Nedavni sadržaj od ProMaster

https://promo.samsungmobile.info/rs?cid=rs_pd_display_benchmark.rs_galaxy-s-z-series_awareness_national-promotion-q3_banner_multiple_awareness Ispadosmo mi majmuni sto kupismo u preprodaji.. Kakvi specijalci

Neka ih još malo.. 🤣😂🤣

Javi kako je tebi bilo.. 😘

Ne lozi se, mislio sam da ste ljubomorni na ove sto dobijaju telefone i kola na pušing.. 🤣

Koliko ste samo ljubomorni 🤣

Evo, ovako: Po sadašnjim utiscima , prelazak nije bio uzaludan, mada sam mogao da pređem i na fold7 i sačuvam nešto para :) Kako uporedo koristim V2 za posao, jer mi je u njemu ostala kartica za posao, a fold8U za sve drugo, oseća se da je ovaj telefon noviji, brzi, da ima bolji ekran...

Postoji rešenje I za to.. Proizvođač se obaveze da ima neku vrstu repair centra po regijama. Njihova uloga je da rade reparaciju takvih delova i nude ga (čak i kroz ovlascenu mrezu) kao rešenje problema po značajno nižim cenama, a faličan se šalje nazad njima. Tako su rešeni (u normalnim...

Nekako vise biram da verujem sebi i svom iskustvu, kao i iskustvu ljudi iz moje okoline, nego li "likovima" sa neta...

O čemu pričaš? Skoro 3 godine nosim V2, ništa od toga. Evo sad sam kupio Fold8 Ultra.. Kakvi nezreli proizvodi, prošlo 7,8 godina od prvih modela..

Ako ces stariji uredjaj (2+ godine) mislim da od Magic V2 nemas bolji izbor. Daleko izdrzljiviji od svega sto se moze kupiti tog formata za taj novac, jedan lep, stabilan i kvalitetan telefon.

Pricam o "motornom kocenju". Ti i na dizelu kada kočiš motorom, višak goriva koje dovuku pumpe se kroz prelivna creva vraca u rezervoar...

Kako ne vratis, rekuperacija u zavisnosti od podesenog nivoa radi i odrzava brzinu. Sa Peugeot 3008 PHEV, spustajuci se sa Vlasine, bukvalno da sam par puta stisnuo kocnicu, a ako me secanje sluzi, vratio je oko 10% baterije..

Bilo je reci da prazna za korisnika ne znaci da je zaista prazna, nego zadrzava minimalni nivo potreban za rad hibridnog sklopa. Tako da opet po gradu, benzinac ne radi nužno za pogon.

Hmm, mnogo ljudi na ovo gleda na ovaj nacin,a meni je PHEV za Srbiju kompletno resenje. Sa naplatom punjenja po minutu zauzeca, a ne kw, sa nedostatkom mreze punjaca, PHEV je odlicno resenje. Auto koji po gradu i okolini vozis na struju i stedis, a onda se otisnes na put, gde SUS motor trosi...

"..Koliko je to manje para.." Htedoh reći..