Nedavni sadržaj od ackopk@

Planiram takav put uskoro, javicu kada budem zavrsio obilazak. Ono sto sam video za sada tokom planiranja gde i kako idemo, punjaca dovoljno da i sa malom baterijom ispunjavam sve.

@Masinac, ne moras da se mnogo pitas u kakvom ce stanju biti. Trenutno je 2026. godina, uveliko imas automobile sa po 15 godina na oglasima. Inace ovo sto si naveo o ceni popravki i garanciji je prakticno isto kao i kod bilo kog auta. Niko ti ne garantuje za popravku, osim generalne npr, niti...

Pre nego sto platis 700eur za materijal proveri da li tvoj punjac ima detekciju DC curenja i ako nema pitaj da li je majstor uracunao fid sklopku tip B (za EV vozila) - obavezno!

Nece platiti nista, moze samo da vrati kaparu i eventualno da se izvine :)

Uh koliko frustracije i tenzije u odgovorima kada se procita ovako odjednom sve :) Narod generalno nije za promene i promene se jako tesko uvode, kod nas je to puno izrazenije. Sto se subvencija tice, ne vidim da iko treba da ima problem i da smatra da mu je nesto oduzeto i da je on nesto...

Imas punjace sa rfid karticama a konektor ti se svakako zakljucava kada zakljucas i auto. Tako da si time resio neovlasceno koriscenje.

Mislim da je nesto pogresio u racunici. Ako mu je baterija 42kwh a prelazi izmedju 240km i 350km, to je potrosnja od 17.5kwh do 12kwh/100km leti. Atto 2 na magistrali meni trosi oko 12.2kwh testirano. U gradu nikad nisam uspeo celu bateriju iz cuga da potrosim. Prosek mi je sve ukupno oko 300km...

Napisao je @deksi10 za ABRP koji planira rutu, ali ako trazis jednu aplikaciju sa kojom mozes da aktiviras sve punjace na toj ruti to nisam siguran da mozes. I ja planiram slicno, raspitivao se ali sam ipak skinuo sve aplikacije za svaku mrezu ponaosob. Neke od njih rade i sa drugim mrezama ali...

Planiram duzi put, na tom putu imam Tesla i Ionity punjace. Zato sam pitao, da znam da li mogu da se punim na njima ili ne.

Da li si instalirao Tesla aplikaciju?

110-130kmh Nisam puno vozio autoput, ali snaga je bila izmedju 24 i 26kw bez obzira na brzinu, isto i na 110-120-130 sto ne moze biti. Kada budem radio malo ozbiljniji test imacu tacnije podatke sto se autoputa tice. Pitanje: da li neko ima iskustva sa punjenjem na Ionity i Tesla punjacima?

Znaci da se sve i odigralo kako smo pretpostavili ovde na forumu, ko je pozurio i odmah izuzimao sta je imalo prosao je. Konkretno kod mene, Atto 2 sa 45khw baterijom i subvencijom mi je mnogo bolje legao nego sto bi onaj od 60kwh na sajamskom popustu bez subvencije ;) Inace, prvi utisci su...

Jesam ja i jos jedan clan sa foruma. Kupili smo vozila koja su bila na stanju. Resenje stiglo i isplaceno ove nedelje.

Imam touchscreen na laptopu i jedini nacin kada ga iskoristim jeste kada nekome hocu nesto da pokazem pa greskom pipnem ekran i poremetim prikaz prozora :) Nije prakticno, nema ni namenu, niti su aplikacije prilagodjene. Nadam se da se dosta vas seca Windows 8 sistema ;)

Nisam siguran da ovo ulazi u obracun protoka. To su podaci samo od rutera do njihovih servera, oni nebi trebali da ulaze u potrosnju. Youtube i ostalo da.