Nedavni sadržaj od Aleksandar_038

Pa koje crno rešenje, smanjivanje kapaciteta baterije za 20% je dovoljno za vraćanje automobila nazad u salon. Iisto kao i ova zavzrlama sa Hongqi-jem - pazi bogati, daš 50 000 EUR za auto, oni ti oduzmu važnu stavku i daju ti 7000 EUR kao kompenzaciju? :) :) :) Dobra fora... Izvolite vi gospodo...

Elon je mag marketinga, i ovo je dokaz da mu u marketingu nema premca. Osim toga, taj broj 1 okruglo deceniju odlaže izlazak modela, nešto kao Zastava u SRJ onomad... 😁 Oni tako neozbiljni su za manje od decenije pokorili EV tržište, toliko da su i Ameri i Evropa morali panično da uvode...

Ne kapiram u čemu je fora... Svideo mi se B10 REEV na papiru, sve mi deluje dobro (isuviše dobro, cinik u meni šapuće...). I ispostavlja se da je nemoguće zakazati probnu vožnju ?!? Baš sam se zamislio... Možda je to znak da odem da pogledam DongFeng :) Ko zna tamo šta ću tek da zateknem 🤣🤣🤣...

VW je poznat po poštenju kad je potrošnja u pitanju 😁😁😁 Slobodno tržište "propo" 😂 A i ovi iz Insajdera ni vest nisu preneli kako treba... Nazad na temu, zvanični uvoznik Leapmotors-a u Srbiji nije baš pod vinklu... Ljudi reklamiraju B10 na sva zvona, ali obezbediti test vožnju... Nema šanse...

Ubijaju od prodaje? U kom svetu? Čak i velika trojka ozbiljno štuca, a evropski proizvođači su, osim njih, mahom lešine. A i američki, osim Tesle. Tojota se ubija od prodaje, a čak i svi ostali Japanci imaju na šta da se požale...

Možda je mislio 125 kkm nakon kupovine polovnjaka od 300 kkm? :)

SUS-ovi su do ovog nivoa stigli nakon 100 godina razvoja, tako da jeste malo nefer poređenje :) Ma naravno, ali to je jedna od stvari koje se menja drastično - ranije ti je vožnja po gradu bila veći trošak, a o autoputu nisi razmišljao, a sad je pristup obrnut - po gradu za džabe, a na autoputu...

Pa dobro, glavni aspekt koji nas sve muči kod EV-a je domet i vožnja autoputem, poređenje sa SUS motorima je neizbežno. Sa čim da ga poredimo, sa digitronom?

Slate u osnovnoj verziji 24000 $ bez radija i sa ručnim podizačima stakala? U Evropi da se prodaje? Deder... Neka bude i 25 000 EUR u Evropi (što nema šanse, 24 950$ u Americi bez PDV-a), teško će da ide. Esencijalno, Trabant na struju... I naravno, ako i uspeju da pokrenu trend jeftinijih...

Toliko i još malo preko ti je na novom Tucson-u, onom sa LED farovima... Ludost. Kasko mu dođe kao obavezan, inače... Duša boli. Popravke LED i matrix farova nisu baš tako jednostavna priča... Ima ih na oglasima, ima polovnih, ima krpljenih, ali dok se sve to ukrpi da radi... bude zeznuto. I...

Uuu, 1375 evra je džabe... Bolje da ne znaš koliko koštaju onda LED farovi na Hyundaiu - jeftinije bi mi bilo Audi da vozim... 😁

I ja nisam baš ispratio, ali tako je: https://www.leapmotor.net/rs/b10hybrid Uglavnom, oni ga zovu plug-in hibrid, ali zapravo je REEV. Po ovome što sam ja video, sve mi stavke čekira, osim što je Stellantis - najbaksuznija grupacija u auto svetu. Bilo kako bilo, moram da prošetam ovih dana i...

OK, ovaj Leapmotor B10 deluje kao stvarno dobra kupovina čak i za nas koji živimo po zgradama (plug-in hibrid, tj. REEV). Otići ću ovih dana da probam to čudo - jedino što me kopka u toj priči je što ima ikakve veze sa Stellantis-om :) Ali ajd sad, ne može sve... Za ove novce, deluje da je...

Glavom bez obzira, uz stotine milijardi dolara državne pomoći tobož kapitalsitičke SAD? Daj molim te... Tehnologija baterija je ograničavala razvoj... inače je EV odavno meta.

Dell Vostro 3520 sa Intel Ultra 5 125U procesorom ozloglašen među mojim kolegama, samo problemi sa njim... Ja ga probam, vuče se kao prebijena mačka... Posle malo čačkanja, ispostavi se da iz nekog razloga nikad ne diže brzinu procesora preko 1,5 GHz... Šta god radio, on ne mrda. U power...