Nedavni sadržaj od vidovdanac

Veoma zanimljivo, vidi se da su se dosta držali starog dizajna (barem po slikama). Verovatno će biti dobar rival Fiatu 500e.

Možda mu je dovoljna i matematika uz informaciju koliko dobija struje u datom momentu. To svaki inverter ima, samo što njemu treba neki smart koji će da prosledi tu informaciju u HA. Tipa, kW iz panela - kW potrošnje u kući. Ukoliko imaš mogućnosti, moj savet je investicija u bateriju, posebno...

Zašto bi računao mrežu kao gubitak u krajnjoj računici? Trebalo bi da računaš isplativost samo kroz dobitak iz panela, jer si toliko uštedeo ne kačeći se na mrežu, pa bi ti recimo računica za april bila 8,612, što je realno sa tom količinom panela. Kad sam pitao koliko je to kW, mislio sam na...

Koliko je to u kW? Pretpostavljam da ne može biti manje od 3? Nešto mi se ne poklapa u celoj računici. Zašto imaš minus (to što se crveni)? Bojler se uglavnom ne kači na takav sistem, već se stavljaju paneli koji su malo drugačiji, mislim da to uglavnom bude panel-dva.

E, tako se kupuje automobil! :)

Mislim da bi trebalo više da obratiš pažnju na informacije za doba godine. Ako mene pitaš, paneli imaju smisla kako god, pogotovu ako imaš južnu stranu krova. :) Neverovatan je komotitet u nekim nepredviđenim uslovima, poput leta kada su bile superćelijske oluje, pa mnogi delovi grada nisu imali...

Pa zato i kažem da u mom slučaju to ne pije mnogo vodu. :)

U mom slučaju ne mnogo, kad vozim SUS vozim 130-140. :) A i skoro naleteh na neka "istraživanja" gde je navodno dokazano da je opasnije voziti sporije nego brže na autoputu, što i ima logike.

9-11 mi je gradska vožnja (rekuperacija na najjače), a 13kWh je na 100kmh. Na 90kmh već pada na 12. Kao što rekoh, dosta zavisi od vremena, pa i od deonice puta, pre par dana BG-NS vozio 130kmh, potrošnja bila (samo) 15kWh. Iskreno, mene isto, ali i to sve zavisi od slučaja do slučaja. Kraće...

Veoma je nezahvalno uzimati potrošnju EV-a u globalu, jer se razlikuje od modela do modela. Autoput dosta zavisi i od vremenskih (ne)prilika. Meni Kona po grad trošiu 9-11, autoput 13-18, kombinovana je 13.5. Chery FX EV teško da može ispod 18 na autoputu npr.

Ok, možda onda grešim po pitanju zakona, ali svakako se svuda naplaćuje minut. Upravo. Imaju panele, proizvode i prodaju svoju struju. Nais uglavnom radi samo u smeru ka Nišu. Vrčin već duže vreme ne radi, jesi probao možda skoro da se prikačiš?

Imao sam i ja neke ffmpeg greške u logovima, to sam sredio, malo se igrao sa podešavanjima i sada je 9% CPU, nadam se da će tako i ostati. Config sada izgleda ovako (nisam ništa radio u kontejneru iako mi je chat GPT govorio da moram manuelno da ubacim openvino-model folder i da moram imati...

Kako ti se pokazao i3? Nekako sam uvek bio pun predrasuda, iako nisam seo u njega, valjda zato što mi je delovalo da im je visoka cena za ono što nudi, tj. da plaćaš više brend... Kao što je @nemanja-992 napisao, na punjačima koji nisu besplatni se plaća minut jer niko osim države ne može da...

Sviđa mi se što je prilično mala, doduše kao i većina stvari kod Sonoffa-a. Mislim da ću nju uzeti jer planiram da izvedem od razvodne table nešto za spolja, samo nisam još osmislio kako će to tačno da izgleda. Hvala za info, baciću pogled. :)

Da, planiram da uzmem Sonoff B1P za dvorište, moram proveriti samo da li imam wifi signal na tom mestu.