Hibridni automobil - koliko je očekivano trajanje baterije?

[Benchmark]

Hibridni automobil – koliko je očekivano trajanje baterije?​

Saznajte sve o dugovečnosti visokonaponskih baterija ukoliko imate ili planirate da kupite hibridni automobil, uključujući tipične garancije, faktore koji utiču na vek trajanja i kako prepoznati znake potrebe za zamenom

Kompletan članak: https://benchmark.rs/vesti/nauka-i-...omobil-koliko-je-ocekivano-trajanje-baterije/

 

[srkiller]

Gledam bukvalno juce na YT klip iz SAT emisije na temu hibrida/EV i najveci problem kod hibrida je dnevni broj charge/discharge ciklusa u gradskoj voznji.
Pogledajte video ako Vas zanima tema obavezno, meni je majstor Vanja otvorio oci.

 

[zikapn]

Ta prica sa beterijom kod hibrida i charge/discharge nema veze sa zivotom, covek se nalupao gluposti. Upravo kod hibrida baterija traje najduze jer je uvek u optimalnom razimu volataze, od 30-80%. To pravilo vazi za sve litijum jonske baterije a takve su sada u hibridima!

 

[NShappy]

Toyota i dalje fura uglavnom NiMh baterije u svojim hibridima

 

[Alister]

Podrzavam hibride, dobri su, nikad ne izdaju

 

[zikapn]

Toyota i dalje fura uglavnom NiMh baterije u svojim hibridima

U starijim modelima. Sada u valjda 5 generaciji hibrida presli su na Li-ion, Prius, RAV4, Yaris itd

 

[NShappy]

Hmm, da, izgleda da je gen.5 prešla na LiIon, mada ni to mi informacije baš nešto nisu dosledne.
Reklo bi se da se ne odnosi na sve verzije svih modela.

 

[zikapn]

Najnoviji Prius DA, RAV4 facelift DA, Yaris i Yaris Cross Da, Corolla 1.8 i 2.0 DA, Lexus RX 350h DA a RX 500h NE., kod njega su neke posebne baterije, nesto BI- ovo ono 🙄..za ostale ne znam

 

[srkiller]

Kod Honde su neki hibridi na NiMH, neki na LiOn
(info od pre 1-2 god, ne znam kako je sad, slabo ko od prozivodjaca uopste navodi koji je tip baterije u ponudama hibrida)

 

[zikapn]

Kod tojote u poslednjoj generaciji hibrida se bas navodi da je stavljena laksa i jaca baterija, Li-ion

 

[srkiller]

Iako mi je Toyota #1 uvek u srcu bila i ostala, ne mogu da (finansijski) shvatim danasnju ponudu novih Toyota,
recimo od ICE only nude samo slabasne 3-cilindrase u AYGo/Yaris/Corolla sedan (koji su doduse izuzetno korektni sa cenom),
ali hibridi koji dolaze sa 1.8 i 2.0 motorima su oslabljeni do bola (prvenstveno mislim na 1.8 motor) , a cene zbog hibridnog pogona su >10K evra vece od petrol only modela..
Honda je tu jos gora, postoje samo hibridne verzije, ispod 40K i nema nista osim jazza ili eventualno nekog klot HR-V, sve ostalo je uzmi ili ostavi fazon.
Govorim za srpsko trziste. Mislim da je sada trenutno neki najgori momenat za kupovinu novog automobila, jedino Skoda i jos neki nude i dalje dobre i jake ICE za razumnu cenu,
mada i oni svi zbog eruo7-8 ce nagodinu vec polako da uvrstavaju mHEV, HEV i PHEV u verzije istih modela... a tu ce cene da idu u nebo opet.