По мени је за стандардна возила много боља варијанта индиректног мерења притиска у пнеуматицима, јер исти систем не захтева сензоре, већ се промена региструје на основу разлике у промени броја ротација точкова. Дакле, не знаш који ти је тренутни притисак у пнеуматицима, али ако се јави било...