Šta je novo?

Benchmark biciklistička sekcija

Mojoj kcerci je tako isto uletela noga u zice kada sam je vozio napred na sedistu za dete.

isli smo preko 30km/h, imala je srecom crocs sandale pa se sandala svukla i zavukla u prednji tocak i sacuvala joj nogu, ali se prednji tocak momentalno ukocio i oboje nas prebacio preko kormana.

levom rukom sam obukvatio dete i nekako se obmotao oko nje da se ona ne udari.
Ja sam zavrsio sa slomljenom rukom, njoj srecom nije bilo nista.

Inace to sa detetom na prednjem sedistu mi se dogodilo jos jednom pre toga samo sto je bilo dete od drugara, isto cista sreca pa detetu nisam samleo nogu, a posle ovoga sa mojom kcerkom ja samo mogu da kazem da decu nikako ne stavljate napred da sede na bajsu, ona sedista nisu u opste bezbedna i moguce su jako teske povrede.
 
Ne bi stavljao dete uopste na bajs, da sedimo zajedno. Pre svega, zbog nasih vozaca automobila.

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka
 
Kolege, novi video o zameni delova.
Sa kojom zamenom delova ste bili najmanje a sa kojom najvise zadovoljni?
https://youtu.be/xLxUQT3ADy4

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока
 
dobar dan jel dobro ovo kuciste imam lampu jaku povezuje se preko usm svetli.
Power Bank Eksterna Baterija Kućište sa Čičak Trakom za 4 x 18650 Li-ion Baterije

Kućište za punjive litijum jonske 18650 baterije, poseduje jedan USB izlaz i jedan DC izlaz sa ovim uređajem je moguće punjenje mobilnih telefona, baterijskih lampi, lampe za bicikl i još mnoge druge. Ovaj power bank je moguće vezati pomoću čičak trake, što je idealno za vreme lova ili tokom dugih vožnji bicikla ili motora.

Karakteristike:
Boja: Crna
Materijal: ABS
Tip Baterija: 4 x 18650 li-ion punjive ćelije
Izlazni napon: 8.4V
USB izlazni napon: 5V±0.2
USB Max. izlazna struja: 2A
Kućište otporno na vodu i vatru
Težina: 150g (bez ćelija)
Napomena: power bank se prodaje bez ćelija!
 
Kolege, novi video o zameni delova.
Sa kojom zamenom delova ste bili najmanje a sa kojom najvise zadovoljni?
https://youtu.be/xLxUQT3ADy4

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока

Simpatican video Ivane, svidja mi se kako si ispricao calu pricu :)
Ipak verujem da i sam znas koliko je kod nas tesko ispratiti recimo ove tvoje savete i promeniti ram ili tockove... Ponuda je nikakva, ako se nesto i nadje cene su nenormalne, ostaju oglasi a tu vec nekog prevelikog biranja nema. Ja bih vrlo rado svoj ram zamenio za XL ali ajd nadji mi takav model rama pa jos u odredjenoj velicini :D
Podrzavam sto si tockovima dao najveci akcenat (ili mi se barem tako cini), iako se video vise odnosi na drumske bicikle, vecina onoga sto si pricao vazi i za MTB.
 
Hvala Sajlonac.

Ideja kojom sam se vodio je da video ne bude samo nabacan suvoparnim informacijama nego da bude zanimljiv kako pocetnicima tako i ljudima koji su dugo u ovoj prici(kao sto si i sam) i da sve to uradim na meni blizak nacin.

Najteze mi je bilo da sebe ogranicim, kako vremenski tako i da ne ulazim u samu sustinu jer su teme preobimne i dosta "otvorenih pitanja" zasluzuju posebne teme.

Nase trziste i kupovna moc su takvi da nam ne daju mnogo izbora i prostora za gresku zato se nadam da ce biti koristan i da ce pomoci kolegama biciklistima.

Da se izbegne ono cuveno " Jesam kupio dobar bicikl" jer je bzv pitati za savet pre kupovine :)

Hvala ti sto si izdvojio vreme da pogledas video i das svoje misljenje o istom.





Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока
 
Јбт која разлика у зимама ова и прошла година. Сјећам се да сам прошле возио бајс 1. јануара, по дану било 13-14 степени. Укупно у јануару и децембру возио бар 5-6 пута а ове године богме није могло ниједан дан малтене.
Пожелио сам једну вожњу баш :d

Читао сам негдје да је данас у бг требала бити она "критична маса" по центру али је сигурно одложено и то.
 
Prošle godine za bozic sam šetao po gradu,u prsluku i bilo mi toplo

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka
 
Sećam se i ja dobro prošle zime, početak januara sa Bakarom i ekipom odmah stotka :) i to brdovito, beše sam imao preko 100km i jedno 1500m elevacije ne sećam se, uglavnom ne snimam vožnje. Čak mislim da nisam imao ni dres-međusloj između aktivne majice i džubina, beše valjda preko 10 stepeni.

Читао сам негдје да је данас у бг требала бити она "критична маса" по центру али је сигурно одложено и то.

Naravno da nije odloženo, pa očišćen je grad, centar barem mora uvek da je funkcionalan. Bio sam u 17h baš kod staklenca i video sam s obzirom na uslove solidnu grupu biciklista i policijsku pratnju. Da nisam imao dogovoreno neko viđanje s društvom došao bih i ja malo da se glupiram. I da su lošiji uslovi od ovog može se biciklom pogotovo sa krampon gumama, što je grđe to je zabavnije. Ja sam noćas oko 2 ujutru kad je bilo najgore bio na biciklu i to sa slik gumama, iznenadio me sneg pa nisam stigao promeniti. 4km do Karaburme jedva, mala šajbna, zadnji šlajfuje, prednji nestabilan ne može da se upravlja. U povratku bar naišla grtalica ko poručena.

A Fantomira sam spazio pre par meseci na jednoj kritičnoj masi ali nisam uspeo da se proguram da ga pozdravim. Posle se odvojih svojim putem, nisam celu trasu vozio sa masom.
 
Poslednja izmena:
Aha...
evo ja veceras nesto poredim prosli i ovaj januar i naidjem na voznju od 6 januara sa 120km, ti si imao 100km i 1300 visinaca, bilo je 10 stepeni.

Secam se uspona kod onog manastira rajinovac :-devil-:

Dobra voznja bila... valja ponoviti ,)
 
Poslednja izmena:
@gadjan

Au brate,nije tebi lako :D
Gde se seti bicikle da vozis u dva ujutru, kola proklizavaju koliko nije bilo ocisceno, a ti na bicikli :D

Poslato sa HUAWEI VNS-L31 uz pomoć Tapatoka
 
Ma samo da sam stavio krampon i široke gume laganica bi bilo, ovako na 32mm slick katastrofa. Debeo sloj snega, nije da ne ide da je to problem nego upravljanje prednjim točkom a da ne padneš. Na nizbrdicama se spuštam sa pomoćnim "točkom" spustim se sa sedla na top tube i izbacim jednu nogu da "skija" po putu da budem stabilniji da se ne prospem u stranu.

@Bakara
Gle stvarno, imam snimljenu vožnju. Slabo se snalazim nastravi gde šta kako jer slabo koristim. Kako znaš da je bilo 10 stepeni, jel ima i taj podatak negde?
A uspon, odličan 11% prosek
 
Naravno da nije odloženo, pa očišćen je grad, centar barem mora uvek da je funkcionalan. Bio sam u 17h baš kod staklenca i video sam s obzirom na uslove solidnu grupu biciklista i policijsku pratnju. Da nisam imao dogovoreno neko viđanje s društvom došao bih i ja malo da se glupiram. I da su lošiji uslovi od ovog može se biciklom pogotovo sa krampon gumama, što je grđe to je zabavnije. Ja sam noćas oko 2 ujutru kad je bilo najgore bio na biciklu i to sa slik gumama, iznenadio me sneg pa nisam stigao promeniti. 4km do Karaburme jedva, mala šajbna, zadnji šlajfuje, prednji nestabilan ne može da se upravlja. U povratku bar naišla grtalica ko poručena.

Добро су успјели онда, свака част... искрено ја сам јуче прошао аутом кроз пар улица по центру и није било баш тако сјајно очишћено... светогорска, македонска и још пар улица у самом центру са наслагама снијега по коловозу. Идеално је очишћен био једино аутопут, бранков мост итд.
Али добро, упорног бициклисту не може ништа да спречи, то је тачно. :d

Мораћу и ја да набавим пар резервних точкова са крампонима за зимске услове да имам у резерви за некада.
 
Za Gadjana nema zime, svuda i uvek biciklom... Bravo [emoji1320][emoji1338][emoji1338][emoji1305]IMG_20181228_220215.jpeg

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока
 
Ma da vidiš da sam se sav usukao od bicikla propadoh načisto, moram pod hitno da se podsetim teretane i pokvarim aerodinamiku :p
 
@Bakara
Gle stvarno, imam snimljenu vožnju. Slabo se snalazim nastravi gde šta kako jer slabo koristim. Kako znaš da je bilo 10 stepeni, jel ima i taj podatak negde?
A uspon, odličan 11% prosek
Pa imas sve detalje na stravi ali na desktop verziji, mobilna aplikacija nema sve detalje.
 
#206s - Rabac
Sve popularnije letovalište, iako za moj ukus suviše izolovano. A očekivao sam i da bude mnogo modernije, pa se u početku razočarah (jer nisam obišao moderan deo :)). No, za bicikliste je možda značajnije pomenuti fantastičan spust putem kojim se iz Labina silazi u Rabac. A posle može lepo da se vozika uz obalu (lagano, gužva je) i bira neka od zilion plažica. Uz dobru ponudu i svega ostalog. Jedino je nezgodno kad se krene nazad, pa onaj spust postane uspon, a nigde trotoara... Na kraju, GE kaže skoro 160 km i 3800 metara uspona. Nije loše za jedan sunčan, morski dan.

 
Спрема се лијепо вријеме, ваља се опремати за вожњу.
Купио сам нови (полован) рам на који треба да се препакује цијела опрема од садашњег бицикла коме је страдао рам.
Код кога то урадити пошто сам не знам, а вјероватно немам ни сав потребан алат... најбоље код неког локалног мајстора, не може бити много скупо?
Волио бих неког мајстора ког не би мрзило да ми објасни све то што ради, па да научим и ја нешто за будућност... ако неко има неку препоруку за некога у БГ овог профила нека напише :)
 
Imas u zemunu odlicnog majstora, znam ga licno i mpgu da garantujem za kvalitet :) Ako ti igra ulogu dacu ti kontakt na pm.

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Joximovic

Sta podrazumevas pod mnogo skupo?

Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока
 
Понудио ми се колега johnny b. за помоћ па ћемо вјероватно то пробати нас двојица сами, ја ћу бити на позицији шегрта, снаћићемо се већ ваљда. :)
Вјероватно нешто попут промера штицне за почетак неће одговарати па ћу морати купити нову... али остало се надам да ће углавном да пасује све.

Сајлонац, мајстора доброг у земуну сам вољан да имам, већ дуже година сам увијек ту у близини земуна па ми је локација таман. Тако да слободно ми пусти његов број на пм, невезано и да ми не затреба сада приликом ове егзибиције.

А сад шта није скупо у сервису бицикала стварно се не разумем много. Не волим само оне фенси сервисе по граду који за неку малу интервенцију хоће одмах по 3-4к дин да наплаћују по 'оправци'.
 
@sajlonac molim i meni kontakt I lokaciju majstora u Zemunu. Hvala!
 
Ako me pamćenje dobro vara* sklapanje celog bicikla je svojevremeno koštalo po 30-50 evra, pogotovo ako prvo mora da se skine sa postojećeg rama. Možda i nije toliko zahtevno, ali ima zezanja, treba otplatiti i sav alat, podesiti menjače, pa šrafovi kad se uzjogune, itd. Zavisno od starosti polazne opreme, ja bih iskoristio priliku da promenim i sve sajle i bužire. Obično je jeftino, a može puno da znači. Posebno ako uzmeš kvalitetnije sajle od onih koje već imaš. ;) Takođe, odlična prilika za proveru i evnetualno centriranje točkova. Btw, nadam se da imaš spojnicu na lancu.

* Izreku nisam ja smislio, video davno na nekom forumu, sad se i ne sećam tačno kom. Možda beše i BBS.
 
Dobar majstor zna da adekvatno otkloni kvar i ima alat za to.

Sto je bicikl skuplji potreba za dobrim majstorom je veca.
Dobar majstor ne proba, on je svestan potrebe i uradi...proba se ostavlja za bicikl koji se vozi do Ade, pijace i sl.

Zamislite da skacete iz aviona padobranom na kojem je nesto probano, radjeno alatom koji nije predvidjen za tu operaciju ili uradjeno da "drzi vodu" jer "majstor" drugacije ne zna... Moracu da snimim video na ovu temu [emoji2]


Послато са Redmi 5 Plus уз помоћ Тапатока
 
Dobro de, nije isto probati da spakuješ padobran kako treba i probati da skineš pogon sa bicikla.
Ali da, i ja sam uvek neke stvari prepuštao majstorima. Ne smatram ih suvišnim, nikako. Nije važno da li imam alat ili ne.
 
@joximovic @kibicer poslah vam sa tt, ne znam da li je otislo kao pm foruma ili message na tt pa proverite i jedno i drugo :)

Sent from my SM-G950F using Tapatalk
 
Слажем се наравно али пошто сам ја баш лаик за дијагнозу било чега на бајсу, овако ћемо прво да видимо шта ту све треба па ако нешто и буде за мајстора идем њему наравно.
Вјероватно ће бити пар дијелова ту за замјену, али само да видимо тачно шта. :)
 
Nazad
Vrh Dno