Šta je novo?
Od:
Filteri

Električni bicikli i električni skuteri tema

  • Začetnik teme Začetnik teme a c a
  • Datum pokretanja Datum pokretanja
Mogli su i da ga slupaju,rezultat bi bio slican.
Ja imam MI 6 ,udoban za voznju i stabilan.Zamerka veoma ogranicena max brzina na 25kmh.
 
illidan je napisao(la):
neka o tome brinu roditelji te dece?
Kliknite za proširenje...
To je bilo pre 20 dana, nema od toga ništa pogotovo što su pripadnici manjine (romi), mi nismo videli, ovaj moj ćutao nije prijavio odmah a guma mu danas ispustila, ne znam šta je radio ali zato i ide kazna (ostaje bez istog).
Kada nema odgovornosti tako je.
 
Da li je neko otkljucavao trotinet Xiaomi 5 pro ili nešto te generacije?

Kupio sam UART adapter i M7 muški konektor ali je očajnog kvaliteta i ne mogu završiti posao.

Ako neko moze da mi pomogne oko ovoga neka se javi.
 
Kako misliš otključavao? Misliš da pomeriš ograničenje na više i ne plašiš se kontrole?
 
Evo gde je rupa na spoljnoj, da li je ovo nabo nešto, meni liči na ivičnjak?
Inače prešao 560KM sa njom.
Da li da stavimo punu gumu, koliko je tvrdje za vožnju?
 

Prilozi

  • IMG_20260917_154855.webp
    IMG_20260917_154855.webp
    118.9 KB · Pregleda: 76
Zakon zabranjuje preko 25km/h za trotinete... ako te nahvataju kazna a mogu i da ti ga oduzmu od skoro.
 
Pa da 25 je sasvim brzo za grad koji će ti još 5 koje dodatno opterete bateriju i omogućavaju da padneš lakše i platiš kaznu ili nekoga udariš ili kasno vidiš rupu, šljunak, osobu.

Što se punih guma tiče očajno rešenje. Tvrde su, glasno se čuju na kockama plitkim, ja sam probao ali sam se vratio običnim koje su naspram njih premium iskustvo. Tiše i udobnije.
 
Ok, koja guma onda da se kupi, sta je kvalitetno? Vidim na netu pisu da su fabricke gume lose, tacno ili?
Ovo verovatno ne moze da se krpi cim ima rupu?
 
Ako ukloni ogranicenje,trotinet ce ici brzinom za koju je napravljen.Nece znacajnije opteretiti motor i bateriju.Limit 25kmh je vestacki zbog zakona.
Nisam jos video kontrolu trotineta.
 
Ja ko da sam pogrešio temu😂😂

Jel moze neko da pomogne umesto što zanovetate?

Moj bicikl je mnogo brži od trotineta
 
Pa ne zanovetamo nego čisto ti skrećemo pažnju, ove el. bicikle koje nisu mogle da se registruju kažnjavali ljude po 20-40k, kazna ko ceo bicikl neki, ljudi se pobunili, ne znam el to rešeno.
Sa druge strane moraš da misliš i na svoju sigurnost, preko 25km se drastično povećava šansa za ozbiljnije povrede pa i smrt, zato i to ograničenje. Vidim da je u Hrvatskoj isto kao kod nas što se tiče toga.
 
Na starom MI pro 2 je moglo da se ukloni limit.Sad na MI 6 ne mogu.Kod nas nisu jos poceli da mere brzinu trotineta.
 
Kod nas u Svilajncu isto nisu ali naiđu po nekad Jagodinci saobraćajci pa su tako letos napisali brdo kazni zbog nemanja registracione nalepnice klincima.
 
 
Tako ce i da zabrane el. trotinete.Ne zbog baterije vec nekih drugih strahova.
Meni licno LION baterija je uvek sumnjiva.
 
Moram ovde da napišem da ostane večno na internetu, danas (21.09.2026) iz sporedne ulice na glavni put pun saobraćaja izleće lik na trotinetu bez kacige i prsluka...ali sa malom bebom od par meseci zakačenu na grudima ovog ludaka, i dalje sam u šoku i neverici, sledeći put ću reagovati drugačije, uhoditi zvati policiju nemam pojma
 
Pa da ubije i sebe i dete? Za to postoji hitna valjda.
 
I da je jurio kod lekara, hitnost ne pretvara trotinet sa bebom od par meseci na grudima u bezbedan prevoz. Ako je situacija toliko hitna, zove se hitna pomoć, ne rizikuje se da od jednog problema napraviš dva.
 
Shagon94 je napisao(la):
jel zna neko gde mogu da:
  • odradim servis bosch ebike-a (hteo bih da zamenim lanac i kocnice)
  • instaliraju bravu sa kljucem za bateriju (prethodni vlasnik je "izgubio")

Trenutno mi bateriju drzi ona jedna vezica, i svaki put moram da stavim novu ako hocu da skinem bateriju, pa bih stavio pravu bravu. U pitanju je cube kathmandu bajs (puno ime kube kathmandu pro hybrid)
Kliknite za proširenje...
Na oglasima nađeš novu bravu i sam zameniš. To ti je par zavrtanja posla.
Lanac i kočnice se rade kao i na svakoj klasičnoj bicikli, ne treba poseban serviser.
 
Axel je napisao(la):
Nisi napisao budžet, a ni da li ti je bitno da trotinet može legalno da se vozi kod nas sa nalepnicom. To je dosta bitna razlika između ovih koje gledaš. Xiaomi modeli koje si pomenuo mogu da ispune uslove, dok KuKirin G2/G2 Max zbog snage i brzine ne mogu.


Ako kreneš da gledaš KuKirin, koliko znam kod nas ih uvozi praktično jedna firma, a sa tom firmom imam baš negativno lično iskustvo koje bih svakako uzeo u obzir pre kupovine.


Ako je dozvoljeno pravilima foruma, mogu da napišem naziv firme i ukratko šta se desilo.
Kliknite za proširenje...
500, 600e... vidim da ima i u oglasima sa predjenih ispod 100km.
Nebitna nalepnica, legalnost... prebacicu s mog xiaomi nalepnicu.
Nisam znao za tu firmu... obicno cenovnik gledam na Ananasu, Bazaru, Cenoteci... i sl. Tu izbaci najjeftiniju ponudu.

*naravno, 25km/h mi je dovoljno. Ne bih isao 50 na tockicima od 10-12inch.
 
Informacija u vezi registracije naknadno modifikovanih elektricnih bicikala po novoj uredbi, direktno od AMSS-a:

1790068831273.webp

Dakle, sada je potpuno jasno, sve bicikle koje su prepravljene na elektro (dostavljacke WOLT i GLOVO) ne ulaze u novu proceduru registracije.
 
Opa, a nailazio sam na oglase koji na slici imaju na desetine dostavljačkih bicikala na gomili parkirane blizu, sa po 2 baterije dostupnih za kupovinu ili rentu. Šta im sleduje, rastavljanje i u delove?
 
Ne verujem. Dostavne bicikle za WOLT i GLOVO niko nije dirao za sada u smislu pisanja prijava od strane policije. Znamo ciji je to biznis. Oni su hteli najpre da ogranice i naplate registraciju tih el. bicikala koje u sustini to nisu. I doneli uredbu. Pretpostavljam da ce u narednom periodu doneti dodatne uredbe i za naknadno modifikovane elektricne bicikle. Kao i sve kod nas, rade delimicno i nakaradno. Jer takav im je mentalni kapacitet.
 
I ovaj zakon je mrtvo slovo na papiru. Vidim to svaki dan na ulici. Nit se poštuje,nit ga ko sprovodi.
Na žalost.
 
Pa specifično je vreme bar do kraja oktobra pa će posle a do tada ima i da zahladni i manje će se voziti dvotočkaši pa će splasnuti do sledeće sezone problem.
 
q3railer je napisao(la):
Ne verujem. Dostavne bicikle za WOLT i GLOVO niko nije dirao za sada u smislu pisanja prijava od strane policije. Znamo ciji je to biznis. Oni su hteli najpre da ogranice i naplate registraciju tih el. bicikala koje u sustini to nisu. I doneli uredbu. Pretpostavljam da ce u narednom periodu doneti dodatne uredbe i za naknadno modifikovane elektricne bicikle. Kao i sve kod nas, rade delimicno i nakaradno. Jer takav im je mentalni kapacitet.
Kliknite za proširenje...
I sta dalje?Rasprava je besmislena.Postenog ce da kazne,zasticenu grupu ne.
 
Naucis par reci nepalskog za situaciju kada te zaustave panduri i dodas WOLT/GLOVO na kraju recenice.

Salu na stranu, videcemo. Kao i sve kod nas sto se sprovodi/ne sprovodi. U pocetku je bila prica za kontrolu i nalepnice za el. trotinete, pa sada nista. Totalna anarhija po tom pitanju.
 
Morate se prijaviti ili registrovati da odgovorite ovde.
Nazad
Vrh Dno