju sa koje je poleteo. Kako god da ti je okrenut "kljun", letis desnim dzojstikom u odnosu na tu tacku. Rotacija levim dzojstikom nebitna za kretanje drona.
Course Lock - Zakljucan je na pravac sa kojeg je poleteo, tj na pravac gde je kljun. Ceo desni dzojstik ti je orjentisan po tom pravcu, nebitno kako ga rotiras. Rotacija levim dzojstikom nebitna za kretanje drona.
Atti - tj Altitude lock. U principu, gasi GPS, i samo pazi koliko je visoko. Nikako ne preporucujem, nosi ga vetar, tj ne drzi poziciju. Ja sam tako par puta slupao Phantom 2. To koristis kao "sport mode", tj tad postize vece brzine.

Prednosti i mane
GPS - Mozes da letis kao u igrici. Ne znas gde ti je pocetna tacka osim ako ne iskljucis daljinski, da se vrati na home point
Home Lock - Samo drzis desni dzojstik ka sebi, i vratice se na tacku sa koje je poleteo. Ako ne znas gde si, odlican alat da se vratis "gajbi". Mozes da snimas "orbit" relativno lako.
Course lock - Mozes da pratis i snimas iz profila kako neko vozi motor, ili trci. Ne pamti referentnu tacku, nego pravac u kom je bio kad si ga upalio
 
Inace, Dji Mavic, prvi probni let, nisam ni mislio da snimam al` ajde....Nisam se edukovao oko podesavanja shutter speed i sharpens, pa je pozadina malo bljak...ali za prvi let, masina otkida :)

https://youtu.be/WKl6xPqsF3I
 
Uffff.
Da li je Course lock bilo kako vezan za GPS (modul - kod mene strci kao neka pecurka :)), odnosno, da li bez GPS-a mogu da koristim Course lock ?
Sa GPS-om jedino, dron moze da stoji u mestu a da ne bezi, dok je u vazduhu? Ako je tako, onda sam ja naprvom koristio GPS + Course lock za letenje.

Jos nesto. Negde sam video da pri "paljenju" treba sve da bude na off (i gps i ovi lock-ovi), i tek pri poletanju, posle odredjenog vremena, treba na stanici ukljuciti gps i Course lock, recimo. Da li je to tacno ?
 
Poslednja izmena:
Uf, a na kojem dronu imas Naza chip?

Imao sam Phantom 2 sa naza chipom, Za Course lock, iritantno je precizan, tj samo mu menja sistem upravljanja, pa bih rekao da je vezan za kompas+GPS

Vrlo lako ces videti da li koristis GPS. Sa gps bi trebao da ti dron na "idle" stoji u krugu od recimo metar...tj ako dune vetar, vratice se u tu neku poziciju, tj "zna svoje mesto". alp bezi vise od metar-dva, krastavac, ne radi gps u tom modu.

ali generalno imas 4 tipa orjentacije

1. GPS - govori ti gde se nalazis
2. Altitude - diriguje se samo po visini
3. Opticki - kombinacija svega prethodnog + senzori koji prave model prostora okolo, to imas tek na skupljim verzijama...
+ dopuna na sve: Kompas - sluzi da pripomogne, kao senzor inercije

Jel imas neki OSD, da vidis u kom si modu?
 
Ovakav imam f450
a5818549-203-install8.jpg


Jedino preko Naza assistant softvera mogu da utvrdim sta sa kojim prekidacem palim/gasim/premestam. Na jednom mi je namesteno GPS/Altitude/Manual, na drugom Course lock/Home lock/off
U principu, ja bi trebao da poletim sa svime na off i posle da prebacim na GPS i Course lock. Pretpostavljam :)
 
Cim imas home lock kao opciju, trebalo bi da je GPS aktivan :) Ali opet, najbolje ti je da probas, negde gde mozes da ga srusis bez ikakvih problema a da nikog ne ugrozis - ako pocne da leti bez kontrole....

ako pirka vetar, a on stroji bez problema u krugu od metar....GPS radi, i bori se protiv vetra, miran si :)
 
Ok, hvala. Bar sam sad resio misteriju. Ja sam u glavi imao da je gps zaduzen za to da mogu da ga vozam napred nazad, bez obzira na rotaciju drona samo sa desnim dzojstikom, medjutim to radi Course lock.
 
Logicki gledano, GPS kod course lock sluzi samo da ga vetar ne baca, trebalo bi da se rukovodi po kompasu. GPS ne poznaje pravac dok si stacionaran :)

I sa home lock i sa course lock mozes da ga kreces napred/nazad bez obira na rotaciju drona.

Razlika je samo sta on konta kao referentnu tacku za napred/nazad levo/desno...home lock ti je kao da si ga kanapom vezao za tacku sa koje je poleteo. Course lock je da mu fiksira pojam "pravo" za liniju na koju gleda u momentu paljenja course lock (ili poletanja, ne znam).
 
Ja imam mavic ali sam dosta istrazivao o sparku, pa pitaj, mozda mogu pomoci
 
Quadcopteri (u prevodu: dronovi) za snimanje iz vazduha

Drustvo planiram da kupim drona na poklon decaku od 10 godina. Koji bi ste mi preporucili? Minijaturni za po kući. Bitno da se sa njim lako upravlja i da se ne lome delovi. Ako bi mogla jos i kakva takva kamera bilo bi super. Znaci samo bi se u kuci koristio tako da izbegnemo dozvole i ostalo. Bukvalno igracka. Ali kvalitetna.
 
Poslednja izmena:
Za po kući Eachine H8 Mini ili E010. Ovaj drugi ima i u verziji sa kamericom.
 
E super hvala. Vidim nije ni skup. Hoce li praviti problem prilikom uvoza? Ne mislim na carine nego neke dozvole i sl?
 
Treba rođak da mi kupi i donese dron iz US, koji bi mi preporučili do 500$?

Trenutno se dovumim između DJI Spark-a i Zerotech Dobby-a.

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk
 
Ako je spark verzija sa daljincem, onda nema sta da se dvoumis - spark. al kupovati spark bez daljinskog je nekako bespoentno, uvek si ostavljen na milost i nemilost wifi signala

Koliko vidim, jedina prednost ovog Dobby je sto se sklapa, spark ne. Ne pominje se nesto gps i senzori za prepreke...

Mnogo znaci kad ti dron stoji miran, u centimetar, bez da se razmisljas da ce ga vetar mrdnuti
 
@marko_84 ima dobby ima gps i hover mod ali je spark napakovaniji tj ima još neke senzore i mogućnosti koje dobby nema (bar sam tako video po review na YouTube-u) i bolju tj jaču bateriju...
Prednost dobby-ja je to što se sklapa i cena (duplo jeftniji je).

Može i neki treći model tu do 500$...

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk
 
Verujem da je Dobby ok, U toj klasi malih kompaktnih dronova imas jos Hover Camera, Yuneec Breeze, Parrot Bebop koji bih ja zaobisao u sirokom luku, ali ja se tu ne bih mnogo dvoumio. DJI je daleko ispred svih ostalih proizvodjaca, i po pitanju kvaliteta, i po pitanju opreme, a sto je najvaznije - po pitanju servisne podrske. U toj klasi, mozda najskuplji, ali verujem da je Spark ubedljivo najbolji izbor. Za nas jako bitno je to sto DJI ima ovlascenog servisera i u Srbiji. Ovo su sprave na kojima se pre ili kasnije nesto pokvari, a kod Sparka su jako jeftine popracke i u vangarantnom roku ili u slucaju greske vlasnika. Kad skrsis recimo ram ili motor, oba kostaju po 13 evra. Da ne pricamo o tome da je jako tesko napraviti neku brljotinu sa njim, jer te bukvalno stiti od svega. Pre neki dan sam hteo da poletim sa krova auta, i prijavio mi je potrebu za balansiranjem kompasa. Pokusao sam to da uradim na licu mesta, i posle nekoliko neuspelih pokusaja mi je kulturno izbacio upozorenje da se verovatno nalazim u blizini velike metalne povrsine i da to moze ometati kalibraciju. Odmakao se od auta par metara, i sve ok. Cak i u atti rezimu (bez satelita) je savrseno stabilan, pa se moze igrati i po kuci, a zahvaljujuci prednjem senzoru nemoguce je zakucati ga u nesto, bar sa prednje strane. Domet i stabilnost prikaza su impresivni, i tu je Spark daleko ispred konkurencije. Kome ne treba veliki domet, Spark-om se sasvim lepo moze upravljati i preko telefona. Ja ga ponesem sa sobom u unutrasnjem dzepu od jakne, i kad zatreba, za cas je spreman za akciju.
 
 
Verujem da je Dobby ok, U toj klasi malih kompaktnih dronova imas jos Hover Camera, Yuneec Breeze, Parrot Bebop koji bih ja zaobisao u sirokom luku, ali ja se tu ne bih mnogo dvoumio. DJI je daleko ispred svih ostalih proizvodjaca, i po pitanju kvaliteta, i po pitanju opreme, a sto je najvaznije - po pitanju servisne podrske. U toj klasi, mozda najskuplji, ali verujem da je Spark ubedljivo najbolji izbor. Za nas jako bitno je to sto DJI ima ovlascenog servisera i u Srbiji. Ovo su sprave na kojima se pre ili kasnije nesto pokvari, a kod Sparka su jako jeftine popracke i u vangarantnom roku ili u slucaju greske vlasnika. Kad skrsis recimo ram ili motor, oba kostaju po 13 evra. Da ne pricamo o tome da je jako tesko napraviti neku brljotinu sa njim, jer te bukvalno stiti od svega. Pre neki dan sam hteo da poletim sa krova auta, i prijavio mi je potrebu za balansiranjem kompasa. Pokusao sam to da uradim na licu mesta, i posle nekoliko neuspelih pokusaja mi je kulturno izbacio upozorenje da se verovatno nalazim u blizini velike metalne povrsine i da to moze ometati kalibraciju. Odmakao se od auta par metara, i sve ok. Cak i u atti rezimu (bez satelita) je savrseno stabilan, pa se moze igrati i po kuci, a zahvaljujuci prednjem senzoru nemoguce je zakucati ga u nesto, bar sa prednje strane. Domet i stabilnost prikaza su impresivni, i tu je Spark daleko ispred konkurencije. Kome ne treba veliki domet, Spark-om se sasvim lepo moze upravljati i preko telefona. Ja ga ponesem sa sobom u unutrasnjem dzepu od jakne, i kad zatreba, za cas je spreman za akciju.
Imaš Spark-a?

Odustao sam od Dobby-a, dvoumim se između Spark-a i Mavic pro-a :)

Sent from my MI MAX 2 using Tapatalk
 
Ja imam Mavic Pro, i prezadovoljan sam. Sto kaze DMZ, Dji je daleko ispred svih, i ja sa mavic letim po stanu kad sam pijan...ako te interesuje da vidis mavic iz prve ruke, nije frka da ti pokazem, blizu dorcola sam. Imam dozvolu, pa mi lagano :D

Dji, kao i svaka firma, kao da namerno pravi kompromise da bi uzela kesh na razlicitim segmentima trzista...ali ukratko, razlike izmedju mavic i spark, prednosti i mane

Spark > Mavic
- Ako te smara nadlezni organ, mozes se lakse provuci na (netacnu) foru "ovo je klasa 1 drona, ispod 500 grama, oni ne moraju da se registruju i ne podlezu alokaciji prostora". Naravno, netacno, ali izgleda kao igracka, `de on zna sta je to.
- Cena, duplo jeftiniji. Ali svakako spark samo verziju sa daljinskim, zjb wifi. Posle 3 minuta leta ces zeleti da se popnes na 200 metara...
- Dimenzije: vrlo diskutabilno.

Mavic > Spark
- Bolja kamera, u smislu senzora i gimbala, slabog osvetljenja, ma u svakom pogledu
- Veci domet leta, podrazumevam da spark ima daljinski - generalno ne mnogo bitno, neces svakako leteti dalje od 500 metara...I mavic posle 250-300 metara izgubis iz vidokruga. Tako da ti razlika 2.5 i 7 km izmedju ta dva ne znaci mnogo
- Trajanje baterije. Veruj mi, i u mavic ti je jedna baterija malo.A mavic ima tipa 35% vecu autonomiju od spark
- Snaga. Snaga je bitna kad duva vetar, a vetra vala vrlo cesto ima, cak i na 50 metara, da ne pominjem 500...Generalno, i hover u mestu kod mavic je mnogo stabilniji nego kod spark.

Mavic = Spark
- Dimenzije: kao sto rekoh, diskutabilno. Da se Spark sklapa, ne bi bilo diskusije, bio bi kao paklo cigareta i bolji izbor po pitanju kompaktnosti. Ovako, prednost sparka je sto izgleda vise kao igracka za nadlezne organe. Sklopljen mavic je cak uzi od spark
- Domet letenja: dal 2.5 km ili 7 km, svakako ne treba preterivati.
- Softver: oba koriste identicne softvere, tj dji go app, i imaju skoro identicne opcije.

Ja sam se odlucio za Mavic bas zbog te stabilnosti u malo ekstremnijim uslovima...pre toga imao Phantom 2, sa kojim mi je svaki let nekako bio stresan. Sa ovim bar znam da se nista nece desiti.

Inace, let sa dronom nije zjbancija. Lako mozes em unistiti masinu, em nekog povrediti, em se zakaciti sa nadleznim organima, ako si som i ne predvidis sta sve moze krenuti po zlu.

Ev ti npr drone fail kompilacija: https://www.youtube.com/watch?v=zuW7Fc2iN8E&t=1s

95% je ljudska greska (somovi od ljudi), 5% je koriscenje losih baterija...ja sam zato i kupio Phantom 2, da ga lupam i naucim koliko sam glup :D Sa mavic/spark moras da znas samo 3-4 detalja da ne useres stvar...
 
Gdje naruciti xiaomi 4k dron ? Nemogu naci na AliExpress ....

Sent from my Nexus 6P using Tapatalk
 
Nazad
Vrh Dno