Markomaniax
Čuven
- Učlanjen(a)
- 16.06.2008
- Poruke
- 4,084
- Poena
- 625
Moja oprema
- CPU & Cooler
- Ryzen 5700X & scythe mugen 5
- Matična ploča
- Asus TUF B550-Plus
- RAM
- G.Skill Ripjaws V 2x16Gb kit
- GPU
- Red Devil AMD Radeon™ RX 6900 XT Ultimate 16GB GDDR6
- Storage
- M.2 NVMe Intel P660 1TB ; WDC 6TB 3.5 SATA III 256MB 7.200 Gold
- Zvuk
- Sound Blaster Z & Edifier 75w neki zvucnici
- PSU
- Corsair AX860i 80+ Platinum
- Kućište
- Lian Li Lancool II Mesh C RGB TG Snow edition
- Monitor
- ASUS TUF Gaming VG27AQ1A 170Hz
- Miš & tastatura
- Logitech MX Master 3 & Keychron V6 custom PBT Hot swap RGB Pro Braon lubed QMK
- Ostale periferije
- Xbox ONE joypad
- Pristup internetu
- Optički internet
Znam skroz na sta mislis. Sad su na iracingu predstavili kisu konacno. RL GT3 vozaci kazu da je sto se handlovanja tice veoma realisticna.
Sto se estetike tice, vidljivost kroz soferku je tragikomicna, kao da i ne postoji. Slaba i zanemarljiva. Automobili ispred cak i ne prskaju. Verovatno ce to ispraviti u buducnosti, a mozda su tako ostavili zbog igrivosti, ili zbog low requirementa.
ACC su dosta ispljuvali ti RL gt3 vozaci. Najvise zameraju na osecaj kocnica i kako je gotovo nemoguce dobro osetiti granicu za trailbraking, dok je kao u Iracingu on gotovo spot on. Isto su rekli da su gume u ACC uzasne (slip angle), nesto sto je i sam Kunos nagovestavao sa silnim revizijama i kuknjavom na Unreal engine.
Meni licno najvise smeta ogranicenost igre na gt3 automobile. Ako vozis neko vreme AC recimo, open wheelere ili cak i neke starije lemans prototipove, prelazak na gt3 ti dodje kao da si presao sa jaguara na autobus. Teski su i tromi, i imas 3 dana da smislis sta ces u sledecoj krivini koliko su kilavi...
Smaraju nekako, a na vecini je i zvuk uzas zivi, mada isto tako zvuce i u stvarnosti.
Sto se estetike tice, vidljivost kroz soferku je tragikomicna, kao da i ne postoji. Slaba i zanemarljiva. Automobili ispred cak i ne prskaju. Verovatno ce to ispraviti u buducnosti, a mozda su tako ostavili zbog igrivosti, ili zbog low requirementa.
ACC su dosta ispljuvali ti RL gt3 vozaci. Najvise zameraju na osecaj kocnica i kako je gotovo nemoguce dobro osetiti granicu za trailbraking, dok je kao u Iracingu on gotovo spot on. Isto su rekli da su gume u ACC uzasne (slip angle), nesto sto je i sam Kunos nagovestavao sa silnim revizijama i kuknjavom na Unreal engine.
Meni licno najvise smeta ogranicenost igre na gt3 automobile. Ako vozis neko vreme AC recimo, open wheelere ili cak i neke starije lemans prototipove, prelazak na gt3 ti dodje kao da si presao sa jaguara na autobus. Teski su i tromi, i imas 3 dana da smislis sta ces u sledecoj krivini koliko su kilavi...
Smaraju nekako, a na vecini je i zvuk uzas zivi, mada isto tako zvuce i u stvarnosti.