BMW iznenadio automobilsku industriju prototipom motora nove generacije, neverovatne performanse

[Benchmark]

BMW iznenadio automobilsku industriju prototipom motora nove generacije, neverovatne performanse​

BMW razvija električni prototip M serije sa po jednim motorom za svaki točak, a inovacija obećava preciznu distribuciju snage i reakcije u milisekundama, postavljajući nove standarde u performansama EV tehnologije

Kompletan članak: https://benchmark.rs/vesti/nauka-i-...tora-nove-generacije-neverovatne-performanse/

 

[MilivojeG]

Ja sam mislio da skoro svi oni upotrebljavaju 4 motora, odavno. Mislim, znao sam da pogone prednju ili zadnju osovinu ,ali ovo rješenje je zakon. Čudi me da retki idu na ovo. Zna se i zasto je bolje - u startu imate sva auta sa pogonom na sva 4, bolje...ma sve ostalo. I bez menjača naravno. Kad se danas s lakocom i lokomotive teraju sa elektronikom (IGBT tranzistori), sta je 400 V za elektroniku auta? A u dogledno vreme, moguće ce biti ostvariti i nezavisna punjenja za svaki skup baterija - svaki točak za sebe. Siguran sam da i to ima svoje prednosti. A jos kad dodaju SAMPO, moj pokretač (izmislio 80ih, učestvovao na konkursu Galaksije, pokojni doktor Ajdacic bio tada u komisiji), neće im vise trebati ni baterije. Ako im ja to dam...hehe. Ali, neću ne bojte se. Jer, beskonačna energija..i nase bivstvovanje na Planeti je mnogo bliže kraju u tom slučaju.

 

[dragan733]

Mozete li.nesto vise reci o tom uredjaju ili da date neki link o njemu?