Rezultati pretrage

HyperOS je osakaćen za neke funkcije (u odnosu na Samsung One UI), i ikonice nisu baš ''najsvežije'', ali što se tiče brzine, fluidnosti i (najbitnije) stabilnosti, ovo na 14 U je najbolje iskustvo sa nekim Xiaomi ikada. I generalno pravo flagship iskustvo na tim poljima. E sad, ko je navikao na...

Računaj i na to da smo svi 10 godina stariji, i da nas manje ''rade'' gedžeti, posebno telefoni. Recimo, ја sam se 10x više oduševio kada sam kupio bajs, opremu i terenske gume za drugi bajs i auto, običan gumeni čamac itd, nego kada sam uzeo 14 Ultra. Isto je i sa Samsung Wave i još starijim...

Najjače što mislim da otprilike znam na koji film misliš, isto noviji i na foru Leave No Trace (koji je prehajpovan, 7/10 u najboljem slučaju) ali nema šanse da se setim naziva. Sećam se da sam krenuo da gledam, i prekinuo, nije mi se gledalo nešto na taj fazon, čini mi se da se radilo o nekoj...

Čudno, meni se trajanje baterije na 14 U baš stabilizovalo, nema nikakvih problema i fantomske potrošnje, ni na 3G/4G, a posebno ne preko Wi-Fi. Samo problem ostaje korišćenje svih kamera uz GPS i max. osvetljenje, tu rešenje ne postoji, baterija nestaje 20-25% na sat.

Ove slušalice (kao polovne, i u okviru planiranog budžeta) mogu da budu odličan izbor: https://audiofool.reviews/2019/02/12/massdrop-200-shootout/ Za sve te modele imaš testove i merenja na DIY audio heaven sajtu, da ne kačim sad posebno, lako ćeš naći. Na tu listu bih dodao i Fidelio X2 HR...

Nikada HyperOS neće biti vrhunski optimizovan što se tiče potrošnje, a 15 Ultra ima skoro 600 mAh manji kapacitet baterije, kamera modul više od OP 13, plus su primarni i telefoto kamera moduli veći potrošači od OP 13 kamera. Kineski Pro i Ultra kamera-telefoni prosto moraju da imaju bar 7000...

U mom slučaju sve obrnuto - ujutru nema šanse da vozim, već posle 08.30h kreće vrućina i crkavam uzbrdo, dok posle 17h vozim neuporedivo lakše. Mada je to možda i do osunčanosti terena i brda u ovom slučaju. Probao sam vikendom da krenem u vožnju oko 07h, ok je ali već u povratku sunce prži...

Ne pričam o basshead slušalicama, niti o nekim sa fejkovanim stejdžom. Zapravo, ni DT 900 Pro X nemaju sad neki ogroman stejdž, nego fino izbalansiran, sa preciznim pozicioniranjem. Zvučno su više usavršena verzija DT 880 serije, nego DT 990. Autor sa DIY AH sajta tvrdi da su 900 Pro X bolje za...

Davno sam prestao da vozim ujutru, najviše zbog posla i ostalih obaveza, ali i zbog toga što su već od 09h velike vrućine. A da ustajem u zoru da bih vozio, ne isplati mi se. Sve letnje vožnje su mi uglavnom u rasponu od 16.30/17h do 20.30h, nekad produžim i do 22h ali retko. Sad u petak sam...

@elpadre To su legendarne slušalice, svakako i dalje odlične i vredi ih imati u kolekciji, upravo kao klasik model, i za specifična pojačala. Ali su prevaziđene u tehničkom smislu (skoro svi HD 5xx i 6xx modeli, osim HD 560s i HD 660 S2). I mislim da je suprotno, da bi bar 7/10 ljudi u blind...

Problem je što mi nemamo uvid u te oglase, pa ne znamo ni ponudu ni cene. A isto tako ne znamo ni kakav tjuning zvuka preferiraš, kao ni da li si odlučio da li sluške treba da budu open, semi-open ili closed-back dizajna. Od polovnih slušalica i Fidelio X2/HR bi mogle da budu zanimljiva opcija...

DT 900 Pro X: https://www.headfonia.com/beyerdynamic-dt-900-pro-x-review/3/ https://diyaudioheaven.wordpress.com/headphones/measurements/brands-a-i/dt-900-pro-x/ Možda i najbolje Beyerdynamic za slušanje muzike do 300 evra, posebno uz custom EQ. Lake su za pokretanje, ne treba im neka mrcina od...

HONOR Magic7 Lite 8/256GB - na akciji trenutno, malo manje od 27 hiljada. Ne znam kakve su mu mogućnosti za uspešan gcam port.

Pa ne moraš da kupuješ USB-C slušalice, postoje odgovarajući adapteri (USB-C na 3.5mm), već od 500 din. A što se telefona tiče, sam nađi model čije ti karakteristike i kamere odgovaraju (npr. u rasponu cena 35-40 hiljada din) a onda guglaj najbolju ponudu, akciju. Konkurencija je ogromna...

Možeš da taguješ i vlasnike Canon EOS R5 MK II, jer ne postoji fotoaparat koji će imati takav HDR efekat. Npr. u ovoj sceni i blind poređenju, svi bi izabrali sempl čak i sa prastarog Nexusa 5X, zbog neba koje je više plavo, i sa izraženijim oblacima :)

Pa nikada nijedna kamera neće imati (fake) dinamički raspon kao Pixeli, bukvalno da uzmeš prvi Pixel (možda čak i Nexus 5X/6P, od pre 10 godina), na polju DR-a bi odrao ne bilo koju smartfon kameru, nego svaku najnoviju Sony, Canon, Nikon, Fuji mirrorless kameru. Na svu sreću, ta karakteristika...

Pa ne treba mu za posao i profesionalnu upotrebu. Svaki provereno dobar monitor od 300-400e će završiti posao, posebno ako za isti postoji ICC profil za preuzimanje (npr. na RTINGS sajtu).

Dugo se pričalo o tome, bilo je samo pitanje vremena. Od pre par meseci je i ozvaničeno. Na kraju, ništa čudno, sudbina mnogih DE kompanija u poslednjih 5-10 godina. Ali mislim da možemo da se pozdravimo sa nekadašnjim vrhunskim Beyerdynamic kvalitetom izrade.

Izgleda nisam dobro pratio na času :D Bio sam ubeđen da je naručio X200 FE.

To je verovatno zbog malih dimenzija telefona (u odnosu na Pro/Ultra modele), u kombinaciji sa oblikom samog kamera ostrva. Na kružno kamera ostrvo/grbu na 14 Ultra sam zaboravio u roku od 2 dana, a prst idealno naleže uz samo ostrvo, i uopšte način držanja i grip deluju iznenađujuće normalno...

Kadre je prilicno gruba i zastarela guma za današnje standarde. Ali je dovoljno brza za XC vožnju. A što se otpornosti na bušenje tiče, i dalje nisam siguran da li je do sreće, do 30tpi izrade, ili sve to zajedno. Nova Posle nekoliko hiljada km

U poslednjih 15 godina, najviše sam imao bušenja Rubena guma, pa CST, a ubedljivo najmanje problema sa Kenda Kadre. U toku letnje polusezone pređem do 3000km po brdima i planinama, uglavnom po šumskim i makadamskim putevima, a često i putevima koji su miks blata, bara, rupa, oštrog i krupnog...

A dobro, to je baš gerijatrija, s kraja 90-ih/početka 2000-ih. Kangoo i Scenic RX4 mislim da su imali full-time AWD (mehaničke, sa viskoznim kvačilom, što je zastarelije rešenje od najnovijih Haldex-a), za Kangoo ne znam ali RX4 je imao solidan SD Puch pogon, ali su im kardani imali...

Ma jok, mislim na neko prosečno korišćenje po svadbama, ili negde u prirodi. Tu me još nije izdala baterija, a moguće da je došlo i do tog nekog ''učenja'' načina korišćenja. XZ2 baterija je tu pukla posle 5 godina, nije mogla da izdrži jedan takav dan. Ali i dalje mislim da konstantno...

I dalje ništa od Spigen ili Ringke zaštita za 14 Ultra, pa sam morao da naručim Nillkin Scrub Pro, čisto da zaštitim fon u outdoor sezoni a i na svadbama. Nemam pojma koja je razlika između Scrub Pro i Super Frosted Shield Pro, pa sam naručio prvi model. Ne sećam se koju verziju sam imao na XZ2...

Većina automobila/SUV/Crossovera zapravo ima pogon baziran na Haldex i sličnim (on-demand) AWD sistemima, a ne klasične permanentne 4WD/4x4 pogone. (ne računam hibride i e-automobile). Da su stalno zaključani, bili bi jako zanimljivo u vožnji po asfaltu i pri skretanju:D Mada, neki modeli imaju...