Borise jesi pio, pa ovo sam samo jaVidiš duplo
Borise jesi pio, pa ovo sam samo ja
hahahaha...eto, u pravu da postanem jednom i ja (rece Yoda)
lol, nisam na tebe bre mislioCitiram korisnika: toogood
hahahaha...eto, u pravu da postanem jednom i ja (rece Yoda)
LFS - You have to do the driving
Tumblr
lol....nisam ni ja na sebe nego Yodalol, nisam na tebe bre mislio
Cekaj ako pricate da nema ili ima damage-a, sta je onda ovo ? WRC vozilo u gradskoj trci ?
Kola u lfs-u su izmišljenih imena, ali sumnjam da su im oni izmišljali specifikacije od nule jer bi to bilo besmisleno. Samo su ih drugačije nazvali (lx4 i lx6 su westfield ili caterham...). Imaš i dve formule koje su prave.
Da se razumemo, ovi moji utisci su na osnovu vremena koje sam proveo kod ortaka koji ima g25 igrajući ove igre (iracing i lfs), i jednog popodneva sa gt5 prologom. Gt4 neću da komentarišem jer je totalno nerealan, njega sam igrao dovoljno da to utvrdim. Još nisam naišao na simulaciju koja bi me naterala da kupim jači pc i g25 da bi je igrao jer više volim da vozim pravi karting ili svoj auto po Košutnjaku i Avali i da dam pare na četvoroklipna trkačka klješta, nove gume... Iskreno se nadam da će to biti gt5, jer u tom slučaju moram da kupim samo volan
Menjao nikola8 : 23.08.2009. u 09:41
Nema ništa nerealno sa GT4, samo mu fali količina realnosti. Evo da probam slikovito to da objasnim.
GT4 ima 50% realnosti i to je to... fali mu 50% "nečega"
LFS ima (moja procena, a igrao sam ga dugo i dovoljno i imao licencu) 55% realnosti i 45% junk/loših informacija koje se ne podudaraju sa zakonima fizike na ovoj planeti
GT5 ima 80-85% realnosti, ali opet, kao četvorka, nema junk informacija... fali joj još 15-20% "nečega"
Neko će reći, ahaa, ali LFS je 100% ispunjena fizički igra, ona je za 15% bolja od GT5... Da, ali te junk nule i jedinice su upravo ono što je odbojno kod LFSa i svih ostalih simulacija koje radi skup geekova (nemam ništa protiv geekova, osim toga da su kola videli samo u f&f, a staze na google earth)...
Menjao Bane R : 23.08.2009. u 10:00
Problem sa LFSom je u tome shto su automobili generichki i njihova fizika nije napravljena u fazonu "ovo je Porsche 911 GT3 i on se priblizno ponasha", vec "ovo je neki auto sa zadnjom vuchom pa mu dupe ode na skretanju ako preterash sa gasom". U realnom svetu, automobili u istoj klasi mogu drastichno da se razlikuju i zato LFS nikada nece biti realan. Prevrtanje automobila o ivichnjak kao da je konzerva je jedna druga pricha, i proizilazi iz ovoga shto je bane rekao, ti ljudi nemaju real life iskustva niti dovoljno real life informacija da bi mogli da naprave kopiju pravog automobila, Polyphony to ima i oni su daleko pre svih krenuli sa prichom o shto blizem fizichkom modelu, tu su problem neke druge stvari, ali samo ponashanje svakog automobila pojedinachno je za sada najbolje u bilo kojoj igri na bilo kojoj platformi.Kola u lfs-u su izmišljenih imena, ali sumnjam da su im oni izmišljali specifikacije od nule jer bi to bilo besmisleno. Samo su ih drugačije nazvali (lx4 i lx6 su westfield ili caterham...). Imaš i dve formule koje su prave.
Da se razumemo, ovi moji utisci su na osnovu vremena koje sam proveo kod ortaka koji ima g25 igrajući ove igre (iracing i lfs), i jednog popodneva sa gt5 prologom. Gt4 neću da komentarišem jer je totalno nerealan, njega sam igrao dovoljno da to utvrdim. Još nisam naišao na simulaciju koja bi me naterala da kupim jači pc i g25 da bi je igrao jer više volim da vozim pravi karting ili svoj auto po Košutnjaku i Avali i da dam pare na četvoroklipna trkačka klješta, nove gume... Iskreno se nadam da će to biti gt5, jer u tom slučaju moram da kupim samo volan
Menjao driver : 23.08.2009. u 10:49
無限
Pa ne bih se bas slozio sa tobom, za mene je GT4 bio skoro perfektan sa nekim sitnim manama poput malo veceg understeer-a...
Ono sto mi se uvek dopadalo u GT-u je ogroman single player, do beskonacnosti si mogao da isprobavas automobile na razlicitim stazama sa razlicitim tunerskim delovima... Moze godinama da se igra a da ne dosadi.
Kad se setim samo onih challenge-a sa SLR-om na ringu (uh kako mi je bilo krivo sto vreme nije moglo da se skrati) ili sa Skylineom na test track-u gde iste automobile moras da pobedis samo uz pomoc firunga...
Prologue je dosta poboljsao fiziku i stvarno se oseca razlika naspram GT4, drift je sada dosta realniji i oversteer i understeer su dosta izrazeniji.
Jedino sto sada ocekujem su odabir vremenkih uslova za stazu i doba dana (ili noci
Menjao Ranko_SD : 23.08.2009. u 11:58
Straights are for fast cars. Turns are for fast drivers.
Anyone can drive a fast car, few can drive a car fast.
To su i meni najbolji delovi četvortke Ranko i ujedno najbolje single offline trkanje do sad... čeka se petica
Džaba to objašnjavaš. Ljudi kojima je Richard Burns Rally apsolutno najbolji reli ikada i prava, sjajna igra zato što je najrealnija simulacija to nikada neće razumeti...
Isaac Asimov: Individual Science Fiction stories may seem as trivial as ever to the blinder critics and philosophers od today, but the core of the Science Fiction, its essence has become crucial to our salvation, if we are to be saved at all.
Koji komentari jbt.. Nemam snage vise.
LFS - You have to do the driving
Tumblr
Nije li sve ovo prošle godine u Gt5P temi rečeno?
Pa malo je proći kroz iste priče samo 35 puta
Znaš kako se kaže, mišljenja su kao ekseri - što više udaraš po njima, to više prodiru
Ma nije to samo na ovoj temi, vec na celom forumu.
Zesce se ponavljamo, uvek isti, predvidljivi sukobi.
Citiraj i odgovori
Bookmarks