Nedavni sadržaj od Redmi

Ispravite me ako griješim, ali mislim da su popravke Tesli nakon udesa problematične zbog gigacasting-a.

Koji su uslovi za doživotno besplatno punjenje? Da održavaš i voziš na preglede u ovlašteni? Vezano je za auto ili vlasnika (pošto vidim neke oglase da u nekim oglasima pišu to kao stavku)?

Naši bajni vozači kupe Tigar ili Savu, deru to i ljeti, a onda kad dođe zima "Ne VaLjA zAdNjA vUčA".

Ako imaš namjeru zimske gume voziti ljeti, radije zimi parkiraj i kupi samo ljetne ili prodaj auto.

Kakvi su putevi, nije loše imati XL, ubog jačih zidova.

Koji, ovaj novi ix3?

Što bi rekao/li, smanji ribu. https://www.tesla.com/en_nz/supercharger https://driveteslacanada.ca/model-3/new-tesla-model-3-aces-70mph-range-test/

Fan fekt - Čangan je državna firma.

On jeste bio hrabar, da ne kažem vizionar. I u neku ruku, utabao je put za EV. Ali da se iz njegove zaostavštine pokrenula kineska industrija EV, nije. BYD je još 2009. predstavio model e6, a 2010. se počeo koristiti kao taksi. Teslin prvi auto, Roadster, je predstavljen 2008. što je samo godinu...

Sailun je rang Linglonga? https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-Summer-Tyre-Test-Shootout.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2024-ADAC-Summer-Tyre-Test.htm https://www.tyrereviews.com/Tyre-Tests/2025-Auto-Bild-Summer-Performance-Tyre-Test.htm

Ili možda sa tim kad je tehnologija sazrela?

Brzina punjenja i domet su i dalje na strani SUS. Mislim da i to spada pod parametre u vožnji.

Lotusoliki kineski auto

Ne, taj 1.2 puretech je imao remen u ulju koji se katastrofalno pokazao. Kasnije je proizvođač revidirao i od tad mu remen više nije u ulju. Nije do balkanskog mentaliteta. 1.0 TSI EA211 iz VW grupacije je mali trocilindraš koji se dobro pokazao npr.