Šta je novo?

Benchmark biciklistička sekcija

Jel mislis na klasican windproof suskavac koji se spakuje u dzep ili na zimsku termo windproof jaknu (dzubin kako ga vec zovu) ?
Ovo prvo nije lose ako ubodes velicinu, ja sam recimo uzeo najveci broj koji su imali pa su mi opet bili uskratki rukavi dok po sirini ima mesta za jos jednog mene :D
Poklonio sam je zetu a on je korigovao sirinu kod krojaca i sad je ok. Za tu namenu sam uvideo da mi je prakticniji prsluk.

Sto se tice druge jakne, nisam kupovao samo jaknu vec kao neki komplet gde idu i pantalone tj nesto izmedju pantalona i helanki ali nije bas previse rastegljivo. Nije lose ni to bilo ali opet problem velicine, uzeo najveci broj a gornji deo mi je trebao veci za jos ceo broj minimum. Donji je mogao da prodje ali posto se ne rasteze bas mnogo nisam se osecao prijatno. Prodao sam ga...
Generalno kvalitet nije bio los, unutra je postavljeno flisom (kineska varijanta polara) i topao je, a zadovoljava i otpornost na vetar. Taj komplet sam platio oko 40e i mogu da kazem da je to skroz dobra kupovina kada, ponavljam, odgovara velicina.
Kupio sam posle Nakamura jaknu u Intersportu i ipak je daleko prijatnija i naravno velicina je kako treba a i razlika je u tome sto je ona na ledjima maltene mrezasta dok kinez nije bio. Po meni mora da bude propusno na ledjima. Doduse ona sama je kostala koliko komplet...


U to vreme nisam ni znao da postoje klase opreme :D
Zato sad nadoknadjujem :p
Pa mislio sam da uzmem termo vjetrovku ali upravo zbog velicine sam odustao. Čitao sam i komentare i mjerio po onom njihovom chartu ali... Ispod nje bih nosio base layer ili ljetnji dres i to bi bilo dovoljno za 5-15 stepeni.

Sad razmisljam da uzmem fleece dres i windproof djile i kombinujem.

Te pantalone/helanke su vjerovatno one Santic. I to bih da uzmem ali si me sad bacio u dilemu. Jesi li gledao chart i izmjerio se prije kupovine?
Ove? http://s.aliexpress.com/vuuQrMVn
A moze da se uzme bundle jakna+helanke mada cijena je maltene ista, samo shipping bude manji jer salju jedan paket.

Evo dresa i djileta: http://s.aliexpress.com/6RJfEbem
http://s.aliexpress.com/Z367ZjaM

Dres XL za mojih 188/83. Ima jedan u feedback porukama slicne gradje i odgovara mu. Ako je chart tacan, trebalo bi da je u redu...
 
Poslednja izmena:
Jesam ali ili nisam bas umeo da premerim (sto nije bas verovatno) ili nije to bas kao sto pise, tj oni i napisu da za svaku velicinu dimenzije mogu da variraju i do par cm...
Evo uspeo sam da nadjem link tog kompleta sto sam imao. Jedino sto je na slici kad sam ja kupovao bio neki kinez :D

komplet
 
na aliju do skoro bili samo kineski manekeni, sada se polako internalizuju ima neke plavušice i afrikanci, evropejci
 
@sajlonac (svemirac)

Razumes se u tockove samo tako :D
 
Poslednja izmena:
Razumem se, naravno! Još uvek nisam naišao na one koji su jači od mene :D
 
Lepo nema sta, svaka cast na trudu i volji, odlicno odradjeno.
E u to doba sam je vozio na 4tri tocka. :)
 
#184s - Blato ;)
Dakle, glavna deonica planirane vožnje do Mladenovca i na njoj je sve puklo. Nekoliko dana ranije bili su pljuskovi i moje pravilo jeste da sačekam najmanje 5 veoma toplih dana pre pokušaja ofroad vožnje. Svi mi stalno viču da nisam normalan i da se to osuši sve mnogo brže što znači da ovo što ćete videti u filmu nije ništa stvarno nego sve čista fatamorgana. :) U punom filmu sam izbacio nekoliko scena kada sam samo stajao ukupan, ne znajući šta i gde. I ne, definitivno se na snimku ne vidi dobro koliko je situacija bila očajna.

 
Drugari, jeste nahvatali sta zanimljivo za "crni petak"?
 
Sportofis daje i do 50% na dresove

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka
 
@Cane odlicna voznja :D Dok god mogu da se okrecu tockovi nije strasno blato :D Jedino sto treba samo da "prezubis" i krenes da vozis preko ovih bara i blata, lakse je na kraju nego kada silazis i prenosis/guras bajs ali zahteva malo tehnike. Naravno, podrazumeva se da imas dobre gume sa vecim kramponima.. Kada su sitni i zbijeni bude samo jos gore.
 
;) Znam, nego je meni vožnja kroz vodu i blato isto kao kad bi prelio čokoladu preko karfiola :) - džaba tehnika, ne mogu da uživam u tome. (ako neka deca čitaju ovo, da napomenem - volim karfiol, smeta mi čokolada ;)) Neko uživa u "hardkor" vožnji kroz blatište, ja ne. A nije isto kad voziš po ceo dan, pa se blato na tebi suši, a treba i da ulaziš u prodavnice i pekare, koristiš telefon i fotoaparat, itd.

Inače, ne vidi se na snimlu, ali blato je bilo baš mekano i više puta sam bukvalno izgubio tlo pod nogama (i upao u močvaru). Definitivno bi se bajk samo ukopao (ili bi točak prošlajfovao i odmah gubiš brzinu i gotovo). Ne na svakoj barici, daleko od toga, ali sveukupno ne bi ništa pomoglo, samo bih bio blatnjaviji. Uz to, na puno mesta bih definitivno zaglibio i ukopao se u mestu. A onda ili padaš na stranu :) ili se dočekaš na nogu koja pritom utone u blatište i možeš samo da ostaneš tako i sačekaš par dana da se osuši. :) Uostalom, pogledaj ceo film, u realnom vremenu. Možda grešim (nisam stručnjak za vožnju po blatu), ali sa toliko (mekanog) blata koje traje i traje, rekao bih da nema tog zaleta i tehnike koji bi ti pomogli da pređeš na drugu stranu.

Btw, u početku sam silazio i gurao bez stvarne potrebe, jer sam bio dobro raspoložen i imao vremena, pa sam samo hteo da se ne bavim blatom. Na kraju sam hodao po blatu, jer mi puk'o bio film i hteo sam samo da se što pre završi. Uostalom, imaš i deo kad čistim točkove od blata, a vidi se da sam stalno nosio bajk i nisam ga vozio po blatu. Zamisli kakvo je blato bilo kad se od to malo guranja nakupilo toliko da se točkovi više nisu okretali. Katastrofa. A okolo uglavnom sve gusto (i bodljivako) rastinje, ne možeš ni da presečeš nigde. Ni pešice ne može da se prođe, a ja još vučem bajk koji STALNO zapinje za nešto. Skroz sam bio odlepio. Verovatno i zbog toga što uopšte nisam očekivao tako nešto. Nije to kao kada vidiš npr napolju sneg i led i znaš šta te čeka. Ma, najgori fijasko u istoriij, gori od onog na Cresu.
 
Hehe kapiram :)
Zato i napisah, "dok se tockovi okrecu" :D
Imao sam takvu situaciju da nas je uhvatila kisa u sumi, u roku od 10 minuta bilo je toliko blata da stvarno nije moglo da se vozi jer su tockovi blokirali od kolicine blata sa strane, uzas...
Ako je bilo tako onda nema ni voznje ni guranja :D samo mozes da VUCES ili nosis bajs dok se ne iskobeljas iz blata i ocistis malo tockove :D
 
@borat sta je bilo na kraju, jesi uspeo da izvuces stircnu iz rama?

Tek sad videh da je lik banovan, a taman kad mi po prvu put trebao. :d

Dakle sta sam hteo da ga pitam, skoro je pitao kako da odvoji sticnu od rama, carbon je bio u pitanju.
Sada drug ima taj problem pa sam hteo da vidim kako je resio ovaj problem.
 
Poslednja izmena:
Rekao je u nekom postu pre:
Nikako nije htela van - isekao je.

Zašto je banovan? Sexualno uznemiravanje? :D
 
Pa šta je postigao time što ju je isekao, parče je ostalo unutra, i morao je drugu da kupi.

Ne bih znao što je banovan, vrlo moguće za to što kažeš. [emoji16]

Sent from my SM-G925F using Tapatalk
 
Nije se pridrzavao pravila za oglase i vremenom nakupio poene za stalni ban. Doduse imao je brdo (skoro 50 opomena) raznoraznih vrsta, od uvreda do flejma ...

Sace Zverko da vam resi dilemu kako da vadite sticnu. :)
 
Aha, sad će novi acc. [emoji16]

Ako je imao takvih situacija, može da podeli iskustvo, mislim na Zverka.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk
 
@borat sta je bilo na kraju, jesi uspeo da izvuces stircnu iz rama?

Tek sad videh da je lik banovan, a taman kad mi po prvu put trebao. :d

Dakle sta sam hteo da ga pitam, skoro je pitao kako da odvoji sticnu od rama, carbon je bio u pitanju.
Sada drug ima taj problem pa sam hteo da vidim kako je resio ovaj problem.


Koji je materijal rama i sticne? ALu? Gvozdje? Nesto drugo?trece?

Slika bi pomogla :D
 
I ram i šticna carbon, iznutra su obloženi aluminijumom.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk
 
Kuku Mirza kakav ti je to karbon? :)
To mu pre dođe aluminijum obložen karbonom? :)
Btw mislim da je naš banovani lepotan rekao da je na kraju ipak izvuko šticnu a ne isekao, mada možda grešim ili sam pomešao sa nekom temom sa CB foruma ali prolazi mi kroz glavu kako je nešto okretao ram "naglavačke" i "iščukao" šticnu... Tako nešto...
 
Ok, ako sam skapirao i ram i sticna su alu karbon varijanta sto znaci da je zalepio karbon na aluminijum. Nezgodan spoj posebno ako nije bilo montazne paste ili se osusila.
Imao sam priliku da se sretnem u dva navrata sa tim, prvi put nisam nista uspeo da uradim, ram je prodat tako a posle sam cuo da su sekli sticnu pa razbusivali ostatak i drndali vunu. Drugi put sam uspeo uz pomoc vruce vode i wd-a. Selnu potpuno oslobodio, naprkao sa wd-om gde sticna ulazi u ram obilno i sa kratkog odstojanja uz pomoc slamke, skinuo sam pogon i bb, zastitio sediste najlon kesom, zapusio sticnu pri vrhu gde je suplja, okrenuo bajs naopako i i sipao vodu ostavio tako oko 5min. Okrenuo bajs u normalu i pokusao da okrenem sediste levo desno... nije uspelo. Opet sam naprskao spoj, okrenuo bajs i opet nalio vodu, posle par minuta opet sam probao sa sedistem levo desno i gle cuda krenulo je. Ponovio sam prskanje i vodu oko minut dva pa sam sediste vukao na gore vrteci ga levo-desno... uspelo je. Jeste muka ako radis sam jer neko treba da drzi bajs dok cupas sediste.
E sad problem ce opet napraviti problem ako se ne ocisti sedalna cev iznutra pa se primeni tehnika kao ciscenje cevi puske. Neka grublja krpa se natopi alkoholom 96 posto i ugura u cev pa gore dole, ako se desi da krpa zaglavi izguras je na bb pa izvuces. Sticnu takodje dobro ocistiti, a moze i da se opere sa ferijem i sundjerom, sve lepo osusis i namazes montaznom karbon pastom i sedalnu cev i sticnu.
 
Poslednja izmena:
Kuku Mirza kakav ti je to karbon? :)
To mu pre dođe aluminijum obložen karbonom? :)

U vecini slucaja karbonski ramovi i komponente imaju u sebi jedan deo aluminijuma tamo gde ce se na njih vrsiti pritisak, to je ojacanje u vidu aluminijumskog sloja.
Sticna tako ima tu gde ce je ram i selna stezati, korman tamo gde ce ga lula stezati i tako dalje...

@ZverimiR
Gledao sam na netu sta sve predlazu kao resenje ovog problema, to sa vrelom vodom je jedno koje efikasno deluje.
Iskreno ram jos nisam video, treba danas da pogledam i da vidim u kom stanju je ta situacija oko sticne.
 
Jos uvek postoje ramovi od aluminijuma i magnezijuma. Carbon, cisto bacanje para. Nagledao sam se puknutih ramova, kao staklo .
 
#185s - Sopot
Na kraju će jubilarna hiljadita strana da prođe bez mene, šta ti je život.
Elem, u prošlom nastavku sam se provlačio kroz blatište. Sad konačno izađoh i počinje uživanje kroz šume i sela, uza fantastične prizore. Savršenstvo za vožnju, čak i prilično dinamično, gore-dole, levo-desno. Jedino što sam ja već bio iscrpljen. :( U Sopotu nisam snimao ovoga puta, samo fotografije, nego nastavih odmah ka glavnom putu za Mladenovac. Naravno, od Mladenovca ne bi ništa, nego okrenuh ka Ralji, da provozam i taj deo (od Ralje do Sopota do sada išao samo preko brda).

 
U vecini slucaja karbonski ramovi i komponente imaju u sebi jedan deo aluminijuma tamo gde ce se na njih vrsiti pritisak, to je ojacanje u vidu aluminijumskog sloja.
Sticna tako ima tu gde ce je ram i selna stezati, korman tamo gde ce ga lula stezati i tako dalje...

@ZverimiR
Gledao sam na netu sta sve predlazu kao resenje ovog problema, to sa vrelom vodom je jedno koje efikasno deluje.
Iskreno ram jos nisam video, treba danas da pogledam i da vidim u kom stanju je ta situacija oko sticne.

Zna li se rezultat?
 
Rezultat je krajnje bezveze, jer je ram vraćen jer se nikako nije moglo rešiti problem.
Inače o ovom ramu i šticni se radi.

8268518be7a2258a20ffeecdaac3136a.jpg




Sent from my SM-G925F using Tapatalk
8753e85e054f7213a0fca923b73952e3.jpg
b0af848d55be1eadb03f0f58dc4dafad.jpg
2df8ccd37269ea6b05120778fc1478a2.jpg
 
Čist sex.

Sent from my SM-G925F using Tapatalk
 
Nazad
Vrh Dno