Zanimljive i smešne slike 2021

[momsab]

 

[Massive Raider]

 

[a c a]

 

[BozicBata]

 

[cartridge]

 

[arcibalde]

@a c a da li bi moglo bez gifova u kojima postoji velika verovatnoca da je neko poginuo. Pri postavljanju gifa ne postoji nikakvo objasnjenje ili link ka tekstu koji objasnjava sta se desilo ili bilo kakav trag da NIKO nije poginuo ili da je snimak neki CGI. Ne ulazim u to sta je nekome zanimljivo i smesno ali verujem da snimci prave smrti nisu smesni vecini.

 

[a c a]

Ne brini, uglavnom je CGI ili bez žrtava

 

[Hattala]

Ovako Kinezi resavaju problem Savamale

 

[arcibalde]

@a c a Uglavnom bi značilo da ima i snimaka sa stvarnom smrću. Ne znam kakav je stav administracije foruma po pitanju kačenja snimaka u kojima ljudi stvarno ginu. Možda je i dozvoljeno, mislim ako jeste onda se izvinjavam.

 

[Jericho]

Ovako Kinezi resavaju problem Savamale

Naprotiv, cak i Kinezi postuju privatnu imovinu, dakle ne tesite se da bilo gde postoji veca hajducija i veca sramota od ove koju trpimo.

Za jos slicnih primera, guglajte "China nail houses"

 

[Hattala]

Znam , za neveru ali generalno znam kako u Kini sa svojinom....pokusao sam samo da budem duhovit , na ove nase muke. Neuspesno kanda.

 

[a c a]

 

[Alister]

 

[alex303]

 

[Alister]

 

[a c a]

 

[alex303]

Ovo moram da nabavim.

 

[cartridge]

 

[Poolmaker]

 

[a c a]

 

[Alister]

 

[outlaw]

 

[illidan]

valjda treba obrnuto

 

[almoust evil665]

 

[alex303]

 

[outlaw]

Spojler

Formula DMB je decenijama bila u krugu rakovičke fabrike i uglavnom služila za test vožnje. Tu je dočekala i početak devedesetih, i devastaciju i propast ovdašnje industrije. I ovaj bolid bio je gotovo u stanju raspada, ali je uz pomoć inženjera koji su tokom šezdesetih godina radili na njegovom razvoju, vlasnik Muzeja automobila Bratislav Petković započeo njegovu restauraciju. U fabričkim halama i magacinaima pronađeni su svi neophodni delovi, i prvi jugoslovenski bolid je sačuvan od odlaska u staro gvožđe.

Deo je Petkovićeve kolekcije i izložen je u Muzeju automobila. Predstavlja važno svedočanstvo vremena u kojem su ovdašnji inženjeri imali viziju da Jugoslavija može imati jedinstveno automobilsko takmičenje.

Formula je u voznom stanju, učestvovala je u brojnim revijalnim vožnjama i izlagana na Sajmu automobila. U proteklim godinama nalazila se na čelu kolone u revijalnim trkama kojima se obeležava sećanje na prvi (i jedini) Gran Prix u Jugoslaviji, koji je 1939. godine vožen na kružnoj stazi oko Kalemegdana.

 

[alex303]

 

[takinada]

 

[Nesbat]

 

[alex303]