Letnje gume

[Nemanja92]

Da li ima neko iskustva sa

Uniroyal - rain sport 5 ili falken - azenis fk520? Treba da izaberem nesto od ta dva 🤣

 

[darkonda]

Citam koliko km vozite gume, i uzmem da racunam
Kad sam uzeo auto iskoce na oglasu continental mislim da je premium contact, 6.5mm sa fiskalnim racunim i garancijom jos neki period, posto je decko vozio bmw1 i prelazio sa 16 na 17, nisu bile mnogo presle km.

Uglavnom racunicom sam dosao da mesecno prelazim 1850km
Uzeo sam ih u prolece 2021, sto znaci da su presle 50.000km, sad sam u potrazi za novim gumama posto su dosle skoro do 4mm

Zimske dunlop, uzeo nove na zimu 2019/20, imaju i dalje 6mm pocele su malo da se krzaju po krajevima
Uglavnom uz normalnu voznju, uz kvalitetne gumemoze se mnogo km proci i proci e sad ovi sto misle da svake dve-tri godine treba gume da se kupuju verovatno voze 300hp automobile i voze reli

 

[kvaka22]

Gume vremenom ne gube samo mm vec gube i svoje karakteristike
Zato ljudi kojima je to bitno(a trebalo bi svima biti bitno) i koji mogu to sebi priustiti menjaju gume na svakih par godina i pravilno ih skladiste
Verujem da je kvalitetna guma mnogima glavu spasla a verovatno i jos po neciju

 

[FM Balkan]

Na službenom autu Michelin CC2 dosta lošiji u drugoj sezoni i moraće da se menja ali taj auto baš vozim, prosek 4-5 hiljada mesečno.

 

[Snejk]

Citam koliko km vozite gume, i uzmem da racunam
Kad sam uzeo auto iskoce na oglasu continental mislim da je premium contact, 6.5mm sa fiskalnim racunim i garancijom jos neki period, posto je decko vozio bmw1 i prelazio sa 16 na 17, nisu bile mnogo presle km.

Uglavnom racunicom sam dosao da mesecno prelazim 1850km
Uzeo sam ih u prolece 2021, sto znaci da su presle 50.000km, sad sam u potrazi za novim gumama posto su dosle skoro do 4mm

Zimske dunlop, uzeo nove na zimu 2019/20, imaju i dalje 6mm pocele su malo da se krzaju po krajevima
Uglavnom uz normalnu voznju, uz kvalitetne gumemoze se mnogo km proci i proci e sad ovi sto misle da svake dve-tri godine treba gume da se kupuju verovatno voze 300hp automobile i voze reli

Zaleti se do 130 pa zabodi kočnicu na tim "može još da se vozi" starim gumama, a onda stavi nove kvalitetne gume pa probaj isto to (naravno ako ti i diskovi i pločice i kočiono ulje isto nisu u "može još da se vozi" fazonu).

Brojke postoje i vrlo su jasne, svakako je bolje menjati gume na 2 nego na 4 godine, posebno uz pristojne kilometre tipa 15000 godišnje. Ne mora, ali može.

Drugo, ne razumem kakva je to diskriminacija i podrugljivost, da li je možda sramota voziti 300hp auto umesto Passata B5.5? Vozaču treba neka posebna reli licenca i ako je nema bacio je pare na tako jak auto?

Da ne pričam što auto ne mora da ima toliku snagu da bi 'trošio' gume - žena je vozila yaris 112ks hibrid koji je uvek bio na granici proklizavanja čim se malo jače stisne gas, zbog velikog obrtnog momenta pri kretanju. Na 60k km bio je na pola drugog seta i zimskih i letnjih guma.

 

[darkonda]

Glavu spasava racionalna i pametna voznja, za 17 godina nikad nisam niti proklizao niti dosao u situaciju da moram da kocim da bi glavu izvukao.

Probaj da sa novom gumom zakasnis malo sa kocenjem, neces stati tamo gde si zeleo, nece te spasiti ni ultra ultra grip pro max continental

Drugo, to metara koliko nova guma ima manji trag kocenja, ja nadoknadim odstojanjem u saobracaju i iskustvom
Trece, auto mi je u savrsenom stanju

Guma, ako ne baca jer se iskrivila, ako ne vuce u stranu jer je neravnomerno trosena, i ako nema falinke zbog cestog busenja moze da se vozi dok ima solidan kanal za odvodjenje vode.
A vi menjajte na 2 meseca, kao sto i telefone menjate kad izadje novi model jer ste ubedjeni da ovaj novi bolje radi od starog i da prostoji drasticna razlika u brzini procesora i kvalitetu kamere

 

[Snejk]

Glavu spasava racionalna i pametna voznja, za 17 godina nikad nisam niti proklizao niti dosao u situaciju da moram da kocim da bi glavu izvukao.

Probaj da sa novom gumom zakasnis malo sa kocenjem, neces stati tamo gde si zeleo, nece te spasiti ni ultra ultra grip pro max continental

Drugo, to metara koliko nova guma ima manji trag kocenja, ja nadoknadim odstojanjem u saobracaju

Ja vozim 33 godine.

Prvo, vidim da u glavi imaš neke stereotipe protiv kojih se boriš. Stavljanjem ljudi u neki tvoj umišljeni kalup ne ostavljaš utisak da poštuješ sagovornike.

Drugo, evo ti primer šta mi se jednom desilo, pa mi ti kaži kako bi tvoje spajdermen šesto čulo i iskusna nadoknada odstojanjem u saobraćaju pomogla sa gumama od 50000.

Vozio sam svojim smerom, po ograničenju, van naseljenog mesta, nigde auta ispred mene. U suprotnom smeru ide kolona automobila i jedan auto u poslednjem trenutku prelazi u moj smer. Pukla mu je guma. Niti sam gubio vreme, niti sam vozio reli, niti sam kasnio sa kočenjem. Frontalni sudar.

Samo se nadaj da ti se tako ili nešto slično ne dogodi, posebno ako nemaš nameru da učiniš sve sa svoje strane za takve "ne daj Bože" slučajeve.

Klasična "ja sam uvek u pravu" varijanta. Auto mi je taman, svako sa boljim, skupljim je bacio pare (šta će mu, kao da vozi trke), svako sa gorim vozi krša. Gume su mi taman, svako ko češće menja je budala i baca pare, svako ko ređe menja je ludak i ubiće nekoga..

Svi imamo pravo na izbor, možda taj što ja zastupam više košta ali ga ja plaćam i sigurno ne umanjujem bezbednost u saobraćaju ni sebe ni drugih učesnika.

Poz

 

[nele11]

Šta preporučuje u dimenziji 225/45/r17 do nekih 10.000din/kom?

 

[vasijan]

Ja vozim 33 godine.

Prvo, vidim da u glavi imaš neke stereotipe protiv kojih se boriš. Stavljanjem ljudi u neki tvoj umišljeni kalup ne ostavljaš utisak da poštuješ sagovornike.

Drugo, evo ti primer šta mi se jednom desilo, pa mi ti kaži kako bi tvoje spajdermen šesto čulo i iskusna nadoknada odstojanjem u saobraćaju pomogla sa gumama od 50000.

Vozio sam svojim smerom, po ograničenju, van naseljenog mesta, nigde auta ispred mene. U suprotnom smeru ide kolona automobila i jedan auto u poslednjem trenutku prelazi u moj smer. Pukla mu je guma. Niti sam gubio vreme, niti sam vozio reli, niti sam kasnio sa kočenjem. Frontalni sudar.

Samo se nadaj da ti se tako ili nešto slično ne dogodi, posebno ako nemaš nameru da učiniš sve sa svoje strane za takve "ne daj Bože" slučajeve.

Klasična "ja sam uvek u pravu" varijanta. Auto mi je taman, svako sa boljim, skupljim je bacio pare (šta će mu, kao da vozi trke), svako sa gorim vozi krša. Gume su mi taman, svako ko češće menja je budala i baca pare, svako ko ređe menja je ludak i ubiće nekoga..

Svi imamo pravo na izbor, možda taj što ja zastupam više košta ali ga ja plaćam i sigurno ne umanjujem bezbednost u saobraćaju ni sebe ni drugih učesnika.

Poz

Ne vidim kako to menja bilo sta. Da si imao losije gume i vozio 10km/h manje kao predostroznost, verovatno bi bolje sve proslo.
A da pukne moze i nova guma od 200e, jednostavno, staklo/sraf na putu, fabricki feler, nesto trece...

I ne znam zasto licitirate ko koliko vozi, bez uvrede prema bilo kome od vas i sa maksimalnim postovanjem, ali znam klince koji nemaju ni 20 godina ali bi oduvali veliku vecinu iskusnih 20+ god vozaca ko od sale po bilo kom kriterijumu koji odaberete.

 

[Gox]

Da li ima neko iskustva sa

Uniroyal - rain sport 5 ili falken - azenis fk520? Treba da izaberem nesto od ta dva 🤣

Ja sam imao Rainsport na prošlom automobilu. Ključna razlika ove dve što si naveo je što je Rainsport odlična za kišu i vlažniju klimu/puteve i manje agresivnu (sportsku) vožnju. Tiha je guma, meni jako interesantnog dizajna.
Ja bi je uzeo bez problema ako bi našao dobru cenu, al zavisi šta tebi paše.
Pogledaj ADAC testove da uporediš još malo.

 

[mlax37]

Ne vidim kako to menja bilo sta. Da si imao losije gume i vozio 10km/h manje kao predostroznost, verovatno bi bolje sve proslo.
A da pukne moze i nova guma od 200e, jednostavno, staklo/sraf na putu, fabricki feler, nesto trece...

I ne znam zasto licitirate ko koliko vozi, bez uvrede prema bilo kome od vas i sa maksimalnim postovanjem, ali znam klince koji nemaju ni 20 godina ali bi oduvali veliku vecinu iskusnih 20+ god vozaca ko od sale po bilo kom kriterijumu koji odaberete.

Ako smem ja da se umešam bez neke zle namere. Mislim da nisi shvatio poentu ovoga što je @Snejk rekao.
Pornta je da, koliko god da si ti pažljiv i dobar vozač, u saobraćaju ne zavisiš samo od sebe. Uvek se može desiti sitacija koja nimalo ne zavisi od tebe. U takvim situacijama par metara koje obezbeđuju bolje gume mogu značiti razliku između života i smrti. Neko možda nikad ne dođe u takvu situaciju, a neko možda i više puta. Sve zavisi od sreće i ne isplati se kockati s tim.
Inače nema tu neke prevelike mudrosti oko guma, ne treba biti ekstreman i mislim da je preterano reči da nakon dve godine od po 15k gume treba menjati.
Po meni najbolje je pratiti sledeće principe:
Premium guma
Nikad starija od 5 godina
Nikad šara ispod 4mm

Ovo praktično znači menjanje svake 4 godine sa prosečnom kilometražom od 15k godišnje. Naravno moguće su određene varijacije u zavisnosti od konkretnog tipa gume i vozila

 

[vasijan]

@mlax37
Bas sam ga tako razumeo kako si napisao. Ali nadovezao sam se na post pre njegovog, sa kojim se 100% slazem,mislim da je bolje a mozda i bezbednije prilagoditi voznju/malo smanjiti brzinu ako znas da imas starije gume, nego novima ici brze previse se oslanjajuci na njih.
Naravno, to vazi ako si na otvorenom putu jako retko, jer ako vec medjugradski putujes cesto, nema poente stedeti ni na cemu, pa ni na gumama.
Ja recimo imam Michelin gume, ali dosta stare, letnje (zato sam i propratio ovu temu) ali mogu da izguraju jos sezonu sigurno, jer vozim po gradu 95% vremena, idem na jednu medjugradsku turu svaki mesec i radije prilagodim brzinu i udaljenost, izbegavam da idem kad su padavine, guzva, slaba vidljivost, nego da kupim nov set guma, ako vec prelazim 3-4000 za 'letnju sezonu'.

 

[David97]

Uskoro planiram kupovinu novih letnjih guma, zanima me koji su provereni sajtovi za kupovinu? Cena mi ne igra bitnu ulogu, dvoumim se izmedju Pilot Sport 4 94Y XL i Continental Premium Contact 7 91V u dimenzijama 205/55/R16, koja je guma po vama bolja?

 

[Boki.N]

Nisi pratio na času. XL je pneumatik za SUV/teška vozila.
Samim tim otpada ikakva komparacija

Kupuješ gde nađeš povoljnije.

 

[MiloshBg]

Koji to SUV danas nosi 205/55r16? XL guma je guma samo za teza vozila sa malo pojacanim bokovima, tj moze se a i ne mora koristiti na vozilima koja se malo vise tovare a razlike su mizerne. Za teretna vozila postoje kargo gume.
Inace, vozio sam i XL i obicnu gumu svojevremeno na AR 156 i nikakvu razliku nisam primecivao u voznji.

 

[Boki.N]

SUV koji može da nosi 19-ce, može da nosi i 16-ce Koriste ih uglavnom za zimu što i sam pretpostavljaš. Tuson npr
Mada ima i onih kojma nije primaran izgled pa koriste manje točkove jer je jeftinije i udobnija vožnja
156-ca nije mekan auto a očigledno je nisi adekvatno duže vozio

Pomenuo sam teška vozila, ne teretna

 

[Snejk]

SUV koji može da nosi 19-ce, može da nosi i 16-ce Koriste ih za zimu što i sam pretpostavljaš. Tuson npr
156-ca nije mekan auto a očigledno je nisi adekvatno duže vozio

Ne mogu svi, zbog veličine diskova i kočionih čeljusti..

 

[Boki.N]

Naravno, zavisi u kom nivou opreme je kupljeno vozilo.
Inače na tržištu ima dovoljnog broja mikro SUV-ova sa ne toliko velikim točkovima a i starijih modela

 

[Heinz]

Ne fali ništa XL gumama, nisu u pitanju cargo gume.

When to use reinforced tyres ? | MICHELIN

What are reinforced tyres and when should they be used? Are they necessary for your vehicle? Read our article to find out.

www.michelin.co.uk

Index nosivosti 94 (max 670 kg) je već XL, a npr 92 nije (max 630 kg).

Understanding tyre load rating and tyre speed rating | MICHELIN

What is a tyre load rating and what is a tyre speed rating? Do they have to be respected when replacing tyres? Find the answers to your questions in this article.

www.michelin.co.uk

 

[David97]

Nisi pratio na času. XL je pneumatik za SUV/teška vozila.
Samim tim otpada ikakva komparacija

Kupuješ gde nađeš povoljnije.

XL može da se koristi i na putničkim vozilima, čak je i poželjno jer je guma dodatno ojačana kao i njeni bokovi, jedina mana je što je pneumatik malo tvrdji i krući u vožnji ali to je baš jako malo primetno. Trenutno na svom vozilu koje je FWD i nije SUV vec hatch back imam Continental AllSeasonContact gume dimenzija 205/55/R16 koje su 94H XL. Mnogi idu na XL varijantu jer je guma svakako više kvalitetna i duže joj treba da se pohaba i da izgubi svojstva, u prevodu može da pretrpi više, zato su XL gume uvek uglavnom skuplje, naravno ako guma ima druge sufikse za protekciju felni ili run flat sistem takodje znači da će verovatno biti skuplja od obične gume koja to nema.

 

[Boki.N]

Haba se gazeći sloj, XL nema nikakve veze sa trajnošću

Da da, poželjno - kruće gume, kruće ogibljenje, loši putevi, divna dobitna kombinacija

 

[Heinz]

Razlika u nosivosti je ~6%, pa procenite.

 

[savudin]

Može li preporuka za letnje u dimenziji 215/65 R17, za Pežo 5008? Dakle krosover/SUV, fabrički bi trebalo da bude 103V, da li da idem na to ili mogu i standardnih 99H/V?

Porodični auto, normalna vožnja.

Nove su mi skupe, 15.000 po komadu za višu klasu, srednja Lassa/Hankook su 10-12.000, Linglong je 7.500...

Uvek sam kupovao višu klasu za prethodna vozila, i nove, nikad nisam polovne uzimao, ali su mi bile pristupačne cenovno, sad je veća dimenzija i cene su otišle gore...

 

[David97]

Može li preporuka za letnje u dimenziji 215/65 R17, za Pežo 5008? Dakle krosover/SUV, fabrički bi trebalo da bude 103V, da li da idem na to ili mogu i standardnih 99H/V?

Porodični auto, normalna vožnja.

Nove su mi skupe, 15.000 po komadu za višu klasu, srednja Lassa/Hankook su 10-12.000, Linglong je 7.500...

Uvek sam kupovao višu klasu za prethodna vozila, i nove, nikad nisam polovne uzimao, ali su mi bile pristupačne cenovno, sad je veća dimenzija i cene su otišle gore...

Samo Hankook

 

[dulenator]

Može 99 bez problema, jer to nije toliko težak auto.
Čudi me da je preporuka 103, jer je to mnogo i za novi električni model, koji ima preko 2 tone.

 

[Boki.N]

Pa težina mu se kreće od ~1.5t naviše, ali je i nosivost velika
Vidim da se uglavnom ne razmišlja o tome

 

[dulenator]

Nije to mnogo, a ni maksimalno opterećen nije puno težak. Vozio sam Citroen C5, koji je teži u oba slučaja, i za njega je fabrički minimum 93H, koje imaju poprilično manju nosivost u odnosu na 99 ili 103.

 

[Boki.N]

Prvi model (i to najlakši, 1.6) je težak toliko koliko sam naveo a maks opterećen skoro 2.1 tonu. 2.0 HDI je preko 2.3 tone max opterećen
Stvarno misliš da je to malo?

 

[dulenator]

Jeste malo. BMW X5, prvi model, ide na minimum 103, a ima u osnovi malo preko 2 tone. Ako je cena ista, onda je ok, ali ne vidim potrebu za gumama koje nose 825kg, kad i ove od 775 rade posao i nisu na knap.

Edit:
Koliko vidim, fabrički za prvi model 5008 2.0HDI fabrička preporuka je 93-95W, a za noviji je u dimenziji 215/65 R17 preporuka 99V, tako da 99-ka može bez problema.

 

[Boki.N]

A kolike točkove nosi X5 a kolike 5008? I prečnik i širinu felne?
Nije samo jedan faktor i nije fabrika slučajno dala te preporuke

Edit - nisam proveravao fabričku preporuku za pneumatike 5008-ce, moguće da je savudin napravio previd