Koliko zaista znači broj od 600 kW na EV punjaču? Maksimalna snaga nije isto što i brzo punjenje

[Benchmark]

Koliko zaista znači broj od 600 kW na EV punjaču? Maksimalna snaga nije isto što i brzo punjenje​

EV punjači sve češće nude ogromnu maksimalnu snagu, ali stvarno vreme punjenja zavisi od napona, baterije i krive punjenja

Kompletan članak: https://benchmark.rs/vesti/nauka-i-...ksimalna-snaga-nije-isto-sto-i-brzo-punjenje/

 

[TheCooL]

600 kW više i nije neki wow efekat kad ljudi već napravili 20k od ovih 1500 kW https://en.wikipedia.org/wiki/BYD_Flash_Charging

 

[nidza]

Nije to tema članka, šta teoretski punjač ili konkretna baterija može, već šta je rezultat u stvarnosti. Za to treba baterija da je vrlo prazna i na idealnoj temperaturi, i veoma brzo će usporiti punjenje.

 

[Migrant]

Da se bar 150-300kW omasovi kod nas, pa da bezbrižno prelazimo na struju... Nema dpf, egr, scr, ad blue, turbinu, zamajac, dizne itd.🙂 I nema brige oko kratkih gradskih relacija, a i lokalno zagađenje vazduha u gradu bilo bi mnogo manje...

 

[Geza]

Ostaje problem reciklaže baterija. Počevši od onih iz havarisanih vozila, pa do onih koje su završile svoj radni vek.

 

[Migrant]

Ostaje problem reciklaže baterija. Počevši od onih iz havarisanih vozila, pa do onih koje su završile svoj radni vek.

Kinezi rade na tome da uskoro 96-99% delova baterije bude reciklirano relativno povoljno. Možda za deceniju-dve nađu način i za 100% recikliranost.